民航“十二五”规划出台

4月7日,中国民用航空局副局长王昌顺在贵阳召开的全国民航规划暨机场工作会议上宣布,《中国民用航空发展第十二个五年规划》（以下简称《规划》）正式出台。根据《规划》提出的目标,“十二五”期间,民航安全水平将稳步提升,大型机场容量饱和以及空域不足的瓶颈将得到缓解,航班正常率将达80％以上,2015年的旅客运输量将达4．5亿人次。     

安徽省民航“十二五”规划提出成立“安徽航空”

日前,安徽省民航发展“十二五”规划通过了专家评审,未来五年,安徽省计划新增蚌埠、芜湖、亳州三个民用机场：合肥骆岗国际机场将打造成中部枢纽机场,黄山、九华山机场打造成生态旅游机场;安徽基地航空公司达到三家,适时成立安徽自己的航空公司。根据此规划,五年后,全省年旅客吞吐量力争达到1500万人次。     

民航局与贵州省政府签署纪要

4月7日,中国民用航空局和贵州省人民政府签署《关于加快贵州民航事业发展的会谈纪要》,民航局局长李家祥和贵州省省长赵克志在纪要上签字。双方就“十二五”期间加快推进贵州省民航发展形成一致意见,并达成共识：     

民航货运“产品导向”向“顾客导向”的转型

一、民航货运“产品导向”的效果（一）客户眼中的民航货运1．有运力,无产品     

民航局出台东北地区国际航空运输发展意见

本刊讯 日前,民航局下发《关于推进民航东北地区国际航空运输发展的意见》（以下简称《意见》）,对东北地区国际航空运输发展进行定位,确立发展目标和原则,并从八个方面提出建议和措施。根据该《意见》,到“十二五”末期,东北地区国际航线年旅客吞吐量有望达到600万人次,国际中转旅客人数有望达到90万人次,年国际货运吞吐量有望达到10万吨。     

关于“十二五”规划的五点建议

当前道路运输业正面临“十二五”大发展的机遇期。制定一个好的“十二五”发展规划,当务之急就是要在总结“十一五”道路运输业发展经验的同时,探索“十二五”道路运输业科学发展的路径,寻求实现道路运输“全面改善”目标的方略,解决长期困扰和影响道路运输业发展的矛盾和问题。     

《交通运输“十二五”发展规划》解读

<正>2011年4月13日,交通运输部正式印发了《交通运输"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》紧扣"科学发展"这一主题,围绕"加快转变发展方式"这条主线,包含了综合运输、公路交通、水路交通、民用航空、邮政服务以及城市客运管理等方面内容,体现了交通运输业发展的时代要求,体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是指导"十二五"时期交通运输发展的重要纲领性文件。     

期望物流发展的“十二五”规划

今年,我国进入“十二五”开局之年,这是我国经济发展的一个重要里程碑：很多经济领域都在制定“十二五”发展规划,由此我想到了物流业：在这之前两年,物流业赶上了末班车,挤进了我国十大产业“调整振兴规划”之列,于是有的人认为,刚刚制定了“调整振兴规划”的物流业,没有必要再制定“十二五”发展规划。我的看法是,虽然都是“规划”,但是不同的历史阶段,就会有不同的目标,因此规划性质也会不同,我国物流业“十二五”规划应当而且必须制定：     

贯彻铁路跨越式发展观 编制好铁路"十一五"规划

做好铁路“十一五”规划编制工作 ,必须认真贯彻铁路跨越式发展观 ;编制铁路“十一五”规划 ,必须以加快铁路发展为主线 ,铁路的发展必须以人为本 ,与经济和社会发展相协调 ,具有可持续性 ,注意协调各种关系 ,要在规划工作中加强创新意识。     

《西部大开发“十一五”规划》发布

《西部大开发“十一五”规划》(以下简称《规划》)是为贯彻落实科学发展观,深入推进西部大开发,促进区域协调发展,依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》编制的。在铁路建设方面,组织实施一     

“十二五规划”中的天津现代物流业

2014年初天津两会期间,记者在现场采访了天津发改委经济贸易处副处长和恒社,了解天津物流业的发展情况.和恒社告诉记者,根据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》要求,天津市发改委牵头组织编制了《天津市现代物流业发展“十二五”规划》.对于打造天津的知名度与影响力,带动天津经济发展,对天津的招商引资奠定了坚实的基础.     

会计改革与发展“十二五”规划纲要

<正>财会[2011]19号2011年9月9日"十二五"时期(2011年至2015年)是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》、《中华人民共和国国     

《道路运输业“十二五”发展规划纲要》解读

2011年10月20日,交通运输部正式印发了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》（交运发（2011）590号,以下简称《规划纲要》）。《规划纲要》贯穿“加快转变发展方式、发展现代道路运输业”这条主线,包含了道路运输“十一五”发展回顾．“十二五”面临的形势和要求、发展思路和目标、重点任务和保障措施等方面内容,体现了道路运输业发展的时代要求,是指导“十二五”时期道路运输发展的重要纲领性文件。     

交通运输部印发“十二五”教育与培训发展规划

<正>根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010～2020年)》、《国家中长期人才发展规划纲要(2010～2020年)》和中共中央《干部教育培训工作条例(试行)》,交通运输部制定了《公路水路交通运输"十二五"教育与培训发展规划》,并于4月28日以交科技发[2011]175号文件下发。     

姹紫嫣红在枝头——“两会”热议的“十二五”规划物流关键词

两会上不乏热议话题,其中就有“十二五”规划。在“十二五”规划中备受热议的物流话题有哪些？本刊了摘录了这些有关物流的关键词,敬请读者关注。     

国务院关于印发节能减排“十二五”规划的通知

<正>国发[2012]40号2012年8月6日节能减排"十二五"规划(节选)一、指导思想、基本原则和主要目标(一)指导思想以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持大幅降低能源消耗强度、显著减少主要污染物排放总量、合理控制能源消费总量相结合,形成加快转变经济发展方式的     

审计署制定出台“十二五”审计工作发展规划

<正>根据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,结合审计工作实际,最近,审计署在广泛征求审计机关和社会各界意见的基础上,制定出台了《审计署"十二五"审计工作发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》贯彻落实了党中央、国务院对审     

更好地发挥民航业在加快转变经济发展方式和调整经济结构中的战略作用（节选）——民航局局长李家祥在2011年全国民航规划暨机场工作会议上的讲话（二）

长期以来,我国民航业始终存在着区域发展不平衡,支线航空、航空货运、国际航空、通用航空等发展相对滞后的问题。发展的保障能力还不强、安全基础还不牢,存在基础设施、关键人才队伍和管理水平跟不上等诸多矛盾。这些既有外部环境因素的影响,也有行业自身发展过程中的问题,更多的是我国经济社会发展结构等问题在民航业的具体反映。     

民航货运也需要“三网融合”

众所周知,航空运输与其他类型的运输相比,最核心的竞争力就是“速度”,作为航空运输业一个分支的航空货运业自然也是如此。     

加快转变交通运输发展方式 开创“十二五”交通运输科学发展新局面——在2011年全国交通运输工作会议上的讲话

<正>2011年全国交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会精神,按照中央经济工作会议的部署,总结"十一五"交通运输工作,明确"十二五"交通运输发展总体思路和主要任务,安排2011年交通运输工作。