商丘融入新丝路经济带建设的思路

商丘具有一市通四方的区位优势,且交通发达,在发展现代物流产业中具有得天独厚的优势。因此商丘在融入新丝路经济带建设时应实施物流突破,突出枢纽建设,形成以公路、铁路运输为主体、多种交通方式立体衔接的现代综合枢纽。坚持建设大枢纽、发展大物流,并积极引进国内外大型物流形成以物流带动商贸、以物流集聚产业的发展格局,努力把商丘打造成新丝路经济带及中原崛起建设的战略支点。     

亚欧快速汽运物流新丝路 打造大物流格局

6月27日,亚欧快速汽运物流新丝路发布会在中国新疆伊犁哈萨克自治州首府伊宁口岸隆重举行。法国科麦思公司与伊宁口岸-宝加捷公司共同签署战略合作协议,并举行发车仪式。发布会上,原中国商务部中国机电进出口商会会长姚文萍肯定了伊宁口岸-宝加捷物流携手科麦斯构建亚欧快速汽运物流新丝路对大外贸、大物流所起到的积极促进作用。同时,她对双方合作促进中国和欧洲间的贸易往来给予了高度评价。伊宁市市长阿布都沙拉木·沙德克致辞时也表示,伊宁市是古丝绸之路的交通重镇,也是亚欧大陆桥中国段的枢纽城市。伊宁口岸-宝加捷公司携手法国科麦     

马志军 新丝路上的清真梦

从2003年开始,马志军就开始关注四川清真产业的发展。经过长期的市场调查和行业研究,他决定搭建一个专业高效的清真产业平台,打通清真产品从生产、物流、营销到品牌推广的整个产业链。马志军以清真便利连锁的经营模式开始他的探索之路。     

中国新疆扎实推进新丝路经济带核心区建设

丝绸之路经济带核心区建设为新疆经济发展带来了前所未有的机遇与挑战。2015年1月20日召开的自治区十二届人大三次会议提出,2015年,新疆将开创丝绸之路经济带核心区建设新局面,紧紧抓住国家"一带一路"建设重大历史机遇,扎实推进我区丝绸之路经济带核心区建设。"两会"期间,就如何扎实推进我区丝绸之路经济带核心区建设,代表委     

“新丝路”战略视角下的连云港市目标市场营销新探

2013年9月,习近平主席提出的"丝绸之路经济带"的战略构想,为连云港带来了前所未有的机遇和挑战,连云港在"丝绸之路经济带"中有着独一无二的地理区位优势,被国家定位为"丝绸之路经济带海陆交汇枢纽"。"新丝路"战略的提出,使连云港的目标市场更为广阔而复杂,连云港迫切需要从"新丝路"战略视角下深入分析其目标市场,明确其目标市场营销的目标和重点,并制定相应的目标市场策略。     

四国携手一条“新丝路”

这个平常的日子,注定将被记住:2012年4月12日。这一天,由中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、德国四国铁路部门和重庆交运控股有限公司四国五方共同合资组建的跨国铁路物流企业——渝新欧(重庆)物流有限公司(简称渝新欧公司)在渝挂牌成立。这是渝新欧国际铁路联运大通道建设新的里程     

“渝新欧”国际铁路大通道助推西永综保区发展

一、“渝新欧”铁路概况“渝新欧”铁路是重庆至欧洲国际铁路大通道,是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。这是一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。     

新丝路战略的经济支点

正世界因中国而精彩古老的丝绸之路,曾是经济共赢、文明互鉴的合作范本;一带一路,将在开放、发展、和平、共赢、安全、交融的世界新格局下,再创丝路新辉煌。在世界政经版图上,一个来自中国的跨越时空的宏伟构想,正在为泛亚和亚欧区域合作注入新的活力,并将开启一个共创共享的国际合作新时代。这一宏伟构想就是中国国家主席习近平提出的一带一路战略。2013年9月7日,习近平主     

“渝新欧”+“亚新欧” 延伸国际贸易大通道

“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道。“渝”指重庆,“新”指新疆阿拉山口,“欧”指欧洲,合称“渝新欧”。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。“渝新欧”一头是欧洲;另一端则是资源丰富、潜力巨大的亚洲内陆市场。     

新兰州 新丝路 新机遇

正丝绸之路在兰州留下了深厚的历史印记,兰州也见证着丝绸之路的兴起和繁荣。随着历史的变迁,兰州成为中国西北区域性中心城市,也成为重要的工业基地和交通枢纽。改革开放以来,特别是随着深入推进西部大开发和扩大向西开放,兰州的城市影响力和辐射力不断提升,一个新兰州呈现在世人面前。新兰州的综合经济实力日益增强。长期以来形成了以石油化工、机械制造、有色冶金、能源电力、生物医药、建筑建材为主的产业体系,特别是第五个国家级新区在兰州快速崛起,正在成为中国西部重要的经济增长极。     

海上新丝路 广西新时代

正2013年10月,习近平主席在访问东盟国家时,倡议共同建设21世纪海上丝绸之路,携手打造更为紧密的中国—东盟命运共同体。这是一个包容、开放、共赢的伟大构想,顺应潮流、面向未来、高瞻远瞩、立意深远,对于深化区域合作、促进亚太繁荣、推动全球发展具有重大而深远的意义。回顾历史,古代海上丝绸之路自秦汉兴起,秉承包容和开放的精神,搭建了联通东西方的     

新丝路经济带的“重中之重”

中国梦的实现过程在一定程度上必须借助于向西开放,推动欧亚大陆经济整合。建设新丝绸之路具有重大的战略地位改革开放30多年来,我国对外开放主要集中在沿海,东部集中了全国约90%的进出口、85%的外资和75%的对外投资,陆路开放明显滞后。在海权为主的时代,亚欧大陆内部的中亚及我国西部被边缘化,成为亚太和欧洲两大经济圈中间的"凹陷地带",造成我国外向经济发展失衡。与此同时,随着中国经济的快     

“暗战”在新丝路上的物流班列

“蓉欧快铁”刚运行一年 作为“丝绸之路经济带”物流项目的先行者——成都至波兰的“蓉欧国际快速铁路”（蓉欧快铁）截至4月27日已运行整一周年。这期间,快铁准点达到率99％,共搭载来自全国各地出口欧洲的货物8292.6吨,成为了名符其实的中欧间物流新通道。     

额尔齐斯河的航运将迅速恢复

额尔齐斯河今年的运期已经结束。1年来,哈萨克斯坦水上货运量比上一年有所增加,但比苏维埃时期运量最低的年份还要少很多。为什么呢?这主要是因为没有大的订单。业内人士预测,今后几年,哈萨克斯坦的船队及其运输能力无论是在本国河道,还是在俄罗斯河道都将迅速得到恢复。特别是在舒里巴水电站的船闸启用     

俄、哈协商解决划界中存在的分歧

据哈萨克斯坦外交部新闻办公室透露,俄、哈两国政府代表团解决了与划界有关的所有分歧。在两国划界工作代表团第25次会议上,双方在研究了相关法律、地图及其它资料后解决了所有不一致的问题。双方代表确定了一系列协议地段俄、哈边界线的通过方案,其余地段上边界     

俄希望将拜科努尔航天发射场的租期再延长50年

俄罗斯和哈萨克斯坦仍在继续准备关于将俄方租用拜科努尔航天发射场的期限再延长50年的协议。据俄罗斯航空航天公司副总经理亚历山大·库兹涅佐夫介绍,俄方已完成了编制协议草案的所有国内程序,现在协议草案已交给哈方审议。     

俄乌“握手”

俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦领导人与乌克兰总统以及欧盟代表们8月26日在白俄罗斯的明斯克会晤。普京和波罗申科在会前握手。普京表示,不可能不考虑乌克兰东南部居民的利益,不能通过武力来解决乌克兰危机。     

巴甫洛达尔州打算加强与俄罗斯的贸易往来

哈萨克斯坦巴甫洛达尔州工业局制定出了2000～2007年该州与相邻的俄罗斯各州的区域性经济合作计划。目前该计划正在接受审批。巴甫洛达尔州工业局对外经济联络处处长玛金·巴依瓦科夫向哈《全景报》透露,在     

斯维尔德洛夫电力公司将从哈得到充分的煤炭供应

俄联邦的斯维尔德洛夫电力公司从1999年11月3日至2000年4月将从哈萨克斯坦得到充分的煤炭供应。这项举动是根据与俄罗斯政府签订的议定书而执行的,议定书得到了第一副总理兼交通部长阿克谢年科的批准。这一消息是斯维尔德洛夫电力公司总经理潘丁和州长沃罗比耶夫向读者宣布的。     

经俄输送哈、土石油的费率不变

俄联邦费率局召开会议确认了通过俄罗斯领土利用俄石油运输股份公司的输油管道系统转运哈萨克斯坦石油的运费。俄石油运输股份公司新闻办公室透露,根据俄联邦费率局的决议,从2005年1月1日起经俄罗斯领土转运100t哈萨克斯坦石油将征收0.73美元／km的运费。 此外,据该新闻中心称,从2005年起经过俄