加油车车载自动灭火系统研究

加油车火灾具有突发性和发展迅速的特点,最佳的灭火时机是火灾发生初期,人工采用便携式灭火器材灭火往往不能很好地控制火情,研究的车载自动灭火系统采用先进的燃气驱动式干粉灭火技术,兼具智能报警和自动灭火双重功能,不仅可以在火灾发生初期即通过声光报警及时提醒操作人员实施灭火行动,更能够在人员失位情况下自动执行灭火动作扑灭火灾,具有一定的推广应用价值。     

虚拟样机技术在运加油车研发中的应用研究

在运加油车研发过程中，应用虚拟样机制造技术，可以缩短装备的设计周期，降低成本，提高性能效能。本文就虚拟样机技术在运加油车研究中的应用作一详细介绍。     

钦州：加大流动加油车整治力度

为进一步加强加油站散装汽油购销安全管理，防止不法分子利用汽油进行暴恐犯罪，切实维护公共安全，广西自治区钦州市交警支队五大队民警会同工商管理局经济检查支队工作人员联手开展钦州港区流动散装加油车整治工作，     

维和行动运加油车油罐弹伤止漏防护技术研究

根据维和行动运加油车面临的弹伤危险环境．对爆炸物破片与枪弹对油罐的击穿厚度进行了计算分析，指出了运加油车油罐依靠增大罐壁厚度抵御弹伤威胁的措施不具备可行性．提出了“二夹一”软防护结构是抵御运加油车油罐弹伤威胁的较好方法．通过相关计算论证了软防护结构中吸油膨胀层完全能够达到止漏密封的效果，并针对传统软防护结构存在的问题，选择了新材料和后期修复技术。     

越野群车加油车维修性虚拟分析与评价研究

运用虚拟现实技术和维修性工程的基本原理,提出了越野群车加油车维修性虚拟分析与评价的基本方法。基于CATIA等三维建模基本平台,叙述了构建虚拟维修模型的方法和步骤,提出了越野群车加油车维修性虚拟分析与评价的基本方法和流程。     

深水大型起重铺管船S型铺管系统铺管能力分析

文章通过三型深水大型起重铺管船S型铺管系统的对比分析,结合船舶主尺度、动力定位能力、铺管能力、主要铺管设备等方面的技术参数,从铺管速度和铺管作业水深两个方面对铺管能力进行重点分析,得出主要影响因素,为该类船舶S型铺管系统的设计选型提供有益借鉴。     

沉管隧道旧路面拆除对结构的影响分析

早期建造的沉管隧道路面多为水泥混凝土结构,随着运营时间的增长,混凝土路面发生断板、开裂、坑槽等病害,隧道维修时面临路面的更换。笔者通过具体工程发现,路面拆除前后管段顶板中部出现多处开裂,通过数值计算发现旧路面拆除将增大管段顶板和底板内侧拉裂风险。针对此问题,文章提出了检修道堆载和顶板回淤压重两种改善方法,通过工程实例计算发现,从受力和变形角度检修道堆载优于顶板回淤压重,并且计算了顶板压重荷载的合理值,为沉管隧道旧路面改造提供参考。     

基于不确定多属性计算评价城市交通系统的方法研究

提出了评价内容涉及交通系统功能水平、交通发展协调水平、资源利用水平和环境影响水平4个方面,由31项属性指标构成城市交通系统评价指标体系,并根据评价中残缺的评价判断信息、混合的判断信息反映出的不确定、模糊的实际情况,分别采取辅助矩阵的方法和最小偏差函数的线性目标方法计算确定权重,并采用加权算术平均和组合加权算术平均方法进行各项指标综合,得到交通发展综合评价值。     

对现行会计软件运行情况的思考

本文通过分析我国当前会计软件现状 ,指出软件运行中存在的主要问题 ,并提出了一些建设性改进措施。     

基于多目标优化模型的综合天窗作业调度研究

为实现综合天窗利用率高、维修作业成本低、作业完成率和天窗综合利用率高的目标,进行作业调度优化研究。基于天窗内各专业、各类维修作业实际情况,抽象影响天窗使用效率和经济成本的作业类、设备类等要素,设置优化模型的变量,建立考虑效用、成本、完成率及综合利用率4项指标的多目标优化数学模型,利用线性加权评价函数,将多目标模型转换成单目标模型,采用数值遗传算法求解综合天窗内多专业多作业协同调度的优化问题。实例表明,与目前常规施工维修作业调度方法相比,新方法可以在相同的成本和相近的效用指标下,作业完成率提高约10%,天窗综合利用率提高66%。     

环渤海地区集装箱多式联运的经济性研究

对环渤海地区集装箱的公路运输、铁路运输、公-海联运、铁-海联运4种运输方式,分别建立相关运输费用计算模型,并以20英尺标准集装箱作为计算单元,对山东和东北地区的若干个城市进行运输的经济性量化分析.根据计算结果,对东北和山东地区的4种集装箱运输方式的经济性进行评价,为选择集装箱运输方式提供依据.     

工厂化预制沉管班组质量管理探讨

一、班组的性质、地位及其作用1.班组的性质班组是企业根据劳动分工与协作的需要,按照不同工艺或不同产品(劳务)的原则划分的基本作业单位。班组由同工作或性质相近、配套协作的不同工种职工组成,是企业最基层的生产组织和管理组织。2.班组的地位与作用班组是企业生产经营活动的基层组织,无论企业内部组织结构如何、管理层次再多,但最终还是离不开位居第一线的班组。     

军队工程建设多项目管理模式探讨

在军队工程项目管理中运用多项目管理，能优化配置项目资源，统筹项目目标，提高军队各类项目管理组织进行单项管理和整体管理的能力，以支持组织战略目标的实现，促进项目组织管理效率的提高。     

多目标一体化的联运路径优化方法研究

在多式联运路径选择时,一般是从时间、成本、效益、服务水平等某个单一方面进行优化,必然存在片面性,为研究多目标路径优化问题,在分析他人研究的基础上,论述了运输时间与成本间的相关性,对这两个指标进行无量纲化分析,建立基于时间/成本一体化的多式联运路径优化模型,并利用该模型进行实例验证,证明其简洁、实用性.并把这一思路推广到多目标,如距离、成本等联运路径优化模型的研究,以期获得最佳物流效益.     

二○一○年国民经济运行情况

<正>1月20日,国家统计局局长马建堂通过新闻发布会介绍2010年中国国民经济运行情况。初步测算,2010年全年国内生产总值397983亿元,按可比价格计算,比上年增长10.3%,增速比上年加快1.1个百分点。分季度看,一季度同比增长11.9%,二季度增长10.3%,三季度增长9.6%,四季度增长9.8%。分产业看,第一产业增加值40497亿元,增长4.3%;第二产业增加值186481亿元,增长12.2%;第三产业增加值171005亿元,增长9.5%。     

电气化铁道远动调度模拟屏系统光带拓扑逻辑计算软件设计

利用java语言开发的分布式、跨平台的新型电气化铁道远动系统调度模拟屏软件系统,通过调用实时数据库服务器中的数据,实现调度数据的实时模拟屏显示。对软件系统设计了关系量数据库的数据表结构,提出调度模拟屏光带带电状态的“中间量”路由计算算法。该算法经实践证明是一种高效率、低成本,能灵活配置的软件实现方法。     

多极化世界中的多三角贸易格局

“冷战”时代结束后，一个多极化的国际关系新格局正在形成。在这种新的形势下，国际贸易格局也必然发生变化。本文从矛盾论的观点出发，阐述了当今世界正在出现的“美、日、欧”、“美、日、中”、“美、俄、欧”等多三角关系的国际贸易新格局。     

油罐多参数测量技术的现状及发展趋势

随着光纤、微电子计算机、超声波等高科技越来越广泛地运用到油罐参数测试领域,不仅使自动测量步入高智能、高精度的新领域,而且也使得油罐多参数一体化实时测量成为油罐测量系统发展的必然趋势。本文对液位、混油、油料品质检测方法进行综合概述,并对其进行分析比较,探讨多参数自动检测系统的发展趋势。     

港珠澳大桥1:1足尺沉管隧道火灾试验

本文整体介绍了离岸特长沉管隧道防灾减灾综合试验平台,对所开展的港珠澳大桥1:1足尺沉管隧道火灾试验的整体试验方案与主要技术成果进行了简要概括。试验平台的建设与所取得的试验成果,为港珠澳离岸特长沉管隧道防火灾设计技术指标及运营管理技术提供了技术支撑,对公路隧道行业防灾减灾技术的发展具有良好的推动作用。     

铁路多经企业文化建设初探

论述企业文化的起源、定义、内涵及作用,对铁路多经企业文化建设的现状及所面临的问题进行分析,指出铁路多经企业在企业文化建设中应充分发挥党、政、工、团的作用,全方位落实企业文化,坚持以人为本,创建学习型组织,提高全员素质,提倡创新精神,坚持为企业的经济发展服务。