潍柴65周年庆 谭旭光畅谈“企业文化”

10月20日，潍柴迎来65华诞。在潍柴文化官举行的庆祝大会上，潍柴集团董事长谭旭光发表主题演讲，探询潍柴科学发展之路。     

潍柴和吉利：从此俺要“高大上”!

要打造国际化品牌，先得更换新标识？ 不管你怎么想，反正潍柴动力和吉利汽车已经这么做了。 4月17日，潍柴集团在上海召开了国际化品牌的全球发布会，推出了全新的潍柴标识（如图）。     

借力“潍柴动力3＋1”亚星客车强势归来

与潍柴重组后，亚星客车有什么变化？昔日·客车界王者能否强势归来？ 5月18日，“今日亚星”科技创新成果发布会在北京道路运输展上举行，亚星客车发布了携手潍柴体系打造的客车黄金产业链“潍柴动力3＋1”、全新开发的亚星新能源客车以及符合新国标的长头校车，全面展示了亚星客车与潍柴重组后进行的一系列调整，特别是在科技创新成果方面取得的成绩。     

潍柴2012主打省油、瞄准后市场

2012年1月6日，潍柴动力2012年商务大会在山东潍坊举行。会上，潍柴创新性地推出节油体验活动，并首次实施电视实时节油参数直播，让观众了解车辆在行驶过程中的油耗、发动机转速、车速及水温等参数。结果公布时，全场响起了掌声：在整车重量55吨的情况下，经过100公里的高速路节油体验活动，装配潍柴WP12．375N发动机的车辆，百公里油耗仅为37．8升。这得益于潍柴在2011年推出的“D转速动力”及“动力总成匹配技术”。     

重汽合资新思维

即便中国重汽与潍柴分家已经三年有余，他们之间的那点恩怨也正烟消云散，但此后有关他们的消息仍常常被人们有意无意地进行着对比。今年6月18日，以潍柴为核心的山东重工集团在济南挂牌成立，这实际上被看做是潍柴在山东省内完成的重组大手笔。同时，人们也把目光转向了中国重汽——这个被《汽车产业调整振兴规划细则》定为“四小”之一的中国商用车巨头。     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司（简称潍柴）于2006年10月20日迎来了60岁生日，并在当日宣布。国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机，已批量接受订单并向市场投放。     

潍柴大VAN发布显进军轻客雄心

在10月10日举行的以“战略引领、梦想起航”为主题的山东重工·潍柴动力长三角战略发布会上。潍柴动力及旗下分、了公司的最新产品悉数展出，     

谭旭光:建造乌托邦

人们曾经津津乐道于潍柴和重汽的豪门恩怨,曾经有人直面质疑过谭旭光“潍柴到底是谁的潍柴”,更有人对潍柴重组湘火炬嗤之以鼻。媒体上对潍柴的报道或者字数寥寥,或者只问不答,潍柴对大多数人来说,印象尚只停留在山东小城暴发户的阶段。但是当我们直面潍柴,直面谭旭光,直面这个小城的大商业帝国,我们油然而生的居然是与任何报道都不搭边的几个字——历史感。     

潍柴预计2008年销售收入超过500亿元

本报讯潍柴集团董事长谭旭光日前表示,集团2008年销售收入突破500亿元人民币,并力争到2012年销售收入再翻一倍,突破1000亿元。潍柴集团去年主营收入达408.8亿元。潍柴集团旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家上市公司,潍柴动力1～9月销售总收入达284.3亿元。面对经济危机的冲击,谭旭光表示,公司对这一危     

亚洲引领未来三年全球甲基丙烯酸甲酯需求增长

亚潍将引领未来三年全球甲基丙烯酸甲酯需求继续增长据报道，全球甲基丙烯酸甲酯（MMA）需求将以5％／年平均速度增长，到2011年需求将达到398万吨，需求主要来自压克力板材，表面涂层，成型／挤出应用，SRI咨询公司分析指出。需求增长将由亚洲地区引领，预计增速为7％～8％／年，主要由液晶显示器，建筑业和汽车行业需求拉动；伦敦Tecnon OrbiChem机构指出。亚洲大多数新建生产能力将在今年和2009年投产，并与需求增加保持平衡。市场分析师表示，到今年下半年可能会造成市场竞争局面。其中，璐彩特国际计划在新加坡裕廊岛建设一个120000吨／年甲基丙烯酸甲酯装置。     

用户认可助潍柴客车动力迅速崛起

"潍柴做客车相对较晚。"在6月下旬的潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站活动上,潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎直言不讳:"我们2002年进入客车市场,真正开始有大的举措是2006年专门成立客车动力销售公司,这标志着潍柴下决心要在客车市场有一番作为。"客车动力增速迅猛据刘贤铎介绍,经过几年时间的努力,潍柴客车动     

潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组

1月6日上午10时,潍柴集团在山东济南召开新闻发布会,山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布,经山东省国资委批准,潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权,成为其控股股东。     

2011年商务大会召开 登顶决心不变 潍柴加速冲刺

12月2日,济南山东大厦被红色所装扮。对于正在这里召开2011年度商务大会的潍柴集团来说,喜庆的红色是最合时宜的颜色。潍柴集团把2011年度商务大会的主题定为——"挑战全球第一目标"。此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。潍柴集团董事长谭旭光表示,在未来5到10年,要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向,动力总成为核心的国际化企业集团,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略     

潍柴动力:以服务促海外销售

3月21日,潍柴集团首届美洲国际商务大会在智利首都圣地亚哥举行。潍柴集团尝试采用本土化市场营销手段,旨在推广潍柴品牌,加深美洲客户对潍柴品牌的认知度和认同感。潍柴动力所属山东重工集团总经理江奎表示,此次商务大会标志着潍柴战略性开发美洲市场的开始,集团将以此次商务大会为契机,加大对整个美洲地区经销商、服务商等合作伙伴的支持力度,不断开发并改进适应该地区特点的产品,并探索在智利、巴西等地区投资建厂,     

潍柴发布全球战略 十年力破千亿

6月21日，潍柴集团向全球公布了未来十年将“打造千亿级发动机制造基地，挑战全球第一”的战略目标。根据这一战略，2010年潍柴将实现销售收入500亿元，2015年达到800亿元，2020年突破1000亿元，2015年4—15升发动机产能将达到150万台，2020年突破200万台。     

“省油动力潍柴行”体验活动在全国火热展开 绿色“中国心”将省油进行到底

从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。有对比才有震撼哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18.65元。定西体验营:潍柴发动机油耗26.51升,比某品牌发动机     

潍柴：产品丰富 满足市场需求

此次北京道路运输展上,潍柴展台格外引人注目。《商用汽车新闻》记者注意到,此次潍柴将高端大气的新品牌标识应用到了展台上。据潍柴品牌部副部长刘沂介绍,潍柴在发展过程中业务量逐渐增多,国际化发展进程大幅度加快,致使老品牌标识已不符合公司高速发展的现状,需要有一个新的标识来体现出潍柴国际化、多元化的形象。＂如今的新标识既有传承又有创新,而且在设计上有很多想法,     

靠创新突围

目前，小四轮拖拉机市场的竞争异常激烈，整个行业销售额比去年同期下降30-40％，众多的国有老企业处在停产半停产的状态下，价格竞争仍唱主角，而且不断有新的生产企业介入该领域，使竞争更趋复杂化。在此情况下，华源潍拖在反思中清醒地认识到，企业必须解放思想，转变观念，拓展思路，打破禁锢，创新突围。 一、正视困难，扬长避短是创新的前提 受全国小四轮拖拉机行业大气候的影响，华源潍拖在生产经营中也遇到了被动局面，产销总量下降，企业经济效益不佳。华源潍拖时刻教育职工要正视困难，找准不足，创造性地开展工作。在企业人员多…     

潍柴：向核心进发

时间回到2005年的3月3日目，这是一个让中国内燃机业为之振奋并将记载入中国发动机行业历史的日子。就在那一天，潍柴宣布，我国第一台拥有完全自主知识产权的10升、12升大功率欧Ⅲ发动机，已由潍柴完成样机试制并将正式投产。此举标志着我国内燃机制造迈入自主创新的“中国动力时代”。     

潍柴高端小排量发动机蓄势待发

11月，我国柴油机产销分别完成27．76万台和27．53万台，1～11月累计完成326．81万台和344．79万台。其中，潍柴动力1～11月的柴油机产销量在柴油机累计总销量中所占的份额接近10％。考虑到今年重型车市场的不景气，足见潍柴在大功率发动机领域的影响力和地位不可动摇。