威海客轮直航台湾

7月13日上午11时许，“新金桥Ⅱ”号客货班轮搭载621名旅客，自福州马尾港启航，直航台湾基隆港，这是大陆直航台湾本岛的第一艘客货轮。 “新金桥Ⅱ”号此次直航台湾，将航行10个小时，于13日21：00到达基隆港。此后，各方将进一步完善相关细则，客轮试航后，正式投入福州—基隆定期班轮航行的时间定于今年9月。     

产业

连接两岸的金厦直达海缆8月21日正式完工，这条海缆是由台湾中华电信与大陆中国电信、中国联通和中国移动共同投资兴建的。这是继1989年、两岸直通电活之后，再隔16年之久，首度完工的第一条两岸直达海缆，代表着两岸电信“小三通”跨出一大步。两岸电信公司已着手建设淡福（淡水到福州）直达海缆，并就马祖至福州兴建直达海缆进行可行性评估。     

服务海峡西岸经济区构建现代企业新气象——记“全国精神文明创建工作先进单位”南昌铁路局福州东站

福州东站始建于1959年，位于福州市晋安区。2004年5月，福州铁路分局撤销，福州东站归南昌铁路局管辖。东站下辖浦后、大箬、闽清、大目埕、白沙镇、闽侯、江板、杜坞、樟林、魁岐、马尾、福州东等12个车站，承担着外福、福马铁路线货物列车编解作业，业务辐射福建省内福州、宁德、罗源、晋江、莆田等25个地区县市。经过四十多年的发展建设，如今的东站已成为内接外福铁路，通往全国各地，外连马尾港，通向世界各国，年吞吐量1500万吨的福州地区唯一的铁路运输枢纽。     

入世为实现两岸全面直航提供了机遇

台湾是我国神圣领土不可分割的一部分，从１９４９年起，台湾与祖国大陆中断通航几十年。近年来，祖国大陆改革开放政策的实施与深入发展，在“一国两制”伟大构想下香港、澳门的顺利回归，世界经贸一体化发展，在这种大环境下，经过两岸航运界多年的共同努力，终于在两岸“双向直航”上达成了一定共识，两岸直航具有良好的发展前景。１．两岸海上通航历史及现状根据两岸形势发展的需要，为推进两岸全面“三通”，交通部、外经贸部于１９９６年颁布有关在台湾海峡两岸直接通航的管理办法，决定首先在福州港和厦门港实施两岸“定点直航”试点…     

天津港与台湾地区直航港口合作展望

海峡两岸海运直航于2008年12月15日正式启动，目前中国内地方面加上在2009年5月16日首届海峡论坛大会上增设的5个港口（港区），共有52个海港（港区）和16个内河港（港区）作为两岸直航开放港口；台湾地区方面在金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等5个“小三通”港口的基础上，又增设了基隆（含台北港）、高雄（含安平）、台中、花莲、麦寮、布袋等8个直航港口。两岸海上直航大幅降低了两岸物流的时间成本，     

环境幽美的马祖列岛

马祖地名源于妈祖林默娘马祖这个地名有些怪，考证结果表明，原来马祖之名是因妈祖林默娘而起，岛上至今仍流传着许多和妈祖林默娘有关的传说，各聚落中几乎都可以看到妈祖庙。据《（福建）连江县志》记载，相传宋时孝女林默娘奋不顾身投海寻父，她只身背负父尸漂到南竿（即现今的马祖岛）西岸澳口，渔人感其孝行，为她厚葬并立庙奉祀。后在暴风雨中多次显灵，保护渔民脱险，成为渔民海上安全的保护神。清·康熙时，林默娘被册封为天后，世人尊称“妈祖”，并将此澳口称“妈祖澳”。后人取其谐音雅化为“马祖”。马祖列岛为我国福建省东北部…     

福建大兴港口经济

海峡两岸的海上直航，于2008年12月15日终于成为现实。在福建福州马尾青州码头，装满集装箱的“华航3”、“吉祥山”、“金海缘”、“兴华”四艘货轮汽笛长呜，在海事巡逻艇的护航下缓缓驶离福州，直接驶往台湾。     

产业

福建“海峡号”高速客滚船首航台中11月15日，“海西行”采访团到达了平潭澳前客滚码头的施工现场。“海峡号”高速客滚船将正式首航台湾的台中港。此前，福建平潭“海峡号”高速客滚船曾在10月21日和28日进行了试航，目的地分别为台湾的基隆港和台中港。     

五大基地——福建打造对台合作新支点

改革开放之后，中央把福建作为对台经济工作的重要基地，实行“特殊政策、灵活措施”，设立了厦门经济特区，杏林、海沧、集美、马尾四个台商投资区，福州、漳州两个海峡两岸农业合作实验区和35个台湾渔船停泊点。1997年批准福州、厦门港与高雄港开通     

“一国两制”与中国的和平统一

港、澳相继回归之后,台湾问题的解决将历史地摆在中国人民面前。祖国大陆倡导通过“和平统一、一国两制”方式实现祖国统一,就是实现这一历史目标的现实而又可行的模式。     

感受激情五月

今年的五月对中国可谓是激情燃烧。伴随着人民币与美元的汇率冷战,春风吹绿神洲大地。“五一”长假期间,大陆民众以超乎寻常的热情迎来国民党主席连战先生,结束了国共两党60年的敌对历史。随后,曾任蒋经国秘书的亲民党主席宋楚瑜先生步连战先生后尘赴大陆访问,清楚地主张“两岸一中”比“一中各自表述”更加清晰,符合世界上只有一个中国的原则。表明了两岸人民血浓于水,合则两利,分则两伤,昭示中华民族大团圆的日子为期不远了。台湾客人走了没几天,33吨台湾水果运抵福州马尾港,顺利通关。虽然当天是双休日,海关还是提供了全天候的服务,整个…     

建设东南国际航运中心的路径探讨

从海峡西岸经济区发展的实际出发，构建东南国际航运中心可考虑以厦门港为中心，福州港、湄洲湾港、温州港、汕头港为支撑的构架。要实现这一设想，应科学规划统筹发展、加快港口基础设施建设、促进临港工业发展、完善物流服务体系、推进保税港区建设、建立多元投资格局、加强相关人才培养。     

“金马游”——福建旅游新亮点

12月6日上午，厦门——金门海峡风和日丽。福建省旅游局局长黄晓炎宣布，福建省居民赴金门、马祖、澎湖地区旅游业务正式启动。首个由58名福建居民游客组成的旅游团乘坐“同安”号客轮从厦门和平码头出发，经厦金海峡直航进入金门旅游。这是海峡两岸旅游交往的一大突破，也是加强两岸人民民间交流，建设海峡西岸经济区的一大举措。福建省与厦门市旅游等有关机构负责人专程到现场为旅游团送行。     

台官员建议金门马祖试行小三通

台官员建议金门马祖试行小三通本刊ｓｆｔ台湾“法务部”部长马英九不久前向台“行政院”大陆委员会建议，考虑以专案许可方式规划金门、马祖为两岸直航中继站，先试行小三通。马英九的建议在金门等地引起１地民众洲““泛反ＪＩ向。台湾当局在金门实施了４０多年的战地政...     

海峡两岸经济合作：创新与双赢——第二次海峡两岸经济发展论坛综述

2008年5月17～18日，由国际欧亚科学院中国科学中心发起，福建师范大学、厦门大学、福建省社会科学界联合会联合主办的第二次“海峡两岸经济发展论坛（福州）”在福州举行。来自大陆、台湾、香港的知名专家学者、企业界高层人士等共120余人参加会议。这是继第一次“海峡两岸经济发展论坛（香港）”之后，     

优化产业布局 加速“三宝”产业进程

“遂川三宝”（金桔、板鸭、狗牯脑茶）是我县传统的名、优、特产品，以其特殊的风味和市场声誉，驰名省内外。金桔在宋朝就被列为贡品；狗牯脑茶曾获１９１５年美国——巴那马太平洋国际博览会金奖，此后六次获国际金奖；板鸭被称为“腊味之王”，畅销江南数省和港、澳、...     

福建省著名商标誉满八闽的“罗星塔”

罗星塔，屹立于福州马尾江心山顶，批柱海天，驰名中外。以“罗星塔”为注册商标的福州味精厂生产的“罗星塔”牌纯味精，多年来以其优良的品质，伴随着“罗星搭”，进入千家万户，誉满八闽大地。福州味精厂是我省第一家国营味精生产企业，行业规模最大，设备最先进，是国家二级企业，也是全国味精行业理事厂。“罗显塔”牌味精选用优质大米和淀粉，用科学的方法提纯制造，产品指标达到国家标准，内控指标超过国际标准。1998年，福州味精厂走过了整整叙个春夏秋冬。叫年来，企业始终把产品质量放在首位，确保‘罗显塔”味精100％合格，以十…     

中国千年养生文化传承地（发源地）达蓬山仙佛谷景区——仙佛同存，天人齐福

达蓬山，中国历史名山，位居浙东翠屏皇陵东端，以公元前210年秦始皇派方士徐福由此东渡寻求长生不老仙药而名，因盛产兰草也名香山。达蓬山重峦叠嶂、林木葱郁，登山远眺，浩瀚东海尽收眼底，“达蓬”意即从这里出发到可以到达仙境蓬莱。“东尽观沧海，往事一概然。     

闽台知识产业合作凸现两大亮点

两岸软件业携手的“双赢”效应。2004年以来，闽台两地的软件业合作呈现可喜景象。省会福州软件园区以“海峡两岸软件示范基地”的形式，为两地软件业合作搭建起一个重要平台。据福州软件园管理委员会负责人介绍，占地70亩的“海峡两岸软件示范基地”被称为福州软件园的“园中园”，于一年半前开始筹建，并委托台湾富邦公司在台湾进行招商活动。福州软件园区内面积达5万平方公尺的七幢研发楼已陆续启用，为招商创造了良好环境。     

福州港集装箱运输在奋进中崛起

福州港1974年建成首批万吨级泊位,1980年台湾海峡开始通航,1981年开始集装箱运输业务,但码头多集中在闽江口内,下游乘潮9米水深的自然条件,使闽江口内码头靠泊能力2.5万吨级成为极限.长期以来福州港这一福建省对外开放的主要门户,因受闽江航道限制,外贸集装箱只能在我国香港、台湾以及日本转港,湖南、江西等省作为福建港口的纵深腹地,面临辐射力下降的局面.