江汉平原上的璀璨明珠——记湖北省汉川县汽车客运公司

改革的春潮在中国这片古老的土地上涌动,位于长江中游汉水之滨的湖北省汉川县汽车客运公司也掀起了一阵阵不小的骚动。美国、日本、澳大利亚和俄罗斯等国的外宾来到这里考查,这些来自交通高度发达国度的“老外”到这里来寻找什么呢?     

假日物流的供应链：假日物流之——零售业

提起假日物流，许多人的大脑立时浮现出新春来临时超市、商场那人潮涌动的场面，这个曾被我们无数次重复与上演的经典画面，在新的一年既将来临之即，再一次不期而至，它如此近距离地盘桓在我们的周围。所有物流人因为它的到来不得不绷紧那敏感的神经。 假日带来的大量快速消费，对于相关主管部门、供应商和商场而言，在应急准备和快速反应方面提出了更高的要求，先后启动一轮轮保障与应急的改革措施。面对铁路运输资源的紧缺，交通运输“瓶颈”达到的尖峰，考验着第三方配送体系的业务保障，考验着零售企业的库存体系保障……从不同疼痛点出发的假日物流上各个节点的操作者们，寻找着各自不同的药方自救。 在春节临近之即，本刊组织了本期话题，以期待通过对来自运输、配送、零售等相关企业人士的采访探讨假日物流链条通畅运行。     

编读往来

早春二月，春风荡漾，“两会”即将召开。会上众位代表、委员将会提交众多提案，政府报告也将公布于世。我们物流业界期盼利好消息如春风般拂面而来，从而促进物流业的快速发展。     

创新对外开放新模式打造国际航运物流中心——解读全国人大代表、天津港集团董事长于汝民的议案

“两会”期间民生成为最热门的话题,而物流作为与民生息息相关的行业,在两会提案议案和温家宝总理的政府工作报告中,也有相当程度的体现。我们从两会代表与委员的声音中也听到了一些与物流有关的话题。比如给物流业减负、实现农超对接、打造物流大环境等等,这足以看出物流业在代表和委员心目中的地位。     

大荣货运的经验与启示

近年来，物流作为“经济领域的黑暗大陆”、“第三利润源”越来越受到人们的关注，其魅力在于它能为企业带来实实在在的经济效益。对于目前我国的物流企业而言，学习掌握实用的、可操作的实践经验，并将其应用于本企业的实践是当务之急。台湾是较早发展现代物流的地区之，从六七十年代起就已经开始这方面的研究与实践了。     

编读往来

1编者之语： 当我们编辑这一期杂志时，正逢两会召开，温家宝总理在报告中提出．“我们所做的一切都是要让人民生活得更加幸福，更有尊严，让社会更加公正，更加和谐。”总理的话很是让我们兴奋和感动。把尊严问题、把如何生活得更加幸福提到非常重要位置上采了，仿佛给物流业界吹来了春风，物流企业经营艰难，利润低、收入少的状况．今后或许能得到改变？     

应急物流的力量——专访中国物流与采购联合会应急物流专业委员会秘书长徐东

“应急”的真谛 在一个纷繁变化的社会里，充满了许多新鲜的话题，同时也给我们带来多样的信息。比如，在自然灾害面前，人们在承受着灾难的损失和无尽心痛之时，应急物流也理所当然地施展着它的能力，因此人们知道了在灾难突然降临的时候，我们人类有一套完整的应急系统来应对。     

中国物资储运协会第五届会员代表大会胜利召开

正金秋十月,总给人们带来喜庆,带来诗意,带来憧憬和希望。2014年10月31日,在蜿蜒千里的湘江中游,五岳独秀的衡山之南,中国物资储运协会第五届会员代表大会成功召开,来自全国各地的105名代表参加了会议,大会选举出新一届的协会领导机构,共谋物流行业发展途径,共谱物流行业未来蓝图。会议由中国物资储运协会刘洪波秘书长主持。九时整,刘洪波秘书长宣布大会开始,全体代表起立,唱国歌。在高     

且看春浓几许——盘点“两会”中有关物流的议案、提案

全国人大十一届四次会议、全国政协十一届四次会议在期盼与热议之中圆满落下了帷幕。今年作为“十二五”的开局之年,“两会”所确定的宏观政策和产业政策,将直接影响到全年乃至今后几年的经济发展,因此今年的“两会”备受关注。从两会关注的热点来看,有包括民生在内的“稳定物价”、“教育”、“房价”、“反腐倡廉、“幸福”、“医疗”等民生问题,而降低经济增速、结构调整、培育新的经济增长点等则更为企业界人士关注,尤其是在有关调整经济结构、区域经济平衡、物价等亟待解决的问题,物流在其中发挥着重要的作用,那么物流业界的代表、委员议案、提案有哪些呢？本刊在这期“特别策划”中盘点“两会”代表、委员与物流相关的提案议案以飨读者。     

入论坛作剑客论物流觅知音

在“第七次中国物流专家论坛”上，一位非常知名的物流专家在演讲中不时穿插引用当期《中国储运》“网络BBS”中一些网友的观点，引来台下听众一阵阵会心的笑声。物流论坛、高峰会是物流业界人士交流沟通的绝佳去处——其实“网络BBS”也是；而且，它还具有前者无可比拟的优势：首先，它不需要正襟危坐，一板正经(有时台上台下都觉得很累)：其次，它不必有太多的顾虑，太多的忌讳，想说什么就能说什么；再次，也许你人微言轻，不过，再轻微的言论变成了铅字，也会随着杂志的发行传播开去，那风头，那影响，绝对不输给任何一个论坛、高峰会。这样说，读者会不会觉得有点“老王卖瓜，自卖自夸”？那好，我们不妨从网友“西西“的帖子中摘下只言片语，作为对本刊“网络BBS”的倾情推介：“……又值岁末年初，回顾一年想必您在事业、生活上已收获颇丰!身为物流人的您是否感到身心疲惫?想要舒缓自己的情绪，放飞自己的心情么?请到这里来吧!这里是物流人的家!这里有您想听到的声音，这里有您想结识的朋友，这里有属于您的一片天空，这里有您想拥有的惬意——轻松、愉悦、活泼、平等的氛围……”     

战地黄花分外香——来自抗震救灾一线的物流前沿报道：大爱无声 大爱有痕

汶川大地震后，总编室召开了几次紧急会议，除了要求杂志社全体员工于关键时刻奉献爱心、踊跃捐款外，还特别提出要求。《中国储运》杂志作为物流领域的主流媒体，对这场大灾难，要给予足够的关注：要关注灾区人民，关注灾区的物流企业。关注在这次抗震救灾行动中物流企业可歌可泣的事件。主编下达任务，编辑部、记者部雷厉风行，付诸行动。几天来编辑部电话不停。稿约不断。面对那一篇篇来自抗灾最前线的报道，本刊编辑汇编这一组文章时，却发现来稿中的每一段、每一行都让人难以割舍；每句话、每个字都足以让人真情涌动……     

丙戌早春话"春潮"

2006年的新春，对于物流业来说是“春潮澎湃”。一是，一年一度的春运如火如荼，客流量如涛如潮，超过历年创历史高峰。政府及相关部门绷紧神经，使出浑身解数，加快了“削峰”的节奏……一是，历时三年之久的《邮政法》第七稿的出炉，引起民营企业的横议，反对意见一浪高过一浪。本刊为此特邀夜雨观澜、把酒临风、金玉其中三位专家，“冷眼向洋”，坐视“潮头”，静观“潮涌”，细话“潮汐”。[编者按]     

绿色·健康·生命

21世纪的城市交通，通行大道立体交叉，滚滚车流涌动春潮。新世纪的快节奏和高效率，对城市交通的现代化提出了新的要求，高速、舒适、安全和低害成了新世纪交通的标准。有人曾预言，2！世纪是汽车的世纪，汽车将进入千家万户，但汽车在给人类带来便捷、舒适的同时，也带来了～个致命的危害——污染。自行车，这种由人力驱动的交通工具，从门叨年世界第一辆全木质自行车诞生至今已有2O0多年了。随着科学技术和交通的发展，在新世纪的城市交通面临汽车污染的威胁之时，自行车以其独特的优势，给人们带来了新的希望和新的观念，自行车被人们…     

物流公共信息平台今朝与明天——行业扶持 协会推动 企业自主

目前我国90％的物流公共信息平台还仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地，基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。一个公共信息平台是否成功，最终取决于应用，取决下有没有客户群使用这样的平台。并给他们带来效益，这也是平台自身获得生存与发展的根据，由于我国物流行业自身的特点，公共信息平台的难题并不在技术上，而是更多地在商业模式上。本期话题，我们组织了来自下政府相关部门、协会以及物流企业的相关人士共同来谈一淡物流公共信息平台建没和发展中的问题，他们的观点将给我们带来更多的启示。     

破解物流成本之惑：减负，刻不容缓!——专访中国物流与采购联合会副会长贺登才

中国物流总费用一直居高不下，过高的物流成本对社会经济运行负面影响很大，于是，要求给物流业减负的呼声日益强烈。分析物流成本高的原因，业内人士纷纷指出了病灶所在；比如，去年媒体曝光物流顽疾，指出乱罚款、乱收费是推高物流成本的推手，过路过桥费则是压在企业身上的重担，利润微薄的物流业已不堪重税之压，等等。为了给物流业减轻负担，去年下半年以来国家出台了一些政策，如“国八条”、“物流国九条”等都是针对物流业，从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等方面着手扶持物流业的利好政策，对降低物流成本影响很大。时至今日，“物流国九条”落实情况如何？物流业成本构成又是怎样一个状况？企业如何解决高成本问题？为此，本刊记者采访了中国物流与采购联合会副会长贺登才，请他对这些问题给予解答。     

上海家化物流外包冲击波

“寻找物流外包”这一站停泊的是上海家化。我们的上海家化之行,追溯的不仅是物流“整体”外包的前世与今生,更为看重的是一家民族企业在打翻身之仗的历程中,在“核心”战略的深刻认知下,毅然放弃自建物流的勇气与谋略。物流外包重在展现“核心”价值所在,但外包的模式和经验却可资业界借鉴     

金秋十月本刊倾情奉献物流装备专刊——2013年上半年国内工业车辆行业概况

近年来，随着人工成本的不断攀升，我国面临着严峻的劳动力短缺形势，“用工荒”成为各行各业都不可避免的难题。而中国的产业结构一直以来以劳动密集型产业为主，这就意味着，作为一个制造大国，要想冲破这一问题给未来发展带来的困扰，必将经历一轮新的生产变革，这就是以低成本、高效率为特点的物流技术革命，     

以科学发展观为指导努力探索共青团品牌化工作之路

在这春潮涌动、青春进发、理想与砚实激烈碰撞、个性与共性相互兼容的时代，要进一步搞好共青团的工作，提升共青团的地位，扩大共青团的影响，在振兴中华的大道上，更好的发挥共青团青年突击队的特殊作用，就必须以科学发展观为指导，勇于实践，突出特色，努力探索共青团品牌化工作之途径，真正走出一条富有时代特色的共青团工作之路。     

慕尼黑上海物流展携手辛克集团 分享奥运物流商机

2008年北京奥运会对我国国民经济的增长将会起到巨大的拉动作用，这已成为业界的共识。而作为物流界的一大展会盛事，慕尼黑上海物流展在北京新闻发布会期间更把“奥运物流”这一热点话题作为讨论重点。     

昆船物流：兴船报国，创新超越——专访昆明昆船物流信息产业有限公司董事长程哲

在四季宜人的春城昆明，坐落着一家集光、机、电和信息技术为一体的国有大型企业集团，它虽然地处西南边陲，但在行业内乃至整个国家经济生活中，都担当着引领者的角色，这就是昆明船舶设备集团有限公司。在2011亚洲物流技术与运输系统展览会上，昆船公司作为参展商之一，向来自全球各地的参观者展示了其雄厚的实力和强劲的发展态势。而作为一家堪称国家支柱产业的大型国有企业，昆船公司无疑也是代表整个中国物流行业向世界宣言的最佳人选。在这次展会上，本刊记者采访了昆明船舶设备集团有限公司总经理助理、昆明昆船物流信息产业有限公司董事长程哲。