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一年一度的全国“两会”圆满落下帷幕。政府工作报告不仅总结了过去的成绩,还明确了2014年国家宏观经济及政策方向,其中哪些方面能为商用车市场带来利好?宏观经济平稳利好商用车行业众所周知,商用车是国家经济的晴雨表,宏观经济的稳定能够推动商用车市场的发展。 相似文献
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CPI持续上涨,通货膨胀压力增大,原材料成本不断上扬,正如温家宝总理在答记者问时所说,"今年恐怕是中国经济最困难的一年"。2005年,重卡行业受宏观调控等因素影响,销量大幅下滑,2008年,重卡市场是否会重蹈覆辙? 相似文献
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刚刚闭幕的全国"两会"对今年的政府工作进行了全面部署,其中关于促进经济又好又快发展的部署,将对煤炭经济的健康发展产生直接影响,应当引起我们的高度关注. 相似文献
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2014年注定是中国道路运输不平凡的一年。在长途客运受到高铁冲击、货运受限于燃油价格、运营成本持续增长之时,很多人猜测中国的道路运输将会呈现出下滑态势。然而,就在刚刚结束的全国“两会”上,政府工作报告提出,着重发展跨区域大交通大物流,并形成新的区域经济增长极,无疑让陷入困境的道路运输业看到了转机。几乎与此同时,经过广泛调研和紧张工作,交通运输大部门体制改革落实工作顺利完成,这意味着各种交通运输方式将得到有效衔接。届时,道路运输资源将得到整体优化,有利于朝着高效率、合理化的方向迈进。不仅如此,随着我国节能减排工作的深入,也将对道路运输形成一定影响。 相似文献
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<正>2014年,我国经济总体上保持稳定增长态势。李克强总理在《政府工作报告》中预期经济社会发展的主要目标是:国内生产总值增长7.5%左右,居民消费价格涨幅控制在3.5%左右,城镇新增就业1000万人以上,城镇登记失业率控制在4.6%以内。钢铁工业是我国国民经济的基础产业,上接能源产业、下连机械加工和房地产等诸多产业,资金投入多,就业拉动大,国家的宏观政策对其影响巨大,下 相似文献