长江三角洲地区人口“区域城市化”初探

文章通过分析长江三角洲地区人口城市化水平发展、城市人口规模结构体系变化以及城市群区域中心与腹地人口密度变动特征等问题,揭示出,在经济全球化和区域一体化背景下,长江三角洲地区的人口城市化初步呈现出了“区域城市化”的形态,区域的中心与腹地之间人口城市化存在互动关系.主要表现为:长江三角洲地区已成为国家人口城市化水平的高地;区域内大型城市节点数量有所增加;城市群区域的中心与腹地人口密度存在收敛特征等.     

中国城市化的经济增长流动性研究

本文试图通过对中国城市化与经济增长的分布形式、分布流动性和模式的研究,来说明中国城市化与经济增长的关系.为区域城市化转型选择提供依据.研究表明,中国城市化与经济增长的关系为二次多项式关系,且不同城市化时期城市经济增长分布特征不同;其次,随着城市化阶段上升,城市经济增长的稳定性出现先上升后下降趋势.     

宜兴城市文化与区域经济互动发展个案研究

城市以文化论输赢,重视文化建设,提高文化品位,以文化品位来塑造城市形象,以城市文化与区域经济互动机制的建立促进城市和谐发展的实现,已为苏南城市加快和推进现代化新兴中心城市化建设和管理的一项重要内容。以江苏宜兴为例提升城市文化品位这一命题的提出,基于下面的几点思考:一、文化在现代化新兴城市的地位和作用;二、宜兴建设现代化中心城市的文化差距;三、打造和提升宜兴城市文化品位的路径。     

建设中国慈溪数码桥 加快城市信息化步伐

城市化是迈向现代化不可逾越的重要阶段.城市信息化是区域信息化的核心,是增强城市活力、吸引力、辐射力的重要手段,是完善城市服务功能,提高城市服务和环境质量的有效方法,也是城市现代化建设的龙头.地处建设中的世界最长的杭州湾跨海大桥南桥址的浙江慈溪,牢牢把握历史机遇,以建设中国慈溪数码桥为战略核心,大力推进信息化,加快城市化进程,取得了令人瞩目的成绩.     

中国土地城市化与人口城市化失衡之谜——基于城市便利性视角的分析

将城市便利性引入土地城市化与人口城市化的分析框架,以解析中国土地城市化与人口城市化失衡的形成机制,为促进两者的协调发展提供新的政策思路.研究表明:在中国城市化过程中,地方政府有动力推进土地城市化,且土地城市化对城市便利性程度的提高具有正效应,但由于户籍制度和快速上升的房价限制了农村迁移人口对城市便利性的获得,土地城市化进程中不断提高的城市便利性程度对人口城市化的总效应却为负,从而导致土地城市化与人口城市化之间的失衡.为此,需要协调提高农村迁移人口对城市便利性的获得程度,让城市便利性在土地城市化与人口城市化过程中充分发挥自身应有的市场调节作用.     

河北省城市发展研究

从河北省在城市化过程中出现的工业对城市化发展的推动作用不强、农业对城市化发展的带动力作用较低、服务业等相关的第三产业对城市化发展的后续拉动力尚弱、居民的消费水平偏低对城市化发展不利等现状分析入手。要发展河北省城市化建设应采取加快工业化和信息化进程、推进农业产业和新兴特色农业，以第三产业的发展缓解就业压力并努力促进消费增长、促进城市基础设施建设和产业化经营、建立在区域综合发展基础上的城市化道路等一系列的城市化发展对策。并在城市化建设中不要将城市化和城市建设混为一谈、要遵循城市化发展的一般规律，城市化发展的规模和速度必须以经济发展为基础，确立与河北省省情相适应的城市化发展目标等。     

推进城市主导型的区域经济新发展

长期以来,我国的区域经济实际上是农村主导型的发展模式.现在这种主导型区域经济已经发展到了尽头,从而必然要向城市主导型区域经济发展模式的方向转变.这就要求应以城市为发展重点,推进城市化的区域经济发展战略.城市化战略强调的是城市,而不是小城镇.在农村主导型的区域经济发展阶段,小城镇确实是"大战略",但在城市主导型的区域经济发展新阶段,小城镇的战略意义已处于次要的地位.必须通过城市经济中心的幅射功能,形成以市区为中心,以小城镇为节点的区域城镇体系,并以此为基础,构筑城乡一体化的城市经济圈.一些中小城市由于经济技术基础比较差,尚没有能力构建城市经济圈,有的本身就处于大城市经济圈辐射的空间范围.城市经济圈的形成应打破行政界限,我们应顺其自然地实行城市经济圈发展战略,积极探索城市经济圈的发展道路,逐步提升城市经济实力,带动区域经济的新发展.     

城市信息化建设的现状与误区

世界上许多城市现在都面临着信息化问题,城市的活力、吸引力和辐射力,不能光靠管辖范围的规模大小,而是要依靠资金、信息和科技创新.只有提高城市信息化水平,才能增强城市的活力,疏通城市与周围区域各种联系渠道,积极为周围区域提供金融、信息、科技、文化等服务,以此来增强城市的辐射力.     

经营城市的价格对策

长期以来 ,在人们的传统思维定式中 ,城市是向人们提供生产生活条件的无偿服务型、共享型的公共产品 ,政府对其只投入不收益、只建设不经营。随着社会主义市场经济体制的建立和城市化进程的日益加快 ,经营城市作为一种全新的城市建设理念 ,正在逐渐成为人们的共识。所谓经营城市是指城市决策者以城市发展、社会进步、人民物质文化生活水平的提高为目的 ,以业主管理身份将城市的土地、基础设施、公共服务设施等资源推向市场 ,实现城市职能合理分工、功能互补和产业合理布局 ,加快城市化步伐 ,推动城市和区域经济的整体协调发展。经营城市 ,是…     

区域经济中的城市联盟体发展道路探讨

在分析城市化与经济发展的协同关系基础上,本文指出大城市优先增长理论和中心城市论的局限性,并结合我国经济与城市发展现状,提出我国发展城市化的路径,即通过构建区域经济中的城市联盟体实现区域经济与城市化的整体提升,以期在一定程度上减缓现有城市问题。     

城市化进程中的耕地保护机制

我国耕地面积日益减少的现状很严峻,城市建设的进一步发展使这一问题更加严重.城市化从一定程度上讲就是粗放用地,城市化与耕地保护存在尖锐的矛盾.因此建立有效的耕地保护机制势在必行.在城市建设中走内涵挖潜式的城市化道路,实行严格的审批制度,提高征地补偿标准,约束政府部门行政行为,是相应措施的重点.     

关于城市发展价值与路径差异化的思考

当前大多数专家学者观点沿用一般城市工业化、城市化发展的规律,不注重区域个案、特色,研究个案发展特色路径不足,特别是在二、三线城市乃至县域城镇的城市化、工业化方面,需要正确认识工业化、城市化发展的关系和路径,探寻区域城市化工业化特色道路,突出特色差异,以提供城市未来扩展发展较为科学可行的依据。     

略论“三位一体”的新型城市化发展道路

面对经济全球化、信息化、资源环境约束的不断加强等挑战,要求发展中国家必须走一条综合性建设的新型城市化道路.本文提出以创意城市、智慧城市和生态城市于一体的新型城市化道路,旨在为实现城市可持续发展提供借鉴.     

我国城市化与产业协同演进理论述评

本文通过综合国内学者对城市形成和发展过程的各种理论,围绕城市化的内涵、动力机制、路径以及模式展开论述,认为城市化必须与产业协同演进,城市化的实质是产业要素在空间的聚集和重新组合过程.在这一重组过程中,要素的每一次流动带来新一轮的经济空间分工,并各个区域形成特定的社会经济关系,同时区域的物质和社会空间结构也发生了重要的变化.     

国内外城市可持续发展研究综述

我国目前正处于城市化快速增长时期,城市如何发展,是摆在城市决策者面前的一个重要问题。城市可持续发展作为一种全新的发展观,已被人们所认可。研究国内外城市可持续发展历史与理论,为我国城市发展提供理论支持,有助于建立适合中国国情的城市发展机制。     

中原城市群城市流强度测度分析

中原城市群是指以郑州为中心,以洛阳为副中心,包括开封、平项山、新乡、焦作、许昌、漯河、济源等共9个城市在内.本文采用城市流强度的定量分析方法,对中原城市群的区位商、外向功能量和城市流强度进行了计算分析,并基于此提出了中原城市群的城市流强化与城市整合对策.结果显示,郑州以较大的城市流强度值成为中原城市群联系的高等级中心;洛阳、开封和新乡分别成中等级中心;平顶山、焦作、许昌和漯河等其他城市成为低等级中心.中原城市群应当实施一体化发展战略,提高对外开放水平,加速城市化进程,采取针对性的措施提高城市流强度.     

城市化与区域经济协调发展研究

近年来,随着我国社会经济的快速发展,我国城市化的建设步伐也越来越快,对于城市化和区域经济的发展有十分紧密的联系,一方面城市化会对区域经济的发展带来极大的影响,另一方面区域经济会制约城市化发展步伐。本文从城市化与区域经济发展之间的联系出发,分析了城市化促进区域经济发展的作用机制,介绍了城市化与区域经济发展协调性的偏差,在此基础上,提出了城市化与区域经济协调发展的对策。     

城市间流通网络及其形成与演化的微观动力机制研究

从历史的角度看,城市与流通之间存在着天然的联系.但无论是以城市为研究对象的各种城市理论,还是以流通过程为研究对象的流通理论都没能对城市与流通之间的关联发展出一个理论体系.文章以世界城市网络理论为基础,建构了一个城市间流通网络理论模型,并对城市间流通网络的构成,及其形成与演化的微观动力机制等基础性问题进行了研究.     

“丝绸之路经济带”城市空间联系分析——基于城市流视角以新疆北线城市为例

以"丝绸之路经济带"新疆段北线城市为研究区域,选取2007、2009、2012年三个时间截面数据,采用城市流强度模型对"丝绸之路经济带"新疆段北线10个中心城市的城市流强度进行测度分析,重点分析了北线城市空间联系的演变趋势。结果表明:(1)研究区城市空间联系较弱,城市间的绝对差异在逐渐的扩大,相对差异出现减小的趋势,城市综合经济实力和城市综合服务功能不匹配;(2)乌鲁木齐处于北线城市流强度的高值中心区,与外围相邻城市的梯度差异在减小,辐射效应显现,而与相距较远城市间的梯度差异增大;(3)城市流强度空间格局变化较大,基本呈现出东南高,西北低的分布格局。     

建立和完善城市间协调发展机制研究

<正>党的十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中提出要"建立和完善跨区域城市发展协调机制",这是针对我国城镇化过程中,城市间联系越来越密切的城市密集区域,如何应对日趋激烈的全球化竞争和日益复杂的区域性公共问题提出的重要任务。一、我国城市间协调发展机制的特征(一)城市政府间合作机制逐步建立改革开放初期,我国针对经济区域曾经建立过一些区域组织,如淮海经济区、辽宁中部城市群及上海经济区规划办公室等,那时的区域组织带有明显的计划经济色彩,因此一些组