连云港港应对危机创新思想政治工作保增长

连云港港是江苏规模最大的海港,随着2008年亿吨大港和300万集装箱运量目标的实现,成为名副其实的江苏沿海龙头港。连云港港作为国家所希望的连接东西沟通南北的战略纽带、江苏所要求的沿海地区发展的龙头、沿海港口群的核心,服务江苏“两个率先发展”发挥着独特的作用。作为区域经济的重要交通枢纽连云港港,     

江苏省港口“十二五”发展规划出台

《江苏省港口“十二五”发展规划》新近出台。根据《规划》，到2015年，江苏省将形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。其中，我省将重点建设连云港港和太仓港两个集装箱干线港，确保这两个港口集装箱运量超过600万标箱，力争800万标箱。     

连云港港成江苏省重点建设两个集装箱干线港之一

日前从连云港市港口管理局获悉，江苏省港口“十二五”发展规划〉新近出台。根据《规划》，到2015年，江苏省将形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。其中，江苏省将重点建设连云港港和太仓港两个集装箱干线港，确保这两个港口集装箱运量超过600万标箱，力争800万标箱。     

连云港港25万吨级航道开通使用——可满足25万吨级散货船乘潮单向通航、7万吨级以下船舶全潮双向通航的要求

连云港港25万吨级航道自2012年12月9日零时起正式开通使用，该航道的开通使用是连云港港港口发展史上的又一次历史性跨越，标志着连云港港正式跻身于我国沿海10大深水航道港口之列，彻底解决了连云港港建成多年的30万吨级码头“心有余而力不足”的问题。     

抓文化建设 促港口发展

连云港港被作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、中西部地区最经济便捷出海口和长三角的主要港口,十分注重企业文化建设,着力营造“奋发向上、奋斗开拓、奋进跨越”的企业文化;陶冶员工情操,提升员工素质,极大地激发出员工“爱港、爱岗”的热情,积极投身于连云港港口新一轮大发展热潮中,有力地推进连云港港口新一轮大发展。连云港港在2005年实现货物吞吐量6016万吨,集装箱运量100.5万标箱。自1999年来,7年间吞吐量增长了4000万吨,打破了65年间徘徊在2000万吨以下的局面。今年全力向吞吐量7000万吨、集装箱运量150万标箱目标冲刺。连云港港实施“建…     

连云港港25万吨级航道开通使用——可满足25万吨级散货船乘潮单向通航、7万吨级以下船舶全潮双向通航的要求

连云港港25万吨级航道自2012年12月9日零时起正式开通使用,该航道的开通使用是连云港港港口发展史上的又一次历史性跨越,标志着连云港港正式跻身于我国沿海10大深水航道港口之列,彻底解决了连云港港建成多年的30万吨级码头"心有余而力不足"的问题。该航道的投入使用标志着连云港港成功迈入国际深水大港行列,这对提升新亚欧大陆桥东桥头堡功能,推动以连云港为龙头的江苏沿海开发,     

连云港港

1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,江苏沿海港口群的核心,上海国际航运中心北翼重要组成部分,我国综合运输体系的重要枢纽。连云港港口功能完善齐备,拥有包括美国西海岸、地中海、欧洲、东南亚、中东5条干线在内的近40条航线,月航班突破300班,是中国最大集装箱班轮公司——中海集团在华东地区的内贸中转港和外贸基本港。拥有万吨级以上泊位44个,最大散货泊位30万吨级,集装箱泊位10万吨级,集装箱、矿石、粮食、煤炭、焦炭、危险品、客滚等专业化泊位齐备,年设计吞吐能力近亿吨。作业范围覆盖了集装箱、散杂货等近200个货类。连云港港口服务特色鲜明,是中国进口氧化铝、有色矿、木薯干第一港;出口     

连云港港徐圩港区获交通运输部批准临时开放

正2014年12月5日,交通运输部审查通过徐圩港区临时开放申请,批复同意国际航行船舶临时进靠徐圩港区泊位和水域,期限自批准之日至2015年6月10日。徐圩港区是连云港港"一体两翼"组合港的南翼港区,建成2个10万吨级通用泊位和1个5万吨级液体化工泊位。其中,2个通用泊位由连云港港口集团全资子公司——新圩港码头公司负     

连云港港首次接纳实载货量19万吨货轮

近日，实载货量高达19万吨的“欧戴尔”大型货轮，在江苏连云港港34号泊位卸完最后一吊进口的铁矿砂后离港。 据介绍，这是连云港港15万吨级航道开通后，也是开港76年来靠泊实载吨位最大的船舶。     

连云港港：倾力打造“三大品牌”昂首迈向国际大港

在中国绵延万里的海岸线上,连云港位处脐部,与上海、青岛两港遥相呼应。连云港港南依云台山,北观连岛,取“连岛”与“云台山”首字为港名,1933年7月正式开港。早在上个世纪初,伟大的革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出在此建设东方大港。新中国成立后,特别是改革开放30年来,国家、江苏省多次审视连云港港的区位优势,进一步明确连云港港在促进区域发展、地方发展中的特殊地位和重要作用,     

连云港港首次整船接卸10万吨级锰矿船

2017年3月14日,"美加力"轮顺利靠泊连云港港东联公司81泊位,该轮满载锰矿10.17万吨,这是连云港港首次整船接卸10万吨级锰矿船,也是该客户时隔三年后再次回归连云港.该客户的回归是东联公司落实集团争揽小品种、高费率货种的又一重要成果,也为下一步提质增效工作奠定坚实的货源基础.     

连云港港首季吞吐量突破5000万吨

2013年一季度连云港港累计完成吞吐量5003万吨,同比增长4.5%,完成了年度任务进度分解指标;其中集装箱完成134万标箱,增幅8.8%。据了解,2013年一季度,连云港港生产形势比较复杂,货源市场剧烈动荡、港口功能相对不足、恶劣天气频繁干扰     

连云港港梦圆“亿吨大港”集装箱突破300万标箱

2008年12月28日上午,新亚欧大陆桥东桥头堡连云港举行“亿吨大港和集装箱突破300万标箱庆典仪式”,标志着拥有75年开港史的连云港港终圆亿吨大港梦想。连云港港在我国改革开放迎来30周年之际,成功实现亿吨大港目标,成为我国沿海港口群中又一闪光点。这一历史性跨越,进一步强化了连云港港作为我国中西部出海主通道的优势地位,标志着连云港港正以跨越发展姿态向区域性航运中心和物流中心奋进。     

连云港在“一带一路”建设中的价值提升

关于连云港在“一带一路”建设中的地位和作用,我从下面两方面谈谈看法： 第一,对连云港口岸的感受;第二,连云港在一带一路建设中作为一个港口城市在价值方面如何提升。 首先,在我国18万公里海岸线上,连云港建港是比较早的。确切来说,建港已81年,连云港的变化翻天覆地。     

连云港在“一带一路”建设中的价值提升

正关于连云港在"一带一路"建设中的地位和作用,我从下面两方面谈谈看法:第一,对连云港口岸的感受;第二,连云港在一带一路建设中作为一个港口城市在价值方面如何提升。首先,在我国1.8万公里海岸线上,连云港建港是比较早的。确切来说,建港已81年,连云港的变化翻天覆地。改革开放之后,交通运输部所属的14个口岸同时下放地方,连云港市名列其中。新世纪以来,交通运输部对连云港的发展相当重视,专门开会研究如何支     

连云港港再次刷新船舶进港吃水纪录

本刊讯2013年4月1日上午10时,载重27.7万吨的"欧宝"号轮靠泊连云港港口88号泊位。该轮吃水深度达20.35米,创连云港港自开港以来船舶进港吃水新纪录。随着2012年6月7日连云港港30万吨级航道一期工程首航成功,以及同年12月10日矿石码头对外开放省级验收     

连云港港发布年报:净利润同比大涨443.57％

3月27日,江苏连云港港口股份有限公司(601008)(以下简称“连云港港”)发布2020年度报告.报告显示,2020年,连云港港全年营业收入为16.22亿元,同比增长13.85％;归属于上市公司股东的净利润为3 704.59万元,同比大增443.57％. 从主要营业收入构成来看,连云港港的装卸业务营业收入12.07亿...     

连云港港上半年吞吐量突破8200万吨集装箱运量达233万标准箱

2011年上半年,连云港港开拓进取,攻坚克难,共完成吞吐量8202万吨,同比增加1506万吨,增幅22.5%;完成集装箱运量233万标准箱,同比增加42万标准箱,增幅22.1%,圆满实现时间过半、任务过半的目标。为了确保完成年度生产任务,连云港港在今年的生产中加强货源和航线市场开发。通过加大腹地货源开发力度,加强港际合作、港航合作以及航线市     

2013全国十大集装箱港口排行榜出炉

2013年全国港口集装箱吞吐量前10名排行榜近日出炉。据中港网排名数据,2013年,我国沿海和内河港口中,集装箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港、厦门港、连云港港、苏州港。营口港列全国港口第11位、沿海港口第10位。 据中港网数据显示,2013年我国大陆港口集装箱吞吐量500万标箱以上的港口数量,共11个,包括沿海的10大港口和内河的苏州港,其中,营口港为首次跻身500万标箱以上港口阵营。全国十强中,1000万标箱以上的港口共有7个,比2012年多出1个,分别为上海港、深圳港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港。大连港2013年集装箱吞吐量首次突破1000万标箱,达到1001.5万标箱,从而进入千万标箱级港口队列。     

连云港港

连云港港位处江苏沿海最北端，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚,在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位。随着2008年亿吨大港和300万集装箱运量目标的实现，连云港港迈上了规模化发展的新道路。连云港港作为国家所希望的连接东西南北的战略纽带、