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交通 交通要道,欠缺安全性
目前从龙头寺火车站出来,龙头寺(天江鼎城)站是必经之路,从站台步行到售楼部仅要2分钟(售楼部为今后小区内的会所)。虽然站台标明有9路公交线路途经天江鼎城,可通往主城区和商圈,但记者在站台等20多分钟(不排除交通堵塞原因),仅有5条公交线路在此停靠;同时每隔几分钟还会有少量从人和通往龙头寺火车站的私家长安车路过此站,招手即停。 相似文献
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2月23日.湖北省襄樊市谷城县城开往冷集镇煤炭6个村的公交车.旅客正在站点上车。2010年,湖北省谷城县实现村村通公路后,给力城乡公交建设。已开通石花、盛康、冷集、五山等6个乡镇160多个村的城乡公交线路,城乡居民出入城乡.往返只需1个小时。 相似文献
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随着现在中国不断在推行公交出行,城市公共交通需要不断改善,而公交线路也迫切需要不断进行合理优化。论文以桂林市23路公交线路的优化为例,对桂林市公交线路情况进行调查研究分析,利用收集到的公交线路相关数据进行统计分析,再结合所选公交线路所包含的居民覆盖区域对线路进行进一步的优化,以方便居民出行,从而提高桂林市公交的经济效益和社会效益。 相似文献
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王瑞堂 《中小企业管理与科技》2011,(34)
城市公交站点设置不合理,会导致道路通行能力的下降,针对目前阳泉市城市公交停靠站设置常见的问题,根据公交线路走向、道路横断面形式及交叉口的交通状况,结合公交停靠站类型、规模与道路用地条件等情况,从减少公交车辆和其它非公交车辆相互干扰的角度出发,绘出解决问题的可行方案。 相似文献
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研究了到达间隔可靠性在公交运输系统可靠性分析中的应用,提出了基于站点、线路和网络的公交到达间隔可靠性模型,并以北京市西三环路300外和300内公交线路为例进行实例分析. 相似文献
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地铁建设项目反映了一个国家的经济实力,我国经济建设的深入推进,使我国一跃成为交通强国,地铁的出现就是显著象征。地铁项目可以有效缓解城市交通拥堵问题,是重要的民生工程。但基于地铁建设时间长、路线设计困难大、站点布局影响因素多,地铁的土建施工需要系统筹划,精准作业。本文阐述地铁建设项目土建施工的主要内容,就其风险管理策略进行探讨,以资参考。 相似文献
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房地产开发公司其实是一个投资公司。它需要人数不多的专业人士,但必须精通业务。虽然所有与开发有关的工作(项目策划、项目实施、房屋销售、物业管理等)都可由相应的专业公司完成,但仍然需要有自己的专业人员进行把关。否则,一切让别人说了算,自己失去了主动权,开发效益必然降低。房地产开发公司的项目开发成功与否。项目决策至关重要。 相似文献
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文中分析了公交线路运行中常见的问题,考虑了中途站点的车辆停靠行为对乘客候车时间的影响,建立了一种车辆停靠控制模型。达到了疏散车辆和客流,均衡中途各站待运乘客的候车时间的目的。并结合实例分析验证了模型的实用性。 相似文献
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建筑行业的市场环境比较特殊,项目投资大,施工周期长,过程复杂,影响因素多,管理比较困难。当前施工企业经历严酷的市场洗礼,在严峻的竞争环境下艰难生存,客观要求施工企业提升管理水平,加强和改进成本管理,以较低的成本获取较高的利润。越来越多的施工企业进行项目部建制,按照项目法施工,但在实际操作中对项目成本管理没有足够的重视。 相似文献
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许多人在享受了入网之初的激动和兴奋之后,总希望运行速度能更加快一点。于是有人提议更换高速Modem或更换最新版本的软件,但收效并不大。本文就此谈谈笔者的一些看法,供大家参考。1选择合适的访问站点在软硬件配置相同的情况下,访问不同的站点,速度也会不同。距离远的站点和访问次数多的热门站点,线路“堵塞”的可能性就大。因此在上网时应尽量避免访问这些站点,特别对于下载软件来说,同样的软件一般会有许多的站点提供,选择的余地还是较大的。2设置合适的软件参数目前许多Internet用户都在使用Netscape的Navigator测览软件查阅… 相似文献
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长沙人,你明天住哪里?触及这样的话题,你的大脑是否立刻勾勒一幅蓝图……其实有个社区。会给你答案。让你的梦想在现实中得以印证。
卧龙湾。湖南双盈房地产开发有限公司投资开发。总占地287.4亩,一期占地108亩,盘踞长沙高星片区,坐落二环与三环之间,北接望城,南连市府,路网发达.借助903、907公交线路,出行非常便捷。距通程商业广场8分钟车程。五一广场10分钟车程,往返飞机场、火车站、长途汽车站均十分便利。依仗今后地铁站口之势,区域价值日益彰显。不断飚升。 相似文献
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