进口卡车迎合快速物流需求

近日,一则新闻引起了《商用汽车新闻》记者的注意：上海保税港出现了5辆崭新的肯沃斯长头牵引车。在国内运输市场上,只有极少部分的美国重卡参与物流运输工作,比较有名的是上世纪90年代四川地区的怀特沃尔沃长头卡车,以及双汇物流用来拉肉的马克卡车等等。在我国物流领域,进口卡车以欧系为主,比较常见的是斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰等。     

坦承差距 但充满信心

对大件运输市场,国内卡车企业是怎么看待的?国内卡车企业的产品在这个市场的销售情况如何呢?国内卡车企业在大件运输市场有什么样的发展规划?记者拨通了国内主流重卡企业的电话。涉入大件运输领域的“深度”不一据了解,重汽和陕汽在这个领域占有不少的市场份额。陕汽市场部经理刘科强告诉记者“300马力以上的重卡市场,陕汽所占的市场份额     

前沿科技 预见未来 梅赛德斯-奔驰未来卡车2025全球首发

7月3日,梅赛德斯-奔驰未来卡车2025——一项全新运输技术在德国马格德堡全球首发,为长途卡车运输的未来远景提供了一个激动人心的现实性展望。10年后,卡车将在欧洲的高速公路上实现自主驾驶,卡车司机的角色将转化为运输经理,他们能够在全新的驾驶空间内发挥新的专业技能。自主驾驶将大幅提升运输效率及道路交通安全性,同时进一步降低二氧化碳排放。而系统设备的互联性和必要的参数支持,是未来卡车技术实现质的飞跃的前提。     

2014深圳卡车市场将现政策性增长

在深圳的大街小巷上，各式各样的厢式货车是随处可见的风景。飞速发展的快递业和传统的港口运输一起构成了深圳卡车市场的稳定需求，这也是深圳卡车市场能在不景气的行业大环境中平稳过渡的重要原因。     

国内企业还有很长一段路要走

国外品牌占主导地位山东省汽车工业集团有限公司及中国汽车工业协会专家谭秀卿告诉记者:“国内大件运输中,国外卡车占据绝对主导的地位。主要原因是,大件运输的特殊性,要求物件直达目的地。这就对运输车辆的可靠性和动力性有着很高的要求。对发动机、变速器、桥等零部件总成的要求也很高。”“而国内卡车在可靠性和发动机的动力性方面,还达不到     

技术跟进还需假以时日

纵观国内卡车市场，像大单胎一样在国外普及但在国内难以推广的技术并不在少数。有一些是由于中国特定的运输环境所致，有一些是由于政策法规的限制，还有一些则是因为国内用户的认知度还有待提高。 随着卡车行业的发展，AMT变速器越来越多地被欧美等地区的卡车用户所接受。     

柳汽打造“国Ⅳ精品节油先锋”

对国内卡车市场来说，5月注定不能平静：央视2套《向污染宣战》系列节目将矛头直接对准了国Ⅳ卡车，曝光了国内卡车市场国Ⅲ套国Ⅳ销售、部分省市假国Ⅳ车横行的行业乱象。在支撑国民经济发展车特别是物流运输行业发展中起着重要作用的商用车，被推到了舆论的风口浪尖。     

奔驰卡车为中国冷链物流运输业保驾护航

本报讯6月26日,戴姆勒卡客车(中国)有限公司向天津品优物流有限公司交付20辆梅赛德斯-奔驰Actros 2644卡车,标志着梅赛德斯-奔驰卡车正式进军中国冷链物流运输市场,为冷藏运输提供专业高效、安全可靠的产品支持。这20辆梅赛德斯-奔驰Actros卡车由德国沃尔特工厂生产,全部采用轻量化车身,并配有Fleet Board车队远程管理系统,同时中集也为其量身打造冷藏     

玉柴机器：深圳市场深耕显成效

在深圳，快递业和港口运输构成了卡车市场的两大主要需求来源。无论是快递业看重的“快”，还是港口运输看重的“省”，都对发动机产品提出了明确的需求。对于发动机厂家而言，产品能否满足这样的市场需求将决定其最终的市场表现。     

危险品运输车大容量化发展趋势明显

据交通部统计数据显示,全国共有道路危险货运企业6800多家,运输车辆11.64万辆,从业人员超过21万人。其中,危险品运输占年货运总量的30%以上,并呈上升趋势。在物流领域中,作为运输工具的卡车扮演着至关重要的角色。而对于化工物流,尤其是危险品运输这个高危行业,对运输工具质量和性能的要求更加严格。那么,危险品运输车这一细分市场究竟有什么特殊要求?危险品运输车目前的市场特征、容量和前景如何?本期记者采访了危险品运输企业以及危险品运输车生产企业的相关负责人。     

大吨位运输青睐进口车低吨位运输使用国产车

5月2日晚,近两层楼高的热电冷联供工程燃气设备运抵北京。运送这个“巨无霸”的车组总长84米,高5．2米,宽6米,重达350多吨,占用了公路的两个车道,平均每小时只能行进10～15公里。据负责此次运输任务的北京祥龙物流有限公司总经理米文举介绍,为了顺利完成这次任务,他们派出两辆梅赛德斯-奔驰4860型拖车,前后各安排—辆是为了双保险,在出现意外情况时不耽误运送时间。随着国内经济的发展,水力、电力工程的兴建,奥运会等大型项目的开展,大件运输也越来越多起来。那么,大件运输都使用哪些品牌的卡车?大件运输市场对制造企业来说,意味着什么?大件运输对车辆有哪些要求?就这一系列问题,本报记看采访了大件运输公司、汽车领域的专家,以及为大件运输领域提供车辆的汽车制造企业。     

沃尔沃集团“全家福”集体亮相

在今年的上海国际车展上,沃尔沃首次以集团规模参展,展示其可持续商业运输解决方案。其展区集中了沃尔沃、雷诺和DND品牌的重型卡车、沃尔沃城市公交车和长途客车,沃尔沃建筑设备以及沃尔沃发动机和传动系统。推行可持续商业运输解决方案沃尔沃集团的可持续商业运输解决方案均由沃尔沃     

联合卡乍打响深圳LNG市场第一枪

本报讯1月11日,联合卡车经销商深圳市凌野佳汽车贸易有限公司在深圳举行LNG新能源自卸车交车仪式,首批交付15辆,一期订单达40辆LNG自卸车。近几个月来,深圳市政府加强对治超防漏运输管理,自卸车运输准入门槛提高。联合卡车借此契机与相关单位签订了一批LNG车辆,此举将有效引导深圳客户需求,为2013年公司在深圳的销售起到巨大的作用。据悉,公司现场与当地重点客户签订了2013年意向采购协议,数量高达160辆。此次交车预示了联合卡车在深圳新能源市场的广阔前景。     

无极绳连续牵引绞车在马村煤业南——采区上部辅助运输的应用

煤矿井下采区辅助运输一般使用调度绞车，人力、物力投入量大，且工作环节多、安全可靠性差、运输效率低。无极绳绞车运输可以有效解决运输距离长、巷道变坡多、运输环节复杂、安全可靠性差和运输效率低的问题，但无极绳绞车对巷道适应能力差，通过优化的设计、安装和调试，陕西蒲白马村煤业公司在条件复杂的南11采区上部运输巷成功使用了无极绳绞车，形成了高效、安全、经济的采区辅助巷运输。     

认真吸取事故教训 确保危化品运输安全

[本刊讯] 3月2日，国务院安全生产委员会办公室就陕西省西安市临潼区“2．25”丙烯罐车泄露事故发布通报，要求举一反三，采取有力措施，避免运载化学品的车辆与公路桥梁涵洞发生碰撞事故。这起事故暴露出危险化学品运输车辆驾驶员和押运员安全意识、遵章守纪意识和责任心不强，安全防范措施不到位，道路安全设施和警示标志不够完善等问题。同时也暴露出危险化学品道路运输安全监管工作还存在漏洞。事故引起国务院领导的高度重视，华建敏国务委员作出重要批示。为认真吸取事故教训，切实做好危险化学品道路运输安全工作，减少和防止危险化学品运输事故的发生，就危险化学品道路运输的安全管理工作提出以下要求：     

“珠海机场快线”举行 世界大运会交通保障出征仪式

7月30日上午，珠海机场汽车运输有限公司在市体育场隆重举行第26届世界大学生夏季运动会出征宣誓仪式，公司管理班子和各部门领导出席。仪式上，公司总经理陈钦生向赴深圳驾驶员和工作人员作出征动员讲话，他要求：参加赴深圳服务保障工作的全体驾驶员和工作人员，要从讲政治、顾大局的高度出发，优质服务，奉献大运，严守纪律，听从指挥，安全正点，圆满完成大运会交通保障运输任务，     

卡客车保险境遇各不同

道路运输行业事故风险大，赔付率高，作为运输工具的商用车本身也价值较高，保险称得上是商用车用户的第一保障。《商用汽车新闻》记者了解到，卡客车用户不管是在保险意识，还是投保难易程度上都有所不同，客车用户较卡车用户略好一些。     

昔日跑车发家 今天精打细算 福建运输户慨叹货运暴利时代不再

卡车有着挣钱机器的美誉,很多用户靠它积累了大量财富。这在《商用汽车新闻》记者走访福建市场时得到了印证。跑运输并不需要太高的文化水平,很多人都是先给别人开车,有了一定的经验后,自己买或者跟别人合伙买车,慢慢发展,并由开车转做配货等管理工作。我就是这样发展起来的。来自福建省福安市溪潭镇洪口村的车主陈仁华拥有20多辆车,他笑着告诉《商用汽车新闻》记者:可以说是卡车改变了     

10万辆海格客车圆满完成春运保障服务

在40天的春运期间，10万辆海格客车承担起国人回家过年的运输工作。据统计，投入长途客运的海格客车就达5万多辆。     

沃尔沃动态转向系统可减少工作伤害

本报讯根据沃尔沃卡车的研究，欧洲有半数以上的卡车驾驶员都有背部、颈部和肩部疼痛的问题。全新的沃尔沃动态转向系统让驾驶员能够极为轻松地操控卡车，同时减少驾驶员在工作时受到伤害的风险。长期操控方向盘致使很多卡车驾驶员感到背部上方疼痛，27岁的HenrikGustafsson就是其中一员。5年前，他从事到挪威的长途运输工作时，