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《中国公路.建设市场专刊》2020,(16)
本文从立柱式标志的可视性出发,分析了立柱式标识的遮挡原理,通过交通仿真软件VISSIM对双向八车道高速公路立交出口立柱式标志的遮挡概率进行仿真计算,据此给出该处交通标识的推荐形式,并提出了双向八车道高速公路立交出口其他安全设施的优化设计。 相似文献
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帅海燕 《武汉交通职业学院学报》2012,(1):79-82
利用Protel DXP原理图编辑器构建共发射极放大电路、共集电极放大电路和共基极放大电路三种基本放大电路的仿真模型,运用其仿真器中的瞬态特性分析、参数扫描分析以及交流小信号分析进行仿真,依据仿真的结果计算出各电路的交流电流放大倍数、电压放大倍数、输入电阻、输出电阻及通频带五个反应放大电路动态性能的指标,并以此为基础对各个电路的动态性能进行分析与比较。本文的研究可视化、趣味化,运用于教学,可激发学生学习的兴趣。 相似文献
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通过对重庆轻轨较新线跨座式单轨交通系统车辆段站场选址、站场平面布置图、出入段线作业等方案的确定,分析了跨座式单轨车辆段站场设计的特点,对单轨道岔、单轨车挡和采用双线出入车辆段的设计进行了论述,指出对单轨交通系统的设计还需做深入研究。 相似文献
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减少折角车流对编组站作业影响的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对双向纵列式编组站折角改编车流对车站作业的影响分析,针对西安铁路枢纽新丰镇编组站改扩建设计中折角车流较多的特点,提出通过车站平面布置调整减少折角改编车流对车站作业影响的设计方法。 相似文献
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本文试对不确定环境下配送网络的规划,包括DC(配送中心)选址和DC到销售点的配送关系进行研究。为了更好的解决此类问题,在第一部分笔者建立了一个模拟随机需求下的相关机会优化模型,第二部分提出一种将优化算法、随机模拟方法和遗传算法合成在一起,设计出的混合智能算法。第三部分进行数值演算。 相似文献
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在新冠病毒肺炎疫情(以下简称"新冠疫情")加速向全国蔓延的背景下,全国性的隔离等措施导致物流供应链上下游全面受阻,航空货运企业作为供应链市场上的重要一环影响显著。本文试图通过SWOT分析对新冠疫情影响下的中国航空货运企业发展环境进行分析探讨,提出新冠疫情背景下的企业发展战略。 相似文献
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正许多工程实践和研究表明,既有隧道的拓宽改造、施工安全是可控的,但对于环境复杂的市政隧道,安全控制需根据具体情况进行。本文主要结合市政工程特点,对金鸡山隧道拓宽改造的总体方案和安全控制进行研究。工程现状金鸡山隧道位于福州市城市主干道二环路东北段,主洞隧道于1995年建成通车,其平面呈分离双洞布置,按单洞两车道进行设计,双洞中心间距约38m,隧道长约577m。2005年在隧道北侧约30m修建一座双向混行的行人和非机 相似文献
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5.4中央分向带、分向岛与冲突点进行平面交叉路口冲突分析时,应考虑如何设置相关的交通安全设施将可能的交通冲突点数降至最低。以图5-1为例,某双向四车道主集散道路旁侧有一条双车道地区道路相连接,这两道路的连接可采用无信号交叉路口进行设计,也可采用接入管理的方式处理,关键在于主集散道路与地区道路间的转向车流量。假设此处采用接入管理方式。 相似文献
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作为全球多式联运的供应商.法国国铁集团乔达向亚洲和中国展示了全球多式联运服务的内涵功力和外在风采。 相似文献
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目前,许多部门和驾驶人纷纷反应道路限速过低,路难行、罚款重。公路主管部门设置道路限速过低,造成公路资源浪费,使国家的巨额资金投入没能发挥应有的效益;公安交管部门进行监控,对超速者进行处罚,造成驾驶人怨声载道。如何协调安全与畅通的关系、合理设定行车速度,成了当前交通管理的热门话题。一、道路通行速度限定不合理的现状与成因当前对道路行车速度限定不合理的现象较为普遍,如316国道福建省段,双向四条车道,划有中心双实线,限速40公里;罗宁高速公路全路段限速60公里;福州江滨路4-6个车道限速50公里,一级公路隧道限速40公里等。造成… 相似文献
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随着现代运输管理向数字化方向发展,建立危险货物标识及其管理系统成为运输管理的必要手段.在介绍危险货物无线标识系统结构的基础上,对系统功能特点与设计、软件结构与模块设计进行了阐述.系统通过运用MESH无线网络通信技术、高速无线射频电路技术、单片机控制技术等实现危险货物的动态管理. 相似文献
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铁路运输的战略优势与企业无形资产 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路运输有一定的战略优势,利用这种优势可形成无形资产资源,对此类资源进行升级和孵化式开发,可提高铁路的市场竞争能力,带动铁路多元经济向规模化发展。 相似文献