基于轨道交通的江门城市化发展研究

目前,我国正在兴起一股兴建轨道交通的热潮。而处于城市化进程中的江门市已全面启动了轨道交通项目的兴建工作。文章从理论上阐述了轨道交通与城市化发展的关系,分析了轨道交通对江门城市空间结构和城市功能布局的影响,并通过轨道交通土地使用控制分区与城市空间分区结构模型,提出了优化江门城市形态结构,合理布局城市功能的控制策略。以期为江门进行城市的合理规划和布局提供建议。     

有机生长理念下物流园区弹性布局方法初探

物流园区作为城市中特殊的功能区,对提升城市经济结构、完善城市功能布局、促进资源有机整合有着积极的促进作用。然而,物流园的发展是一个动态过程,既包括应对市场环境变化所产生的自身功能优化,又包括应对城市空间扩张所产生的城市功能置入,因此,合理的园区空间布局规划应具备一定的弹性。本文基于有机生长理念,从功能分区、用地分类、道路交通、地块划分等方面对物流园区的弹性布局方法展开探讨,以期为科学合理的园区规划提供一定的技术支撑和借鉴。     

关于加快锦州物流业高质量发展的建议

加快物流业高质量发展、创建国家物流枢纽承载城市是锦州建设区域中心城市的重要内容。近年来,锦州物流业加快发展,物流业增加值占地区生产总值的比重从2015年的6.5%提升到2021年的7.1%,但在结构布局、转型升级、重点行业物流、主体培育、经济支撑和要素保障等方面还存在较多不足。为此,本文建议把物流业作为全市的先导产业,构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,并提出具体对策建议。     

兰州都市圈经济空间结构优化研究

本文在研究兰州都市圈经济空间结构演化过程的基础上,提出了优化兰州都市圈经济空间结构的目标,并结合都市圈内城镇紧密分工协作,都市圈内基础设施统一布局,都市圈内建设统一市场,都市圈内建设主体功能区等优化思路,提出加快基础设施建设步伐,促进都市圈内基础设施一体化;大力发展次级中心城市,有效弥补核心城市辐射带动作用的不足;加强各地重点开发区建设力度,充分发挥开发区的集聚带动效应;加快城市等级体系合理化调整步伐,促进都市圈和谐发展等兰州都市圈经济空间结构调控措施。     

关于环渤海经济固城市“十二五”规划期发展思路的研究——以青岛市为个案

环渤海经济圈作为中国重要的大区域增长极．其城市经济构成大区域经济的主体。本文以青岛市为个案。提出“十二五”规划期．要突出功能区建设,全力推进“环湾保护、拥湾发展”布局战略的实施．在全域范围内实现组团布局发展：突出现代服务经济发展的主体地位．加快调整城市经济结构：突出高新区建设和创意产业发展．建设创新型城市：突出节能减排．建设节约型城市：突出循环生产,建设生态文明城市：突出高端产业发展．打造山东半岛蓝色经济区“第一基地城市”。     

特别关注——宁波“中提升”——“十大功能区”撑起大宁波

为了将宁波加快建设成为现代化的国际港口城市和长三角南翼经济中心，构筑都市经济图，成为新一轮都市发展格局中的“领跑者”，我市三年前开始实施“中提升”战略。以增强中心城区集聚和辐射功能。其中“十大功能区”开发的全面启动，更使城市空间结构和功能布局进一步优化，崭新的都市空间画卷已向世人徐徐展开……     

边疆民族地区人口结构预测及优化对策研究——以云南省为例

人口结构问题对边疆民族地区社会经济发展的制约作用越来越明显。对人口结构进行预测,把握人口结构发展趋势,制定人口结构对策对社会经济发展具有重要的理论和实践意义。优化云南人口结构的对策是：调整生育政策;发挥年龄结构优势使劳动适龄人口充分就业;利用主体功能区划进行人口布局的合理规划。     

江苏省服务外包产业布局优化研究

服务外包产业合理布局对推动江苏省服务外包产业的快速发展、促进经济结构调整和转型升级具有重要意义,本文基于江苏省社会经济及服务外包产业发展现状,提出从布局政策、载体建设、梯度布局、南北均衡发展等方面优化布局的具体措施。     

锦州发展城市旅游的SWOT分析及其策略研究

城市旅游是近年来迅速发展起来的一种旅游新现象,如今已经成为当代旅游业的主体和地区经济增长最快的板快,在整个旅游发展中发挥越来越重要的作用.锦州名胜古迹遍布全区,旅游资源独具特色,其发展城市旅游的条件已经具备.但不可否认的是,锦州城市旅游发展存在诸多问题.如何解决问题,找到推动锦州城市旅游快速发展的途径,对于完善城市功能,提高旅游对锦州经济的贡献率以及提高人民生活水平等方面有着积极的现实意义.     

做强经济,要先做大城市

按照统筹规划,合理布局,完善功能,以大带小的原则,加快广西城市化建设,是转变经济发展方式,扩大内需的重要途径。为此,笔者拟联系中国沿海地区城市化的发展进程,针对广西城市化的问题谈一些粗浅认识和看法。城市发展是做强经济的主动力城市是社会经济、文化发展的产物,它是人口集中、工商业发达、居民以非农业人口为主的地区,通常是周围地区的政治、经济、文化中心。区域经济发展水平与区域城市化程度是密不可分的。一般地说,产业发展具有明显的城市经济属性。特别是现代工业有着强烈的城市指向,工业发展与合理布局需要城市功能的服务和一系列城市设施的支持,而且最终还需要紧靠城市这个大用户、大市场,实现持续发展。     

青岛“首善”之区的经济地图

新年伊始,市南区就出台了<关于进一步加快发展服务业的意见>,提出:在经济又好又快发展的基础上,充分发挥在"环湾保护、拥湾发展"战略中的桥头堡作用,进一步调整优化全区服务业产业结构,提高服务业产出效益,加快产业载体建设,促进产业功能集聚,着力培育"六大功能区",实现服务业的大跨越、大发展,为打造"经济结构最优的首善之区"谋势布局.     

论城市住宅声环境的改善

降低城市环境噪声是改善住宅声环境的治本之路。要通过控制人口密度、城市功能分区、道路交通噪声控制、居住小区选址和布局优化以及设置声屏障和种植绿化等措施，改善城市住宅声环境。尤其对于超过标准的噪声污染要限期治理。     

“住改商”与城市空间多样性研究

从“住改商”的动因出发,对城市规划的功能分区主义进行了检讨和分析,“住改商”是国内城市规划在功能布局上强调功能分化,忽视了市民消费需求的产物,它的出现造成了城市住宅功能的非稳定性。未来城市的功能布局,不能单纯强调功能的绝对分区,而要重视功能混合主义,并强调土地和建筑功能的相容性,满足城市多样性的内在需求。     

合肥经济圈人口功能区分区研究

从资源、物质积累、人类发展水平、地区发展潜力指数构建人口发展功能区评价指标体系,利用合肥经济圈内31个县级行政单位的统计数据资料,采用因子分析对各地区进行多维度测量,最后通过聚类分析对合肥经济圈人口发展功能区进行分区。依据研究结果,将合肥经济圈划分为人口集聚区、人口稳定区、人口发展区和人口限制区,进而探讨不同类型区未来人口布局与经济发展方向,这对实现区域经济的稳定和可持续发展有重要指导意义。     

北京规划功能区五年建设

《北京市“十一五”时期功能区域发展规划》2006年12月6日正式发布，该规划提出，未来五年，北京将形成特色突出、分工明确，发展均衡的四大城市功能区域，即首都功能核心区，城市功能拓展区，城市发展新区和生态涵养发展区：推动六大重点产业功能区发展，在首都功能核心区，重点建设金融街，在城市功能拓展区，重点发展中关村科技园区、北京商务中心区（CBD），奥林匹克中心区等三个重点功能区．在城市发展新区，结合重点新城建设．发展顺义临空经济区和北京经济技术开发区两大重点功能区。     

关于加强爱辉区生态功能区建设的思考

突出爱辉区的生态优势,力争使其列入全国主体功能区规划。坚持以工程和项目为支撑,强力推进自然保护区、生态功能保护区建设;科学规划区域国土空间开发布局,坚持保护优先、适度集中、突出优势、点状开发、多元投入、有序推进的原则,规划建设6大功能区;大力发展林产经济,以生态产业的全面发展促进生态体系建设。     

上海杨浦城市建设投资(集团)有限公司

上海杨浦城市建设投资(集团)有限公司(以下简称杨浦城投集团)是一家由杨浦区国资委全额出资设立的国有区属大型企业,公司创始于2001年。2009年,在杨浦区委、区政府关于"深化国资国企改革,优化调整国资布局结构,形成国资向重点功能区,向区域主导产业集中"的战略指导下,公司实行了集团化改制。201 1     

天津商业地产持续快速发展

近年来,天津社会零售商品总额和国民生产总值增速远高于全国平均水平,外来人口的增速也接连创下历史新高,天津城市建设已经进入高速发展期,这些都为天津商业房地产市场提供了巨大的发展空间。商业地产是城市活力的象征,是一个城市核心的功能区。但是,天津商业地产市场与我国一线城市相比仍有较大差距,新兴服务业比重偏低、发展结构不均衡,这些都制约着天津商业地产的发展,如何规划天津商业布局结构,实现可持续发展的商业蓝图已经成为重要课题。     

锦州市旅游发展的空间战略布局探析

根据锦州市旅游资源分布状况和旅游发展基础,构筑“一极（锦州都市增长极）、两城（义县辽城、北镇广宁古城）、四带（南部滨海旅游带、中南部都市休闲旅游带、中北部宗教和历史文化旅游带、北部自然山水旅游带）”的旅游空间战略布局。为了保证战略的实施,进一步提出了资源整合、加强旅游品牌建设、优化旅游发展环境、升级旅游产品结构的重点任务和建设紫荆圣泉温泉度假区、沿海休闲度假旅游区、义县辽城文化旅游区、大闾山旅游区、宜州化石旅游区、锦州北部自然山水乡村旅游区、锦州都市休闲旅游区、龙湾水库休闲度假旅游区8个重点项目。     

大国区域经济发展空间新格局下省域空间生产力布局新探讨

以新战略观指导大国区域经济发展空间新格局下进行省域空间生产力实现新布局,展现新形象,促使中国特色社会主义建设推向更广纬度、更深层次、更大空间。深刻认识中国已经进入以推进京津冀协同发展为起点,实施包括省区市全域在内的以大国区域经济发展空间新格局为主体的国家区域总体发展战略新时期;深刻认识省级层面建立主体功能区、省辖城市(地区)及县级层面和小区域建立功能区,实现省域发展空间生产力科学合理布局,需要不断进行新探索新突破;深刻认识省级全域在国家提升沿海沿江(河)沿线沿路轴带化水平进程中的历史性作用,牢固把握好"五个理念"的指挥棒,按照党和国家确立的"稳中求进"经济工作总基调,创造省域发展空间"稳中奋进"的多类型操作新模式。