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人骑上自行车,两只脚使劲踩一个小时也只能跑10公里;人开上汽车,一脚轻踩油门一个小时就能跑100公里;人坐上动车,闭上眼睛一小时也能跑300公里;人登上飞机,吃着美食1小时能跑1000公里!人还是那个人,但是载体不一样,结果就会不一样!这就是"理念创新须先行"的重要性。 相似文献
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一杆老锵:大家好!介绍一下今天做客我们节目的二位嘉宾积少成多、压力山大.哎哟,积少成多,你今天穿的这件风衣挺不错的,估计价钱也"不错"吧!
积少成多:眼光不错,就我这件风衣,打完折还3500哪!
一杆老锵:嗬!买一件衣服花3000多,快赶上我一个月的工资了!压力山大,你也跟人家学着点儿,别总一天到晚上班下班就穿个工作服,跟不要钱租来的似的.
压力山大:我赚的本来就是个辛苦钱,过日子就得精打细算.这衣食住行一个比一个涨得快,只有钱是越来越不值钱了.在这种情况下,企业工资水平原地不动,或者说涨幅较小,跟不上物价上涨的水平,那像我这样的职工,生活质量肯定下降. 相似文献
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南京依维柯促销了!而且一降就是两万元,一举突破十万元大关;江铃全顺行动了,购车优惠6000元的促销活动正在进行;东南汽车全系商用车也降价了,降幅从1000元到5000元不等…… 相似文献
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从事人力资源工作的同志经常会遇到用人部门提出的3个“质问”:一问“工作量剧增,人手总是不够,招人怎么这么难!”;二问“现有人员不能胜任工作,能力水平急需提高!”;三问“人员积极性不高,业绩提升需要激励!”。无论是在企业下达经营业绩指标或工作任务时,还是进行绩效评估时,各部门大都会抛出如上3个“质问”,潜台词就是“部门业绩不达标或完不成任务,那是因为人的问题”。 相似文献
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本刊开设“电力月评”栏目的目的有二 :一是关注电力行业变革过程中出现的热点、难点 ,以及这种变革可能会给煤炭行业造成的影响。二是关注煤炭企业自办电厂 (如坑口电厂、矸石电厂 ) ,不能说它们就是一个弱势群体 ,但目前它们面临的形势的确不容乐观。朱成章先生研究电力工业多年 ,提出的对电力工业垄断和竞争问题的观点 ,很有创见 ,值得认真思考 ;张文宪先生立足煤炭企业 ,对煤炭企业自办电厂的发展表达了自己的想法 ,但本刊认为 ,这个问题绝对有必要好好地探讨。希望广大读者关注并积极参与 ! 相似文献
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每天数万辆车、十几万人次进出这一现代化纺织商厦;每天上午10点,偌大的停车场便告“客满”;而每天从上午11点开始堵车,一直要到晚上8、9点钟才告畅通……这是一幅多么令交易市场经营者们向往的“旺市胜景”图!而它,就是今日广州国际轻纺城的真实写照。车如流水马如龙,众人挥一把汗就如同下了一场雨——站在广州国际轻纺城门前,你能够真切地体会到那两个成语所描述的场景。从今年的“5·18”试业、“7·18”轻纺城负一层辅料交易中心正式开门迎客,到“8·1”的负一层、首层、二层全面盛装开放,广州国际轻纺城的推进势头一日千里、市场畅旺。眼下,年关临近,商户们盘点2005,眼前的旺势着实喜人!据统计,广州国际轻纺城现有商户已超过2000家,商户们的已顺利进入经营旺市轨道,日益兴隆。 相似文献