有砟铁路人工养护起道机上下道装置研究

本文以宁波铁路枢纽新建北环线轨道工程线路养护施工为例，介绍了在新线铁路初期上砟整道过程中如何解决起拨道机上下道问题，研究发明了一种起道机上下道装置，介绍了其工作原理，最大限度解决行车、施工干扰问题及作业过程中作业人员安全问题，并提出施工过程中有关安全注意事项。     

铁路施工企业物资管理存在的问题及对策

材料成本在工程成本中占有相当大的比重。因此,材料成本管理成为铁路施工企业的重要工作。本文阐述了终路施工企业应准确认识材料成本管理的重要性,建立细致的成本预算和分析制度,科学制定材料目标成本;加强材料采购、检验、出入库及保管等各个环节的管理和控制;强化内部审计的监督检查、信息反馈工作。     

奋进中的中铁五局电务公司

中铁五局集团电务工程有限公司是中国铁路工程总公司的成员企业之一。2002年经国家建设部核准为铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质施工企业，是从事铁路电气化、通信、信号、电力工程施工的专业化施工企业，也可承担地铁、轻轨、公路、     

日照港湾——阔步走向新天地

日照港湾工程有限公司1993年成立，是港口与海岸工程、港口装卸设备安装工程专业承包一级企业，已通过ISO9001：2000认证，公司现有从业人员880余人，其中工程技术人员160人：国家不同等级的项目经理资质人员60余人；一级项目经理25人，是业内一支实力雄厚、资质较高、专业精良的港工队伍。     

华北某石油企业EPC项目管理模式的选择与应用

介绍了华北某石油钻探企业实行工程总承包管理模式的经营思路,对应用过程中存在的问题和困难进行了分析,提出工程总承包应走规范经营之路,加强施工队伍培训,不断提高其业务水平,以保证工程总体质量、项目管理水平不断提高。     

论基坑工程中复合土钉支护技术施工

近年来,在高层建筑基坑支护工程中,由于土钉支护技术具有安全可靠、工程造价低、施工方便等优点已得到广泛应用。文章结合工程实例主要就复合土钉支护技术的施工及监测进行了阐述和分析。     

浅谈铁路施工企业工程造价管理

在我国铁路工程施工的过程中,加强施工企业的工程造价管理工作是非常重要的。加强工程造价管理,可以有效的对于工程中的浪费问题进行控制,节约工程成本,提高工程的经济效益。本文对于我国现阶段铁路工程造价管理工作中的主要问题进行了分析,并且结合实际生产提出了有效的应对措施。     

架子队管理模式对铁路项目施工控制的积极影响

在铁路工程项目中架子队是项目建设的基本施工主体。本文介绍了架子队的组建,并结合工程实际分析架子队管理模式对项目安全、质量、进度等目标带来的影响,并从以上各方面联系着重分析了架子队管理模式对项目施工控制的积极影响。     

简述土钉支护技术在基坑施工中的应用

现代建筑的快捷化发展,推动了施工技术的进一步创新和研发.土钉支护技术作为建筑施工过程中不可或缺的安全保障性技术措施,是工程边坡施工护理的重要技术.基坑工程中,科学的应用土钉支护技术,能够有效提高施工质量和效果,确保基坑工程的安全性能.     

D型施工便梁架空线路施工技术

既有线铁路增建立桥施工均需要线路加固，如何确保铁路行车及施工安全、施工质量、进度及达到预期的施工效果是施工人员关注的问题，文章结合以往工程对D型便梁架空加固线路施工进行探讨。     

架子队管理与风险控制浅析

推行架子队管理模式特别是组建和使用职工架子队是施工企业的内在要求,施工企业在组建架子队的同时一定要注重制定架子队六项基本管理制度(质量管理制度、安全管理制度、教育培训制度、岗位管理制度、考核评比制度和日常管理制度)和实现制度标准化.     

基坑工程中土钉墙的信息化监测应用

土钉墙支护结构作为一种较好的原位土加固技术,具有施工速度快,安全经济等优点,被普遍应用在基坑工程支护结构中。本文针对基坑支护结构的机理,通过对某沿海城市基坑工程土钉墙支护结构的水平位移及土体深层水平位移进行监测,对基坑施工技术、监测方案以及监测数据进行了详尽分析,结果表明基坑工程中土钉墙支护技术的信息化监测应用具有较好的经济性和适用性,对今后类似工程提供有价值的工程经验。     

浅析临近既有线桩间土钉墙施工过程控制

在目前的普通铁路路堑边坡防护工程施工中,为保证路堑边坡的稳定性,路堑边坡大多采用锚固桩防护,桩间配合使用土钉墙加固,桩间土体的稳定主要依靠土钉与既有岩体形成整体,提高岩体的整体抗滑能力,确保路堑边坡岩体的整体稳定。桩间土钉墙适用大部分的岩土体,抗拔力较高,质量较可靠,在工程边坡防护工程中普遍使用。桩间土钉墙施工从确定试验参数、土钉钻孔过程中的重点控制、钻孔注浆及临近既有线铁路施工的重点控制等主要施工过程进行说明。     

全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业 中铁五局集团第一工程有限责任公司

中铁五局集团第一工程有限责任公司是国家铁路综合性一级大型施工企业，具有从事铁路、公路、市政施工总承包一级资质，桥梁、隧道、路基专业承包一级资质，主要从事铁路、公路、市政、水利、工业及民用建筑土木工程施工。公司总部设在湖南省长沙市，年施工产值达10亿元以上。     

油田联合站办公楼施工组织设计创新工程

大庆油田联合站某办公楼及附属工程按照建立高于国家标准的企业内部创优标准来实施考核。通过施工进度计划横道图,形成完备的施工技术方案,从测量控制、预制砼管桩、承台地梁施工、楼地面工程、屋面工程、电气工程等各个方面,进行施工组织创新设计,确保优秀标准,创造油田优秀"铁人"工程。     

土钉墙支护技术在施工工程中的应用

本文根据建筑施工工程的支护结构特点,在不同情况下,采用土钉墙支护既方便又经济。具体讨论了土钉墙支护技术在施工工程中的应用。     

基于动态规划算法的人行天桥施工组织优化设计

在跨铁路桥梁施工中,修建人行天桥是满足施工人员通行和材料的转运的必要措施。以长春铁路综合货场工程为例,根据此工程人行天桥施工工期特征,基于动态规划算法将人行天桥的施工过程划分为3个阶段,每个阶段为一周,建立了动态规划数学模型,并对模型进行求解,获得了施工费用最低时的施工工序,有效降低了施工费用,具有一定的工程应用性。     

时速250km客专插铺P60-18号道岔施工技术探讨

文章通过时速250km柳南客专插铺P60-18#道岔的工程实例,探讨在客专营业线插铺大号道岔对位预铺、横向滑移、线路捣固等施工工艺流程和安全控制措施,优化既有客专插铺道岔的施工方案,从而减少施工干扰、提高施工效率、缩短封锁时间,为今后的同类施工积累了宝贵经验。     

建筑深基坑复合土钉墙支护技术

复合土钉墙支护技术是一种安全经济的建筑基坑支护技术.文章通过介绍复合土钉墙支护技术在软土深基坑成功应用的工程实例,探讨了深层搅拌桩及土钉墙结构支护方案设计与施工要点,可供今后类似工程借鉴.     

建筑深基坑复合土钉墙支护技术

复合土钉墙支护技术是一种安全经济的建筑基坑支护技术。文章通过介绍复合土钉墙支护技术在软土深基坑成功应用的工程实例,探讨了深层搅拌桩及土钉墙结构支护方案设计与施工要点,可供今后类似工程借鉴。