北芳：竞争高端的民族物流——专访上海北芳储运实业有限公司董事长浦林祥

自上世纪90年代以来，我国的民营物流企业数量迅速增加，但由于民营物流企业的规模和实力无法与国有或外资物流企业相抗衡，所以，绝大部分民营物流企业至今还挣扎在低价竞争和无序竞争的生存夹缝中。 然而，北芳物流在各级政府的支持下，依托优秀的管理团队、先进的信息系统和超前的服务理念，站在了与外资物流巨头相同的竞标台上，为民族物流树立了信心，给民营物流企业树立了榜样。     

面向社会服务中储——访上海中储材料检验有限公司总经理张中强

曾走过计划经济垄断下的辉煌市场，也曾直面三次企业生死攸关的考验，作为中储服务功能延伸的上海中储材料检验有限公司，当系统内的8家检验所纷纷倒下之时，在市场的重压之下，用“坚持到底就是胜利”的决心与信念，实现了扭亏为盈的战略转身。如今，当国内的质检市场竞争白热化，国外的质检机构纷纷抢滩中国市场之时，上海中储材料检验有限公司紧紧抓住中储综合物流业务做大做强之际，加强检验公司与系统内各区域、各单位的业务合作，资源共享、优势互补，形成综合性物流服务能力的有效延伸[编者按]     

我们的优势在于专业技术——访北京中纺纤建科技有限公司总经理史小兴

北京中纺纤建科技有限公司(以下简称中纺纤建)是中国纺织科学研究院的子公司，也是该院惟一一家集土木工程用有机纤维开发、生产、经营为一体的专业公司。近年来，它在我国公路建设中越来越深的参与度和其开发的“凯泰”牌系列路用聚合物纤维对业界的冲击已经引起公路部门相关人士的关注。     

品牌建设 生存之本——访天津莱尔特仓储设备有限公司总经理陈庚先生

品牌建设，企业之大事。宣传品牌，扩大影响，此企业之所以兴隆也；偏安一隅，闭门造车，此企业之所以倾颓也。     

大金物流的求胜之路——访上海大金物流有限公司总经理蒋大全

在外资企业和国企巨头并存的市场格局之中,民营企业拓展市场并成功创立起自己的品牌,既要艰苦异常的奋斗,也要寻求到适合自己的生存之路。这些企业能够赢得市场、占领市场的诀窍并不在于低成本,也不单纯在于大规模的网络扩张优势.     

冈村：扎根中国，领跑行业——专访上海冈村家具物流设备有限公司总经理张国民

随着我国经济的快速发展,地价炙手可热、人工成本高企成为每个与物流相关的企业不得不直面的难题。而物流系统自动化和集成化因其显著优势或已成为这一行业发展的必然趋势。熟悉这一领域的人都知道,上海冈村家具物流设备有限公司（以下简称“冈村”）在行业和客户中久负盛名,享有很高的美誉度。那么,冈村的自动化物流系统究竟能够解决哪些难题？哪些独到的优势给冈村带来了良好的口碑？冈村未来又有哪些愿景和战略规划？为此,记者专访了上海冈村家具物流设备有限公司总经理张国民,请他向《中国储运》的读者——道来。     

LogisALL在中国随需而行——访上海众力物流设备租赁有限公司总经理焦永泰

2005年6月,上海众力物流设备租赁有限公司在上海正式成立,成为我国单元化物流容器共用系统的实践企业之一,总部是韩国的LogisALL集团。LogisALL集团是以统合共同物流为核心的韩国高端物流企业,其下属的韩国托盘共用公司KPP和韩国物流箱共用公司KCP以及韩国共同物流公司KLP构成了韩国唯一的物流共用化系统,目前为韩国50000个客户提供服务。     

威特隆：强企之路 始于足下——专访东莞市威特隆仓储设备有限公司总经理徐隆久

货架制造业在我国虽然历史不长，但是无论从企业数量、经营产值、设备设施还是产品品种、质量和性能等均已达到了一定水平。特别是一些有实力、敢创新的企业，确实对货架制造业的发展，起到了不小推动作用，威特隆公司就是其中之一。     

三一港机成长中的巨人——访三一港口机械有限公司总经理彭国成

三一集团早已是蜚声海内外的工程机械制造企业，2009年更是以在德国投资1亿欧元建厂而声名远播。在三一集团中，三一港口机械公司不过是三一大家族八兄弟中的“小老弟”。而正是这个“小老弟”，以其快速成长的步伐，填补了三一集团产品的空白，开拓了三一集团的又一领域，并且让世人刮目相看。     

从地斯堪的纳维亚腾飞的巨龙——卡尔玛——访卡尔玛港口机械（上海）有限公司总经理俞芳荣

卡尔玛港口机械（上海）有限公司（以下简称卡尔玛）为瑞典卡尔玛工业集团的子公司，专业从事卡尔玛系列港口设备的销售、维修服务、零件销售和部分组装业务。卡尔玛工业集团是一家专业生产货物搬运系列设备的厂家，也是世界上最大的重型集装箱搬运设备制造商，在中国的市场占有率在70％左右，     

电子网络让信息更畅通——访易网通电子网络系统（深圳）有限公司总经理常顺毅

众所周知,物流企业货物进出口通关申报是一项非常繁琐且非常耗时的事情。而速度和效率恰恰是一个物流企业服务的核心要素,也是一个物流企业开拓国内市场以及国际市场接连的必备条件。货物通关申报的繁琐、耗时以及企业在此方面大量耗损的人力、物力资源,往往成为阻碍物流企业发展的一个关键因素。如何进一步加强与海关的渠道沟通,加快物流企业的通关速度一直是有关方面面临的一道难题。     

丰田叉车：立足本土专注品质——访丰田产业车辆（上海）有限公司总经理渡边高伸

丰田产业车辆（上海）有限公司成立于2003年,目前已经在中国建立了一套包括叉车组装厂、销售SuN务中心的完整运营系统,为用户提供全方位的服务。其旗下拥有TOYOTA、BT和RAYMOND三个品牌,生产基地遍布全球,占有率在日本市场连续46年来保持第一,在世界市场也稳坐头把交椅,取得连续9年第一的佳绩。未来丰田叉车将如何进一步发掘中国市场潜力？产品研发和推广规划是怎样的？又有哪些市场战略和发展蓝图？为此,记者采访了今年4月走马上任的丰田产业车辆（上海）有限公司总经理渡边高伸先生。     

接轨“十二五”规划 关注国内物流需求——专访中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙

2011年是＂十二五＂规划的开局之年。这一年不仅是中国经济的转折点,也将是物流业的转折点。国家＂十二五规划＂中《物流业调整和振兴规划》的落实与实施,无疑会使现代物流在国民经济的发展中发挥更重要的作用。在这样的背景下,如何适应市场发展的趋势和变化,做到物流企业的结构调整,发展模式的战略转型等等,成为物流企业家们关注的头等大事。今年4月份在北京召开的2010年度全国先进物流企业表彰大会上,作为物流行业领军企业的中国远洋物流有限公司又一次蝉联了中国物流百强企业的第一把交椅,这是中远物流连续第六次位列中国物流百强企业排行榜榜首。中远物流成立9年来,平均每年保持着两位数的增长率,取得的业绩令人叹羡。他们的经营秘诀在哪里？又是如何分析、进军目前国际、国内的两大市场的？已经出台的＂十二五＂规划对中远物流会带来哪些影响？带着这些问题,本刊记者采访了中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙。     

劳斯伯格:卓越品质 超越期望——专访劳斯伯格篷房制造(上海)有限公司总经理Frank Gaenzle

正在2013上海国际物流技术及设备展览会亮相的全球顶级可移动建筑专家劳斯伯格,面对现代物流及供应链管理服务商,展示了其全新可移动物流仓储建筑系统。劳斯伯格并凭借其广泛、完善的应用专业知识,可以满足客户的各种需求。在展会上,本刊记者专访了劳斯伯格篷房制造(上海)有限公司总经理Frank     

仲秋贸易：握手德国技术牵手中国机遇——冬访上海仲秋国际贸易有限公司总经理张新安

上海仲秋国际贸易有限公司是一家从事物流仓储行业的技术服务公司,一直致力于将国外先进的物流装备与管理理念引进国内市场,并提供本土化的服务,恰恰因此,仲秋公司作为现代物流的倡导者与推进者之一,在业内有着响亮的名气。在2011亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,本刊记者采访了仲秋公司总经理张新安,请他介绍近年来仲秋公司的发展历程。     

《长江物流网》让物流企业插上腾飞的翅膀——访江阴明伦科技有限公司总经理黄惠良

近年来我国物流业飞速发展，各地纷纷建立物流园区，因此，物流管理现代化成为一项紧迫的大事。江阴明伦科技有限公司开发了一套《长江综合物流信息平台》，可以很好地解决这个问题。这套软件不同于一般传统的物流网或物流管理软件，通过这个平台可以为广大物流企业及管理部门——物流园区提供全方位的信息化解决方案，集先进性、实用性、综合性等特点于一身。在该平台的《长江物流网》开通前夕，《中国储运》记者采访了该公司总经理黄惠良先生     

“即使是蛋糕屑，也要吃最好的那一块”——专访上海特普沃德国际物流有限公司总经理周琨

特普沃德（TOPWORLD）一个既洋气又响亮的名字,连同其服务于多家世界500强企业的不俗业绩,会让很多人误以为是一家外资公司,而事实上,特普沃德却是一家地道的中国民营物流企业。     

LogisALL在中国随需而行——访上海众力物流设备租赁有限公司总经理焦水泰

2005年6月,上海众力物流设备租赁有限公司在上海正式成立,成为我国单元化物流容器共用系统的实践企业之一,总部是韩国的LogisALL集团.LogisALL集团是以统合共同物流为核心的韩国高端物流企业,其下属的韩国托盘共用公司KPP和韩国物流箱共用公司KCP以及韩国共同物流公司KLP构成了韩国唯一的物流共用化系统,目前为韩国50000个客户提供服务.