东风哈飞启动“联姻”计划

已讨论数月的东风、哈飞合作事宜终于取得实质进展，不过由此前预测的东风并购哈飞，变成了东风、哈飞和东安动力三方合作，而中航科工则在其中起到穿针引线的作用。2月25日，东安动力（600178）发布公告，披露东风、东安动力和哈飞汽车将成立三方合资公司。记者昨日获悉，三方合资协议即将于3月初签订，东风将成合资公司控股方，中航科工和哈飞汽车则分别以流通股股权和部分汽车资产作为出资。     

腾飞的奥妙在于“五个好”

腾飞的奥妙在于“五个好”张俊华，季铁华衡水市东风橡胶化工集团是１９９２年由原衡水市橡胶一厂代管兼并原衡水市东风化工厂而组成的，下辖桥梁橡胶制品、再生胶和东风化工厂三个分厂，固定资产１０５０万元，干部职工１１８０人。由于治企有方的董事长兼总经理吴东亮同...     

法式新风尚

东风标致2008融汇了东风标致品牌全新设计理念以及全球平台的最佳基因，扬起”产品升蓝”和“技术升蓝”两面大旗，凭借”三大利器”，注定会成为小型城市SUV市场时尚座驾的风向标，当之无愧地加冕城市SUV领航者。     

大力调整产业结构 建立现代企业制度－－东风农工商公司改革纪实

有着近半个世纪发展历程的东风农场过去的经济结构是以农牧业为基础，工副业为数支柱的经济格局。其所属的东风制药厂曾有过“南飘白云，北舞东风”的辉煌历史，翔天服装厂也曾威震一方，但随着市场经济大潮的来临，东风农场20几个国有企业，多数都因机制，管理，产品，市场等诸多原因。而一蹶不振。1994年，仅东风制药厂就已负债1.1亿元。亏损2000余万元。导致东风农场负债率达到85%。农场经济已到了举步维艰的境地。面对严酷的现实，东风农场何去何从？     

"出车""育人"双丰收--东风载重车公司总装配厂党委两个文明建设侧记

东风载重车公司总装配厂是东风商用车生产的重点专业厂，承担着整车装配、调试、检测、入库及座垫生产、电瓶充电的任务，是一个以卡车装配为主业的现代化专业生产厂家。     

激进且偏离的新东风

新东风的光芒在于中国本土汽车制造业与全球制造体系首次真正大规模的融合，但这只是体制与形式的胜利，而不是市场的胜利。接下来的问题会使新东风面临真正的挑战，而其难度甚至更大于前者。     

建设额济纳绿色国防通道

东风航天城这个令中国人无比自豪的，将神舟五号载人飞船成功地发射到太空的卫星发射基地，位于内蒙古自治区阿拉善盟的额济纳旗。1958年2月，国家选定在额济纳建立卫星发射基地（对外称“酒泉卫星发射基地”、“东风航天城”）。额济纳人民服从国家大局，腾出了约占1/3面积的优质牧场和湿地作为基地的建设用地。     

青岛『双星』为何托管『东风轮胎』

自2005年3月18日以来，位于青岛的双星集团(以下简称“双星”)托管位于十堰的东风轮胎公司(以下简称“东风轮胎”)的举动，成为众多媒体争相报道的热点。一致评论此举是“双星集团老总汪海正实现着由‘中国鞋王’到‘轮胎大王’的角色转变”，“对其轮胎产业的战略意义远大于战术意义”，并指出，此举“宣告了我国轮胎行业新一轮整合大潮的提前到来”。     

东风局

终于同暌违七年的沃尔沃签订了合资协议,但摆在东风集团面前的这局棋似乎仍并不乐观. 2013年1月26日,东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风集团,HK.00489)与瑞典ABVolvo(下称"沃尔沃集团")在北京正式签定协议,建立战略联盟共同发展"东风"品牌商用车. 据了解,此次与沃尔沃成立商用车合资公司,东风集团前期已经从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购了中重型商用车业务和资产,并将其中的绝大部分业务与资产转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司.     

东风8B机车逻辑控制单元的冷备份改造

本文分析了东风8B型机车ZYNPKI型逻辑控制单元故障的主要原因，并提出了处理措施。在采取措施后，ZYNPKl型逻辑控制单元故障的问题得到了有效解决     

再次腾飞时

经过十年积累,东风本田开始由车型的"单兵作战"转变为体系竞争力建设,陈斌波看来,东风本田过去在汽车制造领域相对较强,但仅靠制造远无法应对未来的市场竞争。凭借最先提出的城市SUV概念,称霸市场多年的东风本田CR-V在竞争林立的市场中,仍然毫无颓势。而与十年前刚刚建厂时单一的车型结构不同,东风本田也已经实现了全方位的产品谱系建设。     

警惕!杭州大型商场春节销售遇冷

把产品做好，让消费者买得起，不管东风西风，不论东转西转，最后一定要落到这个点上，回归商业和消费的本质。     

东风标致 十年升华

与十年前相比,如今的东风标致已截然不同,已经拥有六款国产车型,以及罗兰·加洛斯命名的定制版车型。在"升蓝计划"的推进过程中,一个全新的东风标致即将诞生。与十年前仅以307征战市场不同,如今的东风标致正在加速蜕变。4月20日,第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心拉开序幕,此次东风标致联合标致共同参展。在参展车型方面,标致全新概念跑车ONYX、东风标致301、东风标致308、3008罗兰·加洛斯版2013款、508罗兰·加洛斯     

东风标致206市场火爆 订金预购演绎“万人迷”

2006年,东风标致迎来了开门红。作为国内紧凑型轿车中最具竞争力的车型之一——东风标致206,继年初上市接受预订以来,意向订单在短短的三周内就突破了1.2万份,仅在一月份,就有超过3.4万个客户在东风标致展厅登记咨询。4月2日,东风标致206又迎来了第10000个交付订金的用户,逆市热销和排队交付的场面为平静的汽车市场带来了勃勃生机,这也是车价大幅跳水,车市持续低迷近两年来难得一见的暖春”。在3月6日东风标致206的第一批用户新车交付后,用户普遍反映这款车的设计理念具有法国式的严谨风格,许多不经意之处都蕴涵着高科技含量。让人感觉“越…     

媒矿安全生产标兵的启示

2005年11月27日，黑龙江七台河东风媒矿发生爆炸，初步判定为煤尘引起的。目前已遇难140人，另9人下落不明。     

电动车＂国家队＂协作不易

身为“根正苗红”的央企汽车大集团，一汽集团、东风集团和长安集团（前两者直接隶属于国资委，后者隶属于国资委直属央企中国兵器装备集团）顺理成章地成为了“央企电动车产业联盟”的成员。     

精彩郑州打造精彩绿博——加快建设步伐成就和谐绿博——访河南省郑州市副市长王跃华

2008年12月，经过激烈的角逐，郑州在九座城市中脱颖而出，成功摘得第二届中国绿博会的承办权。这座黄河岸边的城市，正借着深厚的中原文化和生态发展的东风，实践着跨越式发展。近日，记者来到了绿博园，采访了郑州市人民政府副市长王跃华。     

十堰市汽车产业发展对策

十堰市是东风汽车的发源地，是驰名中外“东风车”的故乡。十堰市汽车产业在东风汽车的带动下取得了快速发展，成为十堰市国民经济和社会发展的战略性支柱产业，汽车在很大程度上已经改变和正在加速改变着十堰市的面貌。     

东风汽车掌门易人

在执掌东风近8年之后，49岁的东风汽车公司总经理苗圩于今年4月底正式调离，现任东风汽车公司党委书记兼副总经理的徐平将接任总经理一职。     

十堰:"东风"迁址后的对策

东风汽车集团总部“迁都”武汉阵痛未除,东风有限公司迁出十堰又将成为现实。这对于以汽车工业为主导产业的十堰市经济来说是雪上加霜,十堰市经济面临着前所未有的压力和挑战。随着东风公司总部外迁,决策、投资、研发、销售、利润和信息六大中心的转移,已经造成十堰市的人流、物流、资金流和信息流的大量减少,东风有限公司迁移后将进一步带来城市知名度下降,二、三产业竞争力降低,经济社会发展减缓和后劲不足;更重要的是可能带来人心不稳,使十堰经济“空心化”。十堰因东风而建,随东风而兴,东风总部及东风有限公司离开十堰谋发展,对十堰的伤害是巨大的,如何采取措施对十堰的发展十分重要。