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相似文献
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王跃华 《新经济》2013,(26):21-21
浙江省是我国民营企业发展最为活跃的省份,它的发展对我国的GDP的持续稳定增长、增加地方财政收入、提高就业率等方面都发挥着很重要的作用.但是,随着民营企业的数量增加以及来自各方面的压力,导致浙江民营企业的发展竞争越来越大.本文主要对提高浙江民营企业竞争力的途径进行研究.  相似文献   

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随着全球化、工业化、城市化进程的加速,国际经济竞争将以城市群为单位展开。建设强大的城市群将成为经济全球化新形势下增强国际竞争力的关键。只有提升城市群的竞争力,才能在国内外竞争中取胜。本文对浙江城市群现状及存在问题作了剖析,提出提升浙江城市群竞争力的四大战略措施。  相似文献   

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张建辉  李迎 《经济研究导刊》2011,(4):152-153,179
全球金融危机引发的国际市场需求萎缩恶化了浙江的出口贸易环境,进一步使浙江出口商品的结构问题显现出来。分析了后危机时代浙江出口的总体情况、浙江出口商品的结构及浙江出口商品竞争力发展趋势。并对如何优化浙江出口商品结构提出了对策建议。  相似文献   

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本文通过大量的实证分析认为,四川工业品市场竞争力较低,并且呈进一步下降的趋势,这是我们必须要面对的严峻事实。就不同的行业,产品,品牌而言,则表观出不同的市场竞争力态势,这是我们要进行分类指导,抓住重点的客观依据。  相似文献   

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改革开放以来,浙江省的贸易保持着快速的增长。工业产品作为浙江省对外贸易的绝对主体,每年巨大的贸易顺差,必然给浙江省带来很大的污染成本。文章从"污染足迹"的概念出发,利用浙江省各工业部门的对外贸易量及污染物的排放数据进行定量分析,核算出浙江省具有代表性的产业部门的产污系数,进出口污染系数及部门来源。结果表明:浙江省工业产品的对外贸易虽然向海外转移了污染物,但是总体来说,巨大的贸易逆差在浙江省留下了污染足迹核算和分析的结果表明,从1997年到2006年,浙江工业产品出口正慢慢偏向于低污染行业,进口偏向于污染密集型行业;浙江省工业产品出口带来的废水的增长速度最快,而废气和固体废弃物呈缓慢增长趋势;化学工业的进口转移了最多的污染物,而金属采选业的进口转移了最多的固体废气物。  相似文献   

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余菁 《经济管理》2006,(19):28-32
浙江国有经济的比重在全国一直处于最低水平之列。改革开放以后,同全国其他地区一样,比重更是不断下降。进入“十五”时期趋于稳定,维持在稍高于20%的水平。目前呈现出比重低、总量大,布局与结构合理,效益良好和增量活跃等特点。浙江已经从改革开放之初的国有经济小省跃变成为现在的国有经济大省,总量和运营效率、效益在全国处于领先水平。在这个全国非公有制经济最发达的省份里,如此局面对国企改革是有启示意义的。  相似文献   

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运用国际市场占有率、显示性比较优势指数、贸易竞争力指数等对浙江省高新技术产品出口竞争力进行评价,大多数指标显示浙江高新技术产品的竞争力不强。最后提出了提升浙江高新技术产品出口竞争力的若干建议,如政府进一步完善高新技术产业发展的政策,积极培养高新技术人才,加大科技投入力度,不断发展高新技术园区等。  相似文献   

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文章对以往文献中农产品出口竞争力构成因素进行分析,建立起了浙江省农产品出口竞争力指标体系,并依据浙江、江苏、福建和山东近年来的农产品出口相关数据进行了主成分分析。根据对浙江省农产品出口竞争力的横向和纵向分析,提出了提升浙江省农产品出口竞争力的一些对策。  相似文献   

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黄铁钢 《经济论坛》2003,(23):64-66
一、四省高科技产业与产业竞争力(一)界定比较的对象与范围高科技产业在一国或地区发展中的重要性已获得普遍共识,但对高科技产业的定义却很难统一,这主要取决于各国各地区经济发展进程、科技发展状况、技术开发能力、相应产业发展条件等等。因此,在对高科技产业竞争力的比较中必须根据比较地区的具体情况来界定高科技产业。浙江根据经济结构调整和产业升级的需要,确定了以电子信息、机电一体化、新材料、现代生物与医药为主导的高新技术产业格局。江苏则以培育高新技术支柱产业为目的,目前已初步形成了电子信息、机电一体化、新材料、生物…  相似文献   

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浙江钱江摩托集团有限公司(以下简称“钱江摩托”)是以专业生产“钱江”牌摩托车为主的国有大型企业。它的前身是从事化工容器及一般机械制造的国有小企业,1985年,开始生产摩托车。经过短短十几年的发展,钱江摩托已从一个产值仅百万元的名不见经传的国有小厂发展成为拥有一个上市公司、5个中外合资公司  相似文献   

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坚持把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式、提高国家竞争力的中心环节,这是党中央基于当今国际竞争态势以及国内发展客观要求作出的战略判断.即实现经济长期可持续发展.要以提高自主创新能力为基点。解决好经济结构不合理、经济增长方式粗放、产业技术水平低等国民经济发展中长期积累的深层次矛盾和问题。  相似文献   

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张磊 《江南论坛》2003,(8):15-16
近年来,“长三角”地区的经济增长出现了令众多学者惊叹的“井喷”行情,而支撑和维系这种快速增长的主“引擎”之一就是经济结构的调整和升级。目前,“长三角”区域正坚实地朝着经济一体化的目标快步迈进,由此,整个“长三角”的经济关系也将处于重构和整合之中。一、“长三角”经济结构竞争力的比较分析与历史回顾笔者对“长三角”经济结构竞争力的比较分析从两个层面上进行:一是长江三角洲区域内部,二是全国各省区平均水平。2002年“长三角”经济结构竞争力的综合比较结果,见表1。从比较结果看,2002年上海的经济结构竞争力最强,综合位次列…  相似文献   

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我国企业应如何进一步提高竞争力是当前继续改革开放的一个重要方面,理论界对此做了不少分析,但较多关注的是国有大中型企业,而忽视了作为我国社会主义市场经济的重要组成部分的私营企业的重要性和竞争力。提高私营企业的竞争力,不但有其必要性,而且具备理论上的合理性。本文从浙江省私营企业发展的历程及取得的物质基础问题出发,对如何提高浙江省私营企业的竞争力进行探讨,提出几点建议。一、浙江省私营企业在竞争力方面取得的物质基础通过近20牛的发展,浙江省私营企业在竞争力方面取得了如下成绩:1.资本积累加快,经营规模扩大…  相似文献   

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浙江服装产业尽管是传统优势产业,但是从全球价值链视角看,浙江服装产业总体处于全球价值链的低端,只有量的竞争优势。要提升浙江服装产业国际竞争力,应在强化加工制造能力,提高生产环节话语权的同时,以面料为突破口,实现价值链左端延伸;加强品牌与营销渠道建设,促进价值链右端延伸。  相似文献   

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浙江港口发展与省域综合竞争力提升的动态关联效应   总被引:2,自引:0,他引:2  
彭勃 《经济地理》2012,32(5):87-92
构建港口发展与综合竞争力提升的评价指标体系,运用灰色系统建模,计算近10年浙江港口发展与综合竞争力提升的关联程度。结果表明:浙江港口发展与综合竞争力提升的关联度较强且时间上具有明显的阶段性,“十五”期间呈直线强化态势,“十一五”期间出现由弱转强态势;港口集群化的演变、港口物流需求结构的变动以及周边其他港口的激烈竞争是导致上述动态特征的成因机理;港口发展对实力系统和能力系统产生直接贡献、对潜力系统和活力系统产生间接贡献。最后,提出了加速浙江港口发展同步提升省域综合竞争力的政策建议。  相似文献   

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