浅谈抗震加固设计的优化

近年在接触危房鉴定,抗震加固等工作中与区内外部分同行进行了一些调查探讨.大家感到许多抗震加固设计千篇一律.存在许多浪费,尤其是某些旧建筑物加固后破坏了原建筑的立面,影响市容美观.为此本文对抗震加固的优化问题谈点粗浅看法:     

用优化方法探讨底部框架—抗震墙砖房的合理层数

本文用准则法及振型分解反应谱法对底部框架－抗震墙砖房进行了优化设计，得出底部为一层，二层，三层，四层时房屋的合理层数，并提出底部框架－抗震砖房底部的合理层数宜控制在三层以下，当底部框架－抗震墙的层数大于等于二层时，房屋的层数过少对抗震反而不利。     

城市临街高层住宅楼交通噪音的控制方法——以北京望京新城某临街高层住宅楼防噪方法为例

通过实地测试北京望京新城某临街高层住宅楼室内外的声环境,将实测结果与用Ray noise Rew.3.1声学软件模拟在机动车道两侧加隔声屏障后的声环境进行比较,分析在道路两侧设隔声屏障的降噪效果,并从"噪音源、噪音的传播途径、噪音接收点"三方面进一步探讨了城市临街高层住宅楼交通噪音的控制方法.     

考虑稳定,频率等约束条件的抗震结构多目标多级优化

本文首次把多目标优化方法与多级优化方法同时应用于抗震结构优化设计，并利用“等效轴力”的概念，简便而有效地处理了水平力，ｐ－Δ效应对刚架整体稳定的影响。按照现行的抗震规范和钢结构规模的要求，建立了数学模型并计算了算例，结果表明，本文提出了理论和方法是合理有效的，可应用于实际工程中钢框架在地震作用下的优化设计。     

贵州某磷矿采矿方法的优化选择研究

磷矿作为矿产资源开发利用,在贵州省经济发展过程中占着重要的地位。本文主要论述了国内外非煤矿山的采矿技术发展现状,根据矿山地质条件、矿体赋存特征、现有采矿技术,通过综合方案优化,提出最佳采矿方法。     

工程方案选择及优化的AHP-Game模型分析

现代工程项目决策技术复杂、涉及面广,存在大量的多属性多级风险决策问题。针对目前常用的层次分析法(AHP)理论讨论权重的不准确性和复杂性,本文采用了博弈论(Game)理论,建立层次分析博弈论矩阵分析模型,分析了NASH均衡的存在性,并编制相应的Mathcad程序;通过算例分析,验证了本文模型应用于工程项目方案决策的可行性。     

基于价值工程的装饰工程方案优化方法

本文重点研究基于价值工程的装饰工程方案优化方法,提出根据消费者需求确定功能重要性系数的方法,并建立装饰工程成本核算体系,根据功能评价值及功能现实成本来分析功能与成本的匹配度,以此确定优化方案。     

创世纪基坑工程的设计优化与施工管理

本论文在基坑设计和施工管理两个方面做了深入细致的研究,弥补了以往设计不全面,管理措施不够完善等不足之处,提出了在详细认知施工场地工程地质、水文地质条件的基础上,先研究后制定的步骤,为后续类似的深基坑工程设计提供了较为成功的案例,具有较高的工程实践指导意义和应用前景。     

用优化方法探讨底部框架－抗震墙砖房的合理层数

本文用准则法及振型分解反应谱法对底部框架－抗震墙砖房进行了优化设计，得出底部为一层、二层、三层、四层时房屋的合理层数，并提出底部框架－抗震墙砖房底部的合理层数宜控制在三层以下，当底部框架－抗震墙的层数大于等于二层时，房屋的层数过少对抗震反而不利。     

基于价值工程的汽车运输车辆选择多目标优化方法

提出应用价值工程选择汽车运输车辆的多目标优化方法。通过功能分析和分层次的模糊评判,建立车辆选择的功能系统和确定备选车辆的功能量值;最后通过功能评价,得出在给定环境下考虑多种因素影响的车辆的最佳选择方案,实现根据不同的约束条件对车辆选择进行的多目标优化。