从“企业文化”谈港埠经营与TQM之关系

自从有了贸易,品质管制随之开始。货柜革命以后,机械动力代替了人力,产品品质或服务,变成了一种必需品,尤其是在国际贸易日益发展的今日,面对竞争已是不可避免,而现代商港的营运范围也超越了传统的范畴,逐渐迈向多角化经营,而创新、求变乃成为今日港埠经营的一种趋势,因为创新才不会墨守成规,不会墨守成规就有改进,有改进就有变化,也唯有提高服务品质,才能够对未来变化多端的经济及海洋运输的发展情势,保持着高度的适应能力。     

从“民生”用人谈企业用工制度改革

民生实业股份有限公司(简称民生公司)总经理卢作孚被毛泽东同志誉为旧中国四大实业家之一。卢作孚和他的公司之所以能享誉国内外并得到伟人的赞赏,最根本的一条就是拥有一大批治企能人。在旧中国,企业的用人制度多系凭亲朋好友介绍担保就业,     

也谈经济结构与物流企业转型升级

全球金融危机后,加快转变经济发展方式和优化经济结构,已经成为我国经济工作最突出的任务。虽然中国已成为世界第二大经济体,但需求结构失衡、供给结构不协调、要素利用效率低下、环境损害大、空间布局不够合理等方面矛盾越来越突出。本期深度栏目邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家,就经济结构与物流企业转型升级问题各抒己见,发表看法。     

谈构建企业“孝”文化

“问渠哪得清如许，为有源头活水来。”水无源会干涸，树无根不活，企业无文化不立。企业想发展壮大、长盛不衰，就必须有自己的文化。照搬西方企业文化是行不通的，构建企业文化，一定要立足于本国民族文化，将企业文化植根于自己的优秀民族文化之上。     

从中日对比谈我国道路货运企业规模

在评价我国道路货物运输企业时，常定性地描述为：经营主体多、企业规模小、运输组织松散、竞争力和抗风险能力弱。即，“多、小、散、弱”。为了在制订相关政策时，做到“心中有数”，本文根据国内现有的道路货物运输企业统计数据，对我国道路货物运输企业规模进行定量分析，同时与国外有关情况进行比较。     

从需求谈根治“黑出租”

黑出租问题已经引发诸多社会问题,群众反映很大。目前,我国出租车市场实行的是数量管制制度,即政府估算出租车需求量后,再按估算量投放,不得超出。黑出租的出现正是钻了这个制度的空子,是出租车数量与服务质量跟不上市场需求的衍生品。     

从“中间”到“中坚”

年初的雪灾，使国省干线公路在应对自然灾害中的作用凸显出来，本刊陆续刊发了《公路大分流》、《孤岛郴州》等有关文章，对国省干线公路在体制、机制上所具有的应对灾害的优势作了深度报道。但是，国省干线公路在承担“分流”之前所处的“中间”地位、“孤岛”地位，令所有公路人为它的前途担忧。甘肃的这一规划弥补了普通干线，特别是区域普通干线公路规划的空白，也在全国先行一步。相信这样的理念，会对南方灾后重建工作提供新的思路：重建并不只是修修补补，重建也是创新，特别是观念、理念，体制、机制的创新。     

也谈物流企业的“生态系统”

马云曾多次对外表示,他所期望的阿里是一个生态系统,而非帝国.在9月6日,马云致投资者的公开信中,也提及关键词“生态系统”达24次之多.在马云看来,“生态系统”是阿里巴巴的真正价值.“任何一个‘帝国’都有倒台的时候,但‘生态系统’基本上是可以生生不息的.”对于任何一个企业甚至行业来说,神一样的马云的这句话都有着警示和启发作用.在“2014全球物流与供应链大会”的圆桌论坛上,有四位嘉宾共同关注了物流行业的“生态系统”问题.     

以“务实、创新”精神抓企业升级工作

开展企业升级工作,是国家在“七五”期间加强企业管理的重要战略部署,是我港提高企业素质,实现港口服务全国,走向世界,跻身于世界先进港口行列的根本保证。从1986年以来,我港围绕着企业升级工作,主要做了如下几项工作: 一、提高认识,增强升级意识 1986年4月我们获悉“七五”期间企业管理“上等级”的信息,就开始了酝酿准备。国务院《关于加强工业企业管理若干问题的决定》颁     

从企业内部层面认识“以人为本”

“以人为本”既是马克思主义基本观点，也是中国共产党的执政理念和科学发展观的本质，对社会活动的各个领域、各个方面都普遍有效，而且具有深刻意义。但其具体表现各不相同，具体到国有大中型企业，如何体现和贯彻以人为本?有哪些相关的关系?我认为作为一个企业管理者，从企业内部层面上认识以人为本，应从以下几个关系中加以理解并把握。     

在改革中抓升级 从管理上求效益——大安市航运公司企业升级经验介绍

吉林省大安市航运公司,地处吉林省最大内河港口--大安港区内,位于嫩江下游右岸。长航船队从大安港逆江而上,可达齐齐哈尔;顺流而下,南经扶余可到吉林市,东经松花江入黑龙江,直抵苏联伯力港。     

企业升级中若干考核指标亟待修改

1986年以来,交通运输企业相继开展了以提高经济效益、完善管理机制为主要内容的达标升级活动,它对有效地改善企业经营管理的落后状况,具有积极的促进作用,因而已受到企业的普遍重视。然而,通过几年来的实践表明,考核指标与企业实际之间存在     

从内部控制的角度谈“小金库”的防范与治理

本文根据我国新发布的《企业内部控制基本规范》及《企业内部控制配套指引》,从企业内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、监督活动等内控五要素存在的缺陷着手,对"小金库"的成因、防范与治理等进行了阐述。     

从“一·二一”火灾事故谈行业管理

在生产发达的国家中,管理作为一门科学受到人们的普遍重视,它的存在和发展,不仅对生产起着保障作用,而且起着巨大的促进作用。管理是生产力发展不可缺少的积极因素。在深化改革的我国,发展和完善管理     

企业文化建设中的“范式规导”与“理想追求”

所谓“范式规导”，就是企业在经营活动中要建立一套体系化的规章制度，并通过强制性的贯彻来规范企业和员工的现实行为。范式规导体现了现代社会契约精神。在企业文化建设中，我们可以从两个方面的规定性上来理解和认识“范式规导”。就企业作为市场主体来说，在实施自己的行为时，必须遵守社     

施工企业职称评审与PDCA管控结合应用

职称是专业技术人员（管理人员）的一种任职资格,代表着一个人的学识水平和工作实绩,表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。企业一般将职称作为企业资质等级评定、升级、年审的必须条件。目前,     

从湖南省民运企业的现状谈民运企业的出路与对策

堪忧的现状目前,湖南省民运企业(主要指县、市国营、集体运输、搬运装卸和水运企业)面临的形势十分严峻,处境甚是艰难。概括起来讲是:“两化”(企业老化、市场退化)、“两多”(亏损多、欠帐多)、“两不稳”(地位不稳、人心不稳)。企业老化。几十年来,民运企业,虽有了很大的发展,但并未完全     

军队物资采购中联合体企业管理评审标准的构建

集中采购方式的实施,为军队节约了大量经费。随着采购改革的深入,集中采购的范围一定会进一步扩大。那么军队采购的物资数量和经费将非常巨大,单个企业或者几个少数企业根本无法承担所有的供应任务。《军队物资采购管理规定》的第二十一条规定：两个以上的自然人、法人或者其他组织可以组成联合体以一个供应商的身份参加军队物资采购,这就为企业联合提供了机遇。目前成交供应商一般是按照排名先后确定其成交数量的比例,     

谈“责任会计”在汽运企业的应用

目前各企业普遍推行了承包经营责任制。为了完善经营机制,强化内部控制制度,促进承包经营责任制的贯彻执行,一些企业已开始将“责任会计”引入企业会计管理系统。本文就“责任会计”在汽车运输企业的应用,略谈一二。 建立责任会计的必要性 责任会计是通过划分责任中心,根据企业内部各单位的责权范围,收集、整顿和报告会计资料,反映各责任单位实际成绩和效果的一种会计活动。责任会计使企业生产经营过程中所有事和物都置于具体部门、具体人的有效控制下,并对其控制者负有经济责任,使企业内部各单位的活动过程与结果始终处于严格而科学的全面…     

从“以丰补歉”与“寅吃卯粮”说开去

目前,大多数企业都实行了承包经营责任制,为企业自主经营、自负盈亏、增强活力、提高效益创造了良好的条件。但是,我们也应看到,少数承包经营企业歪曲财务状况和经营成果的掩饰行为比较突出。 掩饰行为是经过领导授意,有关人员串通的有组织舞弊,隐蔽曲折,千姿百态:在成本上表现为把完工产品成本和在产品成本根据需要相互调节;在收入上表现为把预收款和销售收入根据需要相互转帐;在产品上表现为把在产品和产成品相互转移,在手法上表现为利用“待摊及预提”和“材料成本差异”来虚增或虚减成本,少计或多计利润。这些掩饰行为的企图,或“以丰补…