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本文建立一个两国模型,研究存在运输成本和收益递增场合贸易的模式与利得分配,探讨成本递减作为贸易保护理由的条件,拓广Ethier(1982a)的分析。模型中制成品的生产可选用现代技术或传统技术,前者带来规模收益递增。基本结论是:模型参数及初始条件决定贸易均衡的类型以及贸易利益的得失。若收益递增越强、运输成本越低、制成品支出份额越高或相对经济规模越大则越容易形成专业化的生产与贸易格局,且专业化的格局类似于李嘉图模式(无运输成本、收益不变)的分析,即各国出口其具有比较优势的产品;出口收益递增产品的一方总是从贸易中获利,另一方可能获利也可能受损。建议政府大力扶持收益递增产业,积极推动工艺创新。 相似文献
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传统的贸易理论认为:一个地区密集使用丰裕要素生产的产品在该地区的价格较低,应该出口密集使用丰裕要素的产品。产品的流动代替要素的流动,产品的充分流动将使得两个地区的要素价格均等。反之亦反。但是在规模递增和差异产品的分析基础上,就会得出相反的结果:生产要素流向历史上该要素就十分丰裕的地区。因此,克鲁格曼表明“移民也许向一个错误的方向移动”。 相似文献
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在贸易壁垒整体趋于弱化的当下,高效的国际运输成为一国降低贸易成本、增强竞争力的首要途径。围绕这一问题,可从国际贸易运输成本的决定因素、运输成本对国际贸易的影响、跨境基础设施建设等三个主题板块进行梳理,并在客观性、综合性和跟进性方面进行拓展,推进中国国内国际贸易运输走廊的重构。 相似文献
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运输成本、劳动力流动与制造业区域分布 总被引:34,自引:1,他引:34
近年来,中国制造业的区域发展不平衡,其中的重要影响因素是什么?本文通过构建经济地理的分析框架,分析了运输成本和劳动力流动在中国特有条件下的作用机制。运输成本差异形成了制造业在沿海地区的选址优势,而这一优势和目前的高劳动力流动成本一起,形成了沿海高成本压力而内地收入低下的新空间“二元”结构。同时,我们计算了区域经济的实际数据对这一机制进行印证,假如这一局面继续维持,它将妨碍沿海和内地产业分工与均衡发展。文章还认为,因为经济集中的趋势是内生的,所以平衡区域经济发展的政策取向应该是促进性而不是限制性的。 相似文献
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基于1988—2007年CHIP城镇入户调查数据,本文采用Oaxaca-Blinder分解、分位数回归考察了贸易自由化对我国收入差距的影响。结果表明:第一,贸易自由化提高了贸易部门非技能劳动者的收入水平,并在1995年后超过非贸易部门非技能工人的回报且呈逐年拉大趋势;第二,贸易部门与非贸易部门大专及以上教育回报率均呈上升趋势,2002年及以前非贸易部门大专及以上教育程度的回报率明显高于贸易部门,但2007年低于贸易部门。因此,贸易自由化引起的技能偏向而导致教育收益的改变是造成中国收入差距扩大的重要因素。 相似文献
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逆向物流运输成本的风险包括一般风险和特定风险。一般风险是指运输工具风险、人为风险、具体环境风险、企业内部风险和市场风险;特定风险则来源于有害产品对环境产生的风险。在此基础上,进一步探讨了逆向物流运输成本的风险预警系统构建问题。 相似文献
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从国际分工、剩余价值与贸易利润的相互关系角度,通过建立和扩展马克思国际价值的理论模型,分析各国参与国际贸易活动时的利益得失及相关政策措施,分析得出,相互贸易的国家极力追求贸易利润,但其结果具有差异:一国在国际贸易中获得利润的同时,另一国会出现贸易利益的损害.某个国家单独采取关税政策时,该国会获得更多贸易利益;两个贸易国家同时采取关税政策时,会出现纳什政策博弈,各国通过这种政策博弈获得相关的利益. 相似文献
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新新贸易理论是近10年来贸易理论研究的前沿,我国学者已经有些介绍,但对新新贸易理论与传统贸易理论以及以Kmgman为代表的新贸易理论的比较研究几乎没有,文章从贸易现象、理论假设、理论核心、贸易利益的来源和贸易政策倾向五个方面来对新新贸易理论与传统贸易理论和新贸易理论做一比较。 相似文献
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本文首先基于知识产权保护这一视角从理论上研究了服务贸易出口驱动经济增长的作用机理,并且认为,知识产权保护强化了服务业出口部门对其他部门所产生的外部经济溢出效应以及由此分解而来的要素配置效应和技术溢出效应。随后基于90个国家1998—2007年面板数据的经验研究表明:(1)技术与知识密集型服务业出口部门比劳动密集型、资本密集型服务业出口部门更加能够通过要素配置效应和技术溢出效应来促进经济增长;(2)相比于劳动密集型、资本密集型服务业出口部门而言,知识产权保护更加易于强化技术与知识密集型服务业出口部门的要素配置效应,但由于发展中国家的知识产权保护制度不够完善,这些国家服务贸易出口的要素配置效应未能得到强化;(3)不管对于发达国家还是对于发展中国家而言,知识产权保护均强化了劳动密集型、资本密集型、技术与知识密集型服务业出口部门的技术溢出效应。 相似文献
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在各国相互依赖的全球价值链时代,区域贸易协定的签署定会波及不同国家的异质性消费者,引致不同群体所获开放成果存在差异。本文选取《区域全面伙伴关系协定》(RCEP)这一特定区域贸易协定,构建一般均衡模型,量化评估该协定对个体贸易利益的影响。研究发现,首先,RCEP关税削减提高了所有成员国及部分非成员国消费者贸易利益;其次,在全球价值链框架下,区域贸易协定会对各国异质性消费者产生差异化影响,引致开放成果分配不均,RCEP关税削减对除印度和韩国之外的国家高收入消费者更有利;最后,反事实分析表明,若中国不加入RCEP,不仅自身福利受损,也会对大部分国家产生负面影响,若印度加入RCEP,将在提高本国消费者福利的同时,进一步增加所有国家整体福利。综上所述,RCEP是把“双刃剑”,在提升整体消费者贸易利益的同时,也会拉大不同收入消费者福利差距。这提醒我们,在全球价值链时代,享受区域贸易协定带来的积极经济效应的同时,也应选择合理的国内配套政策,防范其带来的负面影响,以获取更大的开放成果。 相似文献
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平等与增长携手并进——收益递增、策略性行为和分工的效率损失 总被引:1,自引:0,他引:1
本文中的策略性劳动分工模型解释了为什么人们有时不选择分工,并造成社会产出损失。由于在高技能部门里存在“干中学”效应,低技能者如果背离比较优势而从事高技能部门的生产,就可以在未来分享劳动分工收益的过程中获得更高的谈判地位,甚至可能逆转自己的比较优势。然而,这种个人理性的选择却可能导致社会的产出损失。这个模型的一个意外而合理的含义是,在策略性的劳动分工决策中,如果未来一期由交易关系瓦解而造成的损失足够小,那么,交易成本的减少也可能导致当期分工的恶化。但我们的模型也包含了交易成本下降可能促进分工这一既有理论中的特殊情况。这个模型有助于理解在国际贸易、国内区域间分工和家庭内分工中广泛被观察到的低效率现象及相应的政策。 相似文献
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在科技革命和经济全球化的共同作用下,特别是随着FDI的增长和跨国公司的全球布点,传统意义上的以商品贸易为基础的国际分工正在被打破,国际分工逐步深入到企业内部,分工方式由产业间分工向产业内部产品分工和要素分工延伸。本文以当前新贸易现象为实践基础,以贸易分工理论为理论基础,初步构建产品内贸易的理论模型及其利益分配机制,从产品内分工视角分析产品内贸易模式对发展中国家贸易条件的影响,并认为中国企业应该在国际分工价值链上进行攀升,进行技术创新,提升在国际贸易中的地位,化比较优势为竞争优势,实现企业的可持续发展。 相似文献
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本文从中美货物贸易的现状入手,对中国和美国双边的货物贸易、服务贸易、直接投资等综合经贸关系进行研究,考虑到金融危机对贸易和投资数据的影响,文章实证部分以1986—2007年数据为样本,采用协整分析、误差修正模型(ECM)和格兰杰检验等计量方法,对外商对华直接投资(FDI)、美商对华直接投资(AFDI)的流量和存量与中美货物贸易进出口之间的关系分别进行计量实证。结果显示:中国虽然是美国货物贸易的巨额顺差国,但美国在服务贸易、对华投资等方面都具有绝对优势,且中国对美货物进口的减少很大程度上是美商对华直接投资增加的结果。因此,在中美双边经贸关系中,双方利益不仅在货物贸易,而且在双向投资、服务贸易等经济领域,赢利更多的是美国。 相似文献
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中韩建交十几年来,贸易形式从间接贸易转为直接贸易,贸易额迅速增加。当代国际经济中一个引人注目的现象就是服务贸易的高速发展。基于服务贸易在国际贸易中占据越来越大的份额,本文通过对中韩两国服务贸易发展现状的分析,进而提出借鉴经验,以便更好地发展两国国际服务贸易。 相似文献
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几个世纪以来,国际贸易和经济活动的区位选择一直占据着经济学的思想前沿。即使在今天,自由贸易、全球化和城市化,也与学术分析上一样,作为大众化的主题经常引起人们的争论。传统上,贸易理论和经济地理是作为经济学单独的分支演变的。但是,最近根据新理论的见解,他们的融合变得更加紧密。该理论见解强调在国际间生产要素分布确定的情况下, 相似文献
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本文中的策略性劳动分工模型解释了为什么人们有时不选择分工,并造成社会产出损失。由于在高技能部门里存在“干中学”效应,低技能者如果背离比较优势而从事高技能部门的生产,就可以在未来分享劳动分工收益的过程中获得更高的谈判地位,甚至可能逆转自己的比较优势。然而,这种个人理性的选择却可能导致社会的产出损失。这个模型的一个意外而合理的含义是,在策略性的劳动分工决策中,如果未来一期由交易关系瓦解而造成的损失足够小,那么,交易成本的减少也可能导致当期分工的恶化。但我们的模型也包含了交易成本下降可能促进分工这一既有理论中的特殊情况。这个模型有助于理解在国际贸易、国内区域间分工和家庭内分工中广泛被观察到的低效率现象及相应的政策。 相似文献
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对外贸易的发展理应建立在国内区际贸易充分开展的基础上。国内区际贸易的开展对对外贸易利益的取得具有重要的意义。我国改革开放过程中的国内市场分割现象,使得国内区际贸易滞后于对外贸易快速发展,并制约了对外贸易利益最大化的实现。本文的政策结论是通过加快改革逐步实现国内经济市场化和一体化以提高外贸利益。 相似文献