花絮

看到代表就采据了解,此次参加两会报道的记者超过2000人,一场新闻大战不可避免。因此,很多记者本着“宁可采错,不可漏过”的原则,看到代表就蜂拥而上进行采访。有的记者看到人多,不明情况就围上去听,还边听边问:“这是谁呀?主要讲哪方面的?”     

花絮

原来是自己人做的!在湖南华升集团的展位,国家纺织产品开发中心主任李斌红发现一款靠垫很眼熟,她前几天刚刚在宜家买到一只这款靠垫。她笑着说:原来是自己人做的!     

暗访花絮

1、为了做好本次调查,小记特意新购了一张移动卡。要问为啥,绝不是小记假公济私,而是因为咱们商用车企业的服务热线"太狡猾"了。犹记得某次咨询厂家在石家庄的4S店,服务人员善意地提醒小记"又去做市场调查"时的汗流浃背。在信息社会里,原本感觉上"大老粗"的卡车企业,不但变得细腻起来,而且还更人性化了。     

管理花絮

~~管理花絮     

采访花絮

花絮一:小记在走访出发前,已经在网上查好了各企业在北京销售网点的具体地址和联系方式。一汽解放和中国重汽位于北京的通州,经多方面打听,一汽解放在通州北关环岛往北8公里处,而中国重汽在通州宋庄镇草寺村。于是小记我就上路了。先乘坐728路到通州西门,然     

环保花絮

巴西铝罐回收率连续5年保持世界第一 据巴西铝协公布的数据显示，巴西已经连续5年保持铝罐回收率世界第一。     

表彰会花絮

~~表彰会花絮~~     

重新认识中国汽车产品市场

“八五”时期,汽车产销两旺,平均增长23％,1992年突破了百万辆大关,创记录年增49．8%,之后一路下坡。从1993年下半年开始,一直处于低速增长,年增长率最高不超过7．3%,最低2．1％,出现了“过剩”问题,连看好的轿车,1998年也才增长5．2%。问题出在哪里？1．对我国汽车产品市场特性研究不够,沿袭国外发展道路．高起点、大批量、专业化,值得反思中国经济二元化特征明显,162万辆汽车对应4亿人口,293万辆农用车对应9亿人口。在农用车市场方面,1981年城乡之间货物运输每年70亿吨,并且以每年5─10%的速度递增。当时,人力胶轮车和…     

依法改革汽车产品管理制度

一、转变管理观念.我国即将加入WTO,一旦进入WTO将面临清理、废止不符合WTO基本原则的管理制度,政府制度要公开透明,除此之外转变不符合国际惯例的管理观念也非常重要.在汽车产品管理方面必须转变的管理观念至少有以下几点:     

缺陷汽车产品召回管理条例

2012年10月10日国务院第219次常务会议通过，现予公布，自2013年1月1日起施行。 第一条为了规范缺陷汽车产品召回，加强监督管理，保障人身、财产安全，制定本条例。 第二条在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回及其监督管理，适用本条例。     

资料:汽车产品税赋

一、目前对汽车产品的征税种类现行税法对汽车征收二种税，即增值税和消费税。汽车属于有形动产，是增值税的征收范围，税率为17叽。汽车产品中的小汽车属于消费税征收范围。小汽车按其排气量大小不同分三档税率征收。l排气量在2200毫升以上的小轿车，征收8％的消费税。2．排气量在10OO－2000毫升以上的小轿车。排气量在2400毫升以上的越野车、排气量在2000毫升以上的小客车，征收sng的消费税。3．排气量在1000毫升以下的小轿车、排气量在2400毫升以下的越野车、排气量在2000毫升以下的小客车，征收3de的消费税。除此以外，其他汽车不征收…     

走马观花看车展——第七届北京国际汽车工业展览会花絮

第七届北京国际汽车工业展览会从2002年6月6日至13日在北京中国国际展览中举行。1200余家厂商参展,展出面积近8万平方米,各类车辆550辆,其中242辆来自国外。这些概念车、超级跑车、轿车、越野车、客车、卡车等足令人叹为观止。而各中外厂商的总裁、老总也出现在各自的新闻发布会上,足见其对此次车展的重视。《汽车与社会·蓉城     

汽车产品发展的五大趋势

一、讲究环保 俗称“绿色发电汽车”的电动车，经过多年的研究，终于要开车上路了。根据加州法律规定，公元２００３年，所有在加州挂牌出售的车辆，必须有１／１０是电动车，否则，不得继续在该州营业。这条全球罕见的法律，迫使通用、福特、奔驰、丰田、日产、本田等世界著名汽车厂商积极赶制。这种“零污染”、“零噪音”、“零排气”的未来汽车将大量出现在加州城乡的高速公路上。在全球环境保护问题日益突显的今天，燃料电池车作为“清洁车”越来越受到重视。 目前，美国、欧洲和日本的汽车厂家都在加紧开发燃料电池技术，预计３－４年…     

要扩大汽车产品的出口

提高产品质量和性能,提高劳动生产率,降低生产成本.要使汽车产品在国际市场上具有竞争力,就要提高产品的质量、性能和价格.     

汽车产品回收利用技术政策

中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国科学技术部国家环境保护总局公告为促进我国循环经济体系的建设和发展,保护环境,提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,国家发展和改革委、科学技术部和国家环保总局联合制定了《汽车产品回收利用技术政策     

汽车产品回收利用技术政策

第一章 总则 第一条 为保护环境,提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,特制定本技术政策。 本技术政策是推动我国汽车产品报废回收制度的建立的指导性文件,目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品报废回收工作。     

铜陵华源汽车内饰产品受欢迎

11月16日,在深圳举办的第十一届中国国际高新技术成果交易会上,铜陵华源汽车内饰材料有限公司的麻纤维板、汽车内饰产品受到与会者的热烈欢迎。铜陵华源2006年获得安