出租车行业工伤保险参保现状及对策

出租车公司为出租车司机交工伤保险,减少了公司管理的麻烦,又使司机的利益得到保障,符合舆论导向,为什么行不通?由于司机与企业没有签订相关劳资合同,司机群体参与工伤保险存在着政策和行业壁垒等障碍。为探讨怎样通过更为正确的途径保护好出租车司机的利益。文章通过政策梳理、案例和访谈等方式初步探讨出租车群体的参保难问题。     

出租车行业黑幕：富了公司亏了国家苦了司机

2月28日,北京的出租车司机张伟在广播上听到一条消息：交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会联合召开电视电话会议,三部门负责人表示,全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式,代替目前承包挂靠制;同时还将普遍开展以车辆承包费用（即＂分子钱＂）、社会保险、劳动收入、     

程远胜 爱心司机

程远胜有两个身份：一个是普通的出租车司机，一个是“顾庆泰爱心的士”车队队长。作为大连通达出租汽车公司的一名优秀驾驶员。程远胜十几年来始终坚持立足岗位优质服务，助人为乐奉献爱心，用自己的实际行动赢得社会各界广泛的赞誉，成为大连出租车行业的一面旗帜。     

油价上涨对吕梁出租车行业影响建议

出租车交通是城市客运的一个重要组成部分，是城市常规公共交通的重要补充。随着经济的发展和我国入世后国际化趋势的加剧，国内市场价格与国际市场价格的接轨成为价格管理部门的重中之重，然而，应对国际多变的燃油价格。国内价格管理部门多次提高燃油价格，在一定程度上影响了运输业等相关行业的价格变动，特别是对出租车行业的价格变动形成了多方面的影响，也引起了各界人士对出租车价格的管理模式进行新的探索。     

我国出租车管理立法现状及完善对策研究

出租车是一种重要的公共运输方式,但目前我国出租车立法分散、效力层级低,愈发不能适应当前社会经济的发展。本文从分析出租车立法现状和制度不足入手,提出了完善出租车立法和管理制度的对策。     

论广州城市综合服务功能的现状及发展定位

广州建设现代化中心城市，提升中心城市国际竞争力，其核心内容之一就是要增强城市综合服务功能。通过同北京、上海等地的横向比较，以及广州市第三产业自身增长的纵向比较，文章总结出广州城市综合服务功能的表现特征和存在的问题，并根据广州城市发展的目标和需要．从金融服务、商贸生产服务、信息技术服务、管理服务等四个方面对其发展定位进行了分析。     

公共交通 为城市发展添砖加瓦

道路是一座城市的血管,那么公共交通则是其中奔涌的血液。自国家"公交都市"创建以来,按照市委、市政府全面深化改革的要求,市交通委集中力量加快"综合交通、生态交通、智慧交通、满意交通"建设,始终把群众路线作为根本路线贯穿工作全过程。宁波"公交开路、轨道辅路、自行车上路、出租车拓路"的"四车"一体"大公交"方式日渐成为市民日常出行的首选。从上世纪60年代穿行在街头的老爷公交车,到如今坐在529路上用4G网络刷微信微博。伴随城市变迁,宁波     

城市综合客运枢纽信息管理技术研究

城市综合客运枢纽信息系统是枢纽区域内各种交通方式信息系统的集成,能实现信息交换与共享,为枢纽管理部门制定运行监督方案和科学决策提供依据,利用数据集成的优势,以公共信息平台为基础,向各种交通方式的运营商提供信息支持,为交通出行者提供完善的信息服务.文章介绍了城市综合客运枢纽信息系统的主要功能、基本组成,综合客运枢纽信息系统设备配置,综合信息管理协调运行模式与应用情况.     

培育和增强江东的城市综合服务功能

城市综合服务功能是当前城市竞争力的重要内容。中心城区必须围绕大局，找准定位，明确重点，着力突破，在培育和增强城市综合服务功能上努力走在前列，实现区域经济社会又快又好发展，并为宁波建设现代化国际港口城市作出积极贡献。     

成都市城市社区卫生服务现状及对策建议

社区卫生服务是社区服务的重要内容，是社区建设的重要组成部分。加快发展城市社区卫生服务，是改革和完善城市卫生服务体系，推进社区建设步伐的重要措施，是落实“三个代表”重要思想，全面建设小康社会的重要内容。     

民生

分时段调整价格或可缓解打车难 为缓解高峰时期出门打车难的问题．济南市城市公共客运管理服务中心正在研究分时段调整价格方案。此方案力在尽快提高双班车（一车双驾）的比例．分时段调整运价．在不增加车辆的前提下提高出租车的运转效率，以满足夏季晚高峰的出行需求。     

鞍山市社区养老服务的现状及发展对策

近年来，鞍山市不断加大老龄事业投入，创新养老模式．从为老年服务基础设施建设入手，以社区老年服务中心为平台，开辟了一条养老服务社会化的新路子，社区内老年人的生活质奄得到了改善和提高。     

立法规范城市出租汽车行业发展

鼓励城市出租汽车经营者实行公司化、品牌化经营。公司化经营的企业,可以实行车辆承包经营或劳动定额管理,推行规范的经济（承包）合同,完善经营制度,规范经营行为,合理调节企业与驾驶员的利益分配关系。城市出租汽车经营者不得通过一次性买断经营权或收取高额风险抵押金等方式,向驾驶员转嫁投资和经营风险,不得利用经营权转包获取收益。     

打车软件：夹缝中求生存

打车软件被收编的背后，是当地政府、出租车公司、出租车司机以及第三方打车软件难以平衡的利益博弈。     

郑州：的哥有了公积金

2月28日开始，郑州市出租车司机正式纳入住房公积金制度保障范围。凡在郑州市取得出租汽车从业资格、在郑州市城市公共交通客运管理处登记从事出租汽车行业的从业人员，男性未满55周岁、女性未满50周岁，均可以办理住房公积金。     

简述城市管理综合运行调度中心设计方案

随着城市数字化建设的不断发展,很多城市对"数字城管"信息平台进行提升和创新,引入了智慧城市管理理念。即在应用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的基础上,充分整合城市资源,为公众提供更加便捷、高效的社会服务和更为科学、智能的城市管理。通过城市管理综合运行调度中心,可有效降低当地数字城管投入,提升数字城管业务的区域覆盖,充分整合各部门现有业务系统数据资源,建立支撑领导决策研判的数据资源库,提供更加及时高效的信息获取方式,为政府决策提供全面准确便捷的数据服务,故城市管理综合运行调度中心的建设对城市发展具有非常重要的意义。     

浅论城市会展业的发展现状及对策研究

会展业已经成为一种新兴产业和经济增长点,在回顾世界会展业发展的同时,审视我国会展业的发展现状,并对其中存在的问题提出相应对策.     

坚持好字优先积极发展综合运输体系

在十一届全国人大一次会议上，温总理在《政府工作报告》中强调提出“积极发展综合运输体系”。回顾2005年至2007年每年总理的《政府工作报告》，都强调提出了“加强综合交通运输体系建设”。从“加强建设”到“积极发展”，充分说明我国发展综合运输体系的重要性和紧迫性，为我国交通运输行业又好又快发展指明了方向，明确指出了在新的历史起点上，发展综合运输体系，要更加积极，进一步加快步伐，把发展提高到—个又好又快的新水平。     

浅谈我国休闲度假旅游城市发展现状及对策

休闲度假旅游伴随着旅游的火热兴起悄然而生,并以蓬勃的姿态迅速蔓延开来。文章分析了休闲度假旅游的概念、现状及其发展态势,廓清了一些模糊认识,并尝试在此基础上对其开发管理提出相关建议。