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相似文献
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1.
王东升 《汽车观察》2008,(5):104-105
在交通事故频发和安全日益重要的今天,世界汽车安全专家TRW联合《汽车观察》杂志共同推出汽车安全专栏,并呼吁社会了解更多汽车安全知识,享受和谐汽车生活。客车安全再一次被推上风口浪尖。2008年春节期间,一场前所未有的大雪覆盖南方大地,铁路停运在中途的深山老林,很多心急返家的民工开始转乘长途汽车,但是让他们没想到的是客车却并不安全,接连的交通事故造成近年来春运最大的客车交通事故,事故中乘客伤亡惨重,运营商的损失同样惨重。鲜血犹在眼前,冤魂仍未消散,社会和业界再次将目光聚焦到客车安全上面……  相似文献   

2.
今年的雪灾让客车交通事故成灾。两南地区,更是客车事故的重灾区。据交通运输部统计,2008年1月份,全国共发生一次性死亡5人以上的交通事故21起,其中,中南和西南地区分别发生7起和6起,占总数的33.3%和28.6%。中南和西南地区成了群死群伤交  相似文献   

3.
与卡车领域持续低迷不同,2013年的客车市场依然保持着增长势头。根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2013年4月,客车销售4.07万辆,环比增长1.94%,同比增长17.03%;1~4月,客车销售14.02万辆,同比增长10.87%。可以看出,4月份客车市场表现依然突出,其中细分市场又有哪些亮点?LNG车型持续增长2012年,天然气客车逐渐崭露头角,为客车市场增添了一抹亮色。  相似文献   

4.
近日,宇通提出LCC全生命周期成本管理理念,对营销方式较为单一的客车市场而言不啻为一种变革。LCC在商业领域并不算新鲜事物,而在客车销售领域尚属头一遭。对于这种将营销战线不断拉长并且依赖于双方信息有效沟通的方式,客车企业销售一线的业务人员看法各异,但都认为这种在新市场环境下诞生的营销方式会给传统客车市场营销带来改变。  相似文献   

5.
杨静 《汽车与社会》2011,(20):I0087-I0087
黄海客车“品质价值”之旅全国巡展上海站落下帷幕,这是黄海客车结合多年来的“品行天下”方针做的进一步深化。黄海客车总经理蒋爱伟表示:“2011年。黄海客车为全面进军旅游客运市场做了充分准备,为进一步优化营销模式,提出了“大营销”概念,将产品体验与市场需求相结合,将营销的重点放在与客户更深层次的沟通交流。想客户之所想,需客户之所需。为用户提供全套的客车解决方案。”此次上海站巡展活动就是黄海客车迈出“大营销”理念的第一步。  相似文献   

6.
公路客运事故频发,在运营管理问题被不断拷问的同时,车辆自身的安全性能也被赋予更高的期待。车辆主动安全防护系统在保证车辆安全方面发挥着重要作用,是体现车辆安全性能的关键环节。为了解当前国内客车行业在主动安全防护方面的技术水平,《商用汽车新闻》记者对几家客车企业进行了  相似文献   

7.
11月21日,工信部发文指出,从2013年1月~2014年9月底,新能源车推广数量仅占申报计划的11.5%。与之形成鲜明对比的是,沉寂一段时间后,近来新能源客车销售大单频出,关于新能源客车的新闻也屡见报端。"  相似文献   

8.
9.
《汽车观察》2011,(8):37-37
客车行业增长动因仍在。长期看,城镇化率提高是客车行业增长的基本动因,而我国目前城镇化率47.5%,仍有很大提升空间。预计“十二五”期间旅游客车复合年增速超过20%,城市公交客车复合年增速约15%,长途客车复合年增速约10%。此外节能、新能源客车及专用客车校车等新领域,都可望成为客车行业增长动力。  相似文献   

10.
在各种新技术、新概念不断涌现的客车市场上,一个不容忽视的现实是近年来客车事故的层出不穷,很多发生在客运领域的惨剧,使得安全问题凸显,也让大客车的安全性能标准问题引起国家的高度重视。有消息称,近日,公安部、工信部等组成联合调查组,已多次深入企业调研,展开了修改、提高相关安全标准的工作。被动安全标准可提高国内的客车安全标准应当比欧美国家更严格。中国公路学会客车分会秘书长裴志浩告诉《商用汽车新闻》记  相似文献   

11.
10月12日,中国公路学会客车分会2011学术年会在京举行。中国公路学会理事长、原交通部副部长胡希捷、交通运输部道路运输司副司长王水平、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、长安大学原校长、客车分会副理事长陈荫三、中国道路运输协会副秘书长常庆宪等参加了年会。  相似文献   

12.
本报讯我国校车事故屡屡发生,也将我国校车安全隐患推向高潮。据不完全统计,目前我国共有60多万所中小学,截止到2010年统计,我国有1.89亿名小学生没有专业校车乘坐,其中有9000多万名中小学生没有校车乘坐。根据估算,要想满足我国校车市场的需求,至少需要100多万辆专业校车。特别是农村,偏远山村的孩子面临着上学路途远、交通不便利等问题。  相似文献   

13.
2011年,由于各种原因导致事故频发,使客车安全成为举国上下的关注话题,更使客车安全成为重中之重。无论是市区道路上的日常出行,旅行中的城际交通,还是学生上学途中,都需要有安全、高效的产品来保障。2012年福田汽车商务年会之际,福田欧辉客车推出  相似文献   

14.
经济发展到了充分竞争的买方市场阶段,不少企业已真正意识到标准的力量,“标准时代”已经来临,“得标准者得天下”已成为企业的共识。  相似文献   

15.
在我国,改革开放促进了经济腾飞,公路客运和城市公交事业也蓬勃发展起来。随着道路条件不断改善和客流量的迅速增加,客车向着高速、大型化方向发展起来。正因如此,每辆维系十几乃至几十人生命安全的客车安全问题就显得更加重要了。目前,国产客车市场竞争激烈,生产厂家为竞争取胜,不断推陈出新,尤其是在车身设计上下大精力,追求新潮,但也由此引出许多客车安全性方面的问题。采取何种有效措施,改善国产客车安全性,保护乘客安全,尽可能预防和最大限度地减少交通事故的发生,已成了客车生产企业特别是中小型客车生产厂家一项重要的…  相似文献   

16.
2011年前11个月,大中型客车合计销售14.5万辆,同比增长3.9%。经历了2010年的整体增幅较大、产销数据破纪录的情况下,2011年仍能保持增长实属不易。另外,大中型客车行业在动车组降速、安全治理加强的环境下,释放出更多、更新的需求,同时在出口较陕增长及校车市场等刺激因素的拉动下,市场表现好于其他品种,可谓是一枝独秀。  相似文献   

17.
2011年4月15日,以安节价值体系为核心的宇通客车营销战略新闻发布会在北京国家会议中心隆重举行,中国道路运输协会常务副会长孔卫国、福建省汽车运输总公司及北京银建运输有限公司等客运企业代表、媒体记者以及宇通营销管理人员共同参加了此次会议。安节价值体系是宇通基于对客车行业的深刻洞察而及时推出的,标志着客车企业提供的客户价值,从单一车辆性能保障转变为人、车、管理的整体客户运营解决方案。对于目前广大运输企业极为重视的安全、能耗两大问题,这套体系给出了更为完善的解决方案。  相似文献   

18.
客车市场实际上是一个政策市场,市场启动的诱因、市场扩张的规模、市场发展的速度、产品更新的周期,这些要素无一不与相关政策高度关联。而且,根据经济环境的变化,客车市场的每一个阶段都需要侧重点各不相同的政策相匹配。比如,在市场起步阶段需要规范政策、成长阶段需要拉动政策、危机阶段需要保障政策,而在客车市场的持续发展阶段,则需要稳定的以需求扩张为主线条的支持政策。因  相似文献   

19.
3月28日举行的南京客车展吸引了国内众多知名客车企业前来参加,黄海客车也是其中之一。此次展会,黄海客车共携带两款整车产品以及一款底盘产品与会。绿色环保混动助力城市交通持续出现的雾霾天气,让环保又重新成为人们茶余饭后的首要话题。而同样对雾霾天气负有责任的客车行业,也都在积极筹划绿色环保车辆的生产和推广。黄海客车也不甘落后,此次展出的  相似文献   

20.
公路客运事故频发,在运营管理问题被不断拷问的同时,车辆自身的安全性能也被赋予更高的期待。车辆主动安全防护系统在保证车辆安全方面发挥着重要作用,是体现车辆安全性能的关键环节。为了解当前国内客车行业在主动安全防护方面的技术水平,《商用汽车新闻》记者对几家客车企业进行了调查。  相似文献   

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