SWOT分析法在黑龙江省粮食物流体系中的运用

SWOT分析方法是一种企业战略分析方法,即根据企业自身的既定内在条件进行分析,找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。     

TOPSIS法选择物流供应链中的供应商

选择相对稳定的供应商是构建物流供应链的重要环节。文章应用多属性决策理论中的TOPSIS方法,对供应链中供应商选择问题进行了决策分析,并给出了一个实例,说明文章建立的方法的有效性。     

基于熵权法的上海港口物流竞争力评价

上海港是我国的重要枢纽港,提升上海港物流竞争力对上海乃至全国意义重大。建立了衡量港口物流竞争力评价指标体系,引入熵权TOPSIS 分析法对我国八个主要港口的评价指数进行运算,并根据运算结果对港口进行排名。结果表明,在我国范围内,上海港口物流竞争力综合实力第一,尤其在港口物流腹地经济水平和港口物流供给能力方面具有绝对的优势,但港口物流发展潜力方面与广州港和厦门港存在差距。最后对上海港提高物流竞争力提出了建议。     

ABC法在物流成本管理中的应用探讨

作业成本法（ABC法）作为一种成本核算方法,与传统成本核算方法相比具有很大的优越性,已被广泛地应用于生产制造业和服务业。根据我国物流成本核算的现状,对作业成本法在物流成本管理领域的应用进行探讨,分析应用的优缺点以及对策建议。     

基于平衡计分法的物流企业绩效评价

文章分析平衡计分法的特点,探讨平衡计分法在物流服务企业绩效评价中的作用,提出了基于平衡计分法的物流企业绩效评价的思路与方法.     

基于模糊综合评价法的工程项目物流方案选择

工程物流的发展越来越快,方案的选择显得尤为重要。本文针对工程物流的特点,采用模糊综合评价法,结合实例对工程物流的多种方案进行选择。结果表明,模糊综合评价法可以较好的用于工程物流方案的选择。     

基于指数平滑法对陕西省高速公路服务区物流需求量的预测分析

采用二次指数平滑模型对陕西省未来五年的物流需求量走势进行预测。通过预测结果分析陕西省高速公路服务区物流需求量的走势将呈现一个快速增长的趋势。     

SWOT分析法的运用——天津大田集团的核心竞争力分析

自从1990年普拉哈拉德和哈默尔提出“核心竞争力”的新理念以来，战略管理理论界与企业界日益热衰于把企业拥有的核心竞争力作为影响企业长期竞争优势的关键因素。在此我们运用SWOT分析法，以天津大田集团有限公司为例，探讨中国物流服务企业的核心竞争力。     

基于ABC法的成品油物流间接成本管理探究

探寻降低成品油物流间接成本的管理途径,是实现石油公司可持续发展的需要。以ABC法为基础,结合标准成本理论构建成品油物流间接成本管理框架,进而剖析物流作业动因,给出现场监控措施,并对成品油实际与标准物流间接成本的差异进行探讨。     

基于营销链的物流绩效KpL考核法

伴随营销环境的变化,物流在营销价值链中的战略地位已由传统的“成本中心”转变为“利润源泉,”物流绩效考核的目标与重点也相应从成本转移到如何实现完美物流(适当地点,以适当的数量送达适当的地点),以创造客户价值上来,文章在对传统物流绩效考核方法的分析与借鉴的基础上,引入KPI绩效考核法,把物流作为企业实现营销战略的一个环节进行综合绩效评价,旨在推动营销战略的实施,提升物流绩效。     

物流和物流管理的发展演化

本文系统地阐述了物流概念的演化过程，并以工作地物流、设施物流、企业物流、供应链物流、全球物流五个物流发展阶段来划分和阐述物流的发展演化过程。对每个阶段物流的定义、物流活动和物流管理的内容以及其功能作了说明，同时对未来物流演化趋势提出了自己的看法。     

企业物流会计核算模式的探讨

本文在界定企业物流成本、物流会计基本概念的基础上,提出将企业的物流活动进行单独的确认、计量、记录、报告,为会计信息使用者提供更加详细的物流成本信息,并对企业物流会计的账务处理程序进行详细说明。     

论增值型物流服务

21世纪社会经济逐渐向服务化、高度化方向发展。在这种背景下，物流管理作为现代企业战略的重要组成部分，也越来越显现出多样化、纵深化的发展趋向。本文通过对日本先进企业物流实践的介绍，阐明了经济服务化进程中物流的特点以及服务化物流对现代企业管理产生的影响，以期通过本文能对我国企业物流管理发展有所启示。     

基于供应链视角下的应急物流控制体系建设研究

中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一,如何有效预防与应对自然灾害等突发公共事件是包括中国在内的全世界各国政府希望得到有效解决的难题,文章通过梳理相关研究脉络,发现国内外现有文献大多是从一般性应急物流的视角探讨其构建以及研究应急物流某个具体的运作环节等问题,在总结了目前我国在应急物流控制体系中存在应急物流的运作机制有待提高、指挥不到位、技术欠发达、监督机制缺失诸问题的基础上,提出构建基于供应链视角下的应急物流控制体系的研究思路,应急物流的控制体系一般应由组织管理系统、安全监管系统、预警及风险防范系统、信息系统、激励评价系统5个子系统构成。基于供应链视角下认识对待应急物流控制体系则更应该从长远性、全局性与战略性的角度来考虑,使其更加具有计划性、协调性。本文尝试从供应链视角对应急物流控制体系的战略协同、监管、预警与评价等领域进行较系统的阐述。     

物流管理会计与物流成本核算

文章通过分析现代物流管理会计中存在的问题,提出了建立物流管理会计的重要性和必要性,阐述了建立物流成本核算的思路和方法.     

冷链物流失效的风险识别研究

冷链物流作业过程中隐藏着许多危害因子和风险,如何在物流过程中确保商品的质量、事前的风险识别与管理,对冷链物流作业的绩效来说是一个非常重要的问题。针对导致冷链物流失效风险的各种因素,将冷链物流系统划分为制造商、物流中心、零售商、控制系统和外部环境5个子系统。首先整合失效模式与效应分析,运用FMEA分析工具,利用专家系统,系统性鉴别冷链物流失效模式及其产生效应。其次建立两阶段风险评价模式,将所识别失效模式,根据其发生的严重度、频率度和侦测度3种指标,推断失效模式风险优先指数。最后以生鲜食品冷链为案例进行系统分析,共识别出35项失效模式,得出了数值并排序,其中温度失控、延迟配送与信息整合程度低为最严重的失效模式,节能环保问题也被识别为潜在风险。     

铁路物流系统薄弱性评价参数研究--基于结构方程模型分析法

铁路物流各个子系统之间基于空间、时间、成本、资源及运行等各方面之间的因果关系而紧密联系在一起,共同构建了纷繁庞大的铁路物流系统。如何用科学的方法对铁路物流系统做出合理的评价,最重要的就是分析各类衡量指标的确定与研究。文章基于利用结构方程模型对铁路物流系统的各个子系统进行分析和梳理,通过数学模型运算的方法找出静态显变因子与动态潜变因子之间的关系,确立整个铁路物流系统的评价指标权重,反映出铁路物流各个子系统之间的权重比例,进一步具体体现出铁路物流系统的薄弱环节所在,通过计算得出铁路物流系统的薄弱性评价指标,以反映出整个铁路物流系统的动态稳定性,从而实现铁路物流系统效益最大化,使企业提高自身的竞争实力。     

对企业物流管理模式的探讨

随着市场经济的飞速发展,企业发展面临激烈的竞争,物流在其中的作用也日益凸显,并成为企业加速销售流通、降低成本的重要因素。因此,强化物流管理模式的优化,已成为现代企业发展的必经之路。     

中国物流产业革命概览

物流和商流,本来是一个过程的两个方面,是流通领域的基本内容。二次大战后,信息—网络技术进入流通领域,引发了发达国家的物流革命,特别是上个世纪９０年代后期,借助信息—网络技术对物流的各种要素和功能进行整合,把传统产业改造成为现代物流产业,并被作为衡量一个国家或城市现代化水平、产业水平和综合实力水平的重要标志。     

亟待关注的领域:物流金融学

金融对物流业发展的支撑作用是毋庸置疑的，但是从整体角度考察物流产业所涉及的金融问题在金融界还是一个空白。正视物流业独特的产业运动规律，提出物流金融的范畴，试图对物流业所涉及的金融问题作全面俯视。