锦江低温：“冷链”物流再转身

从传统仓储到现代物流再转身,其目标是冷链物流集成服务商。打造冷链物流全产业链,正成为上海一家知名低温物流国企的亮丽转身的新平台。上海锦江国际低温物流发展有限公司（简称锦江低温）是锦江投资旗下专业从事低温冷藏及配送的物流企业。该公司在上海就拥有5处冷库群,共11座大型公共冷库,冷藏规模超过51万立方米（11．2万吨）,位居上海第一、全国第四。今年评出的全国9个金牌冷库中,锦江低温囊括其中三个,包括吴泾、吴淞、新天天冷库。     

中小企业物流供应链融资及其运行机理研究

供应链融资是解决中小企业融资难题的一种有效方法。供应链融资分为核心企业主导的＂产品供应链融资＂和以物流企业主导的＂物流供应链融资＂两种基本类型,从实际情况看,＂物流供应链融资＂更具有现实的基础。中小企业物流供应链融资模式的运行机理是,在银行与中小企业的信贷结构中,引入物流企业作为中介,改善银行与中小企业之间信息不对称结构,使中小企业获得银行贷款、银行拓展中小企业融资业务、物流企业得到提供融资增值服务的收益,从而实现三方共赢的供应链整体利益最大化。其中,提高物流企业的能力,使其能够成为银行与中小企业双重利益代表,是物流供应链融资模式运行的关键。     

锦江国际：电商平台支撑集团转型

把锦江国际的传统商业模式转变为O2O模式,即将线下的产品与互联网结合在一起,会带来相关板块产品和业务流程的的根本性改变,这是整合最大的难点今年4月24日,锦江国际集团投资建立的锦江国际电商平台所属＂锦江旅行＂（www.jinjiang.com）、＂锦江礼享＂、＂锦江e卡通＂三箭齐发,正式全面上线发布。这将成为锦江传统业务模式转型的支撑点。虽然,锦江国际电商平台有着锦江国际集团强大的实体作为支撑,     

战略实施的保证：预算与资金管理——对话锦江国际（集团）有限公司副总裁马名驹

锦江国际（集团）有限公司（简称“锦江国际”），作为全国规模最大的综合性旅游企业集团之一，目前已经囊括了酒店、餐饮服务、旅游客运业等核心产业，并设有酒店、旅游、客运物流、地产、实业、金融六个事业部。近年来，无论是海外并购，还是整体上市的步伐，锦江国际一直走在上海国资国企改革的前列。     

上海现代物流发展的战略目标与路径选择

“十五”期间 ,现代物流将成为上海重点发展的三大新兴产业之一。本文指出发展现代物流是上海建立国际化大都市的内在客观要求 ,是增强上海城市综合竞争力的重要举措。上海现代物流必须适应全球经济一体化和国际物流发展的趋势 ,从服务于上海国际金融中心、国际贸易中心、国际经济中心和国际航运中心这一总体发展目标出发 ,通过对现有物流业进行结构调整和纵横向的功能整合 ,建立功能完善、设施发达、技术先进的信息化 。     

全面构筑一体化物流体系——上海现代物流产业发展研究

在全球化和信息化的推进下，现代物流开始进入全新的以网络组织为特征的一体化物流时代。在一体化物流体系中，更加强调物流网络的协同效应，而政府在推进物流网络协同发展中的权威作用是不可替代的。上海市政府一直高度重视现代物流的发展，积极推进物流支撑体系的建设，但是由于物流产业涉及面广，需要不同部门不同主体共同参与和相互协作，上海物流产业发展环境仍然存在诸多问题。本文从全面构筑一体化物流体系的视角出发，对上海现代物流产业发展提出思考。     

上海自贸区初创期应优先发展物流服务概论

继上海国际贸易中心、国际金融和航运中心建设后,上海自贸区建设成为又一个重要的发展规划。作为上海自贸区建设的必然组成部分,物流要率先发展,为将来的金融服务打好基础。文章探讨上海自贸区优先发展物流服务的必要性和可行性,通过数据表明上海物流服务贸易的发展态势,利用SWOT模型分析上海自贸区的优劣,为上海借鉴国际先进经验、加速物流服务发展和推进自贸区发展提供政策指导。     

基于“三个中心”建设的上海保税物流发展策略

保税物流有利于降低贸易成本,扩大航运规模,密切境内外金融交流,是上海国际金融中心、航运中心和贸易中心建设的突破点和强劲动力。目前上海的保税物流业务已经具备一定的优势,但发展中仍存在着一些制约因素。通过分析研究,从改革海关监管、加强区港联动、保税物流系统敏捷化、物流金融和自由港等方面,提出了上海保税物流进一步发展的相关建议。     

湖北农产品冷链物流模式比较与发展路径

湖北物流产业的发展与升级和经济增长具有相互促进的作用,湖北农产品冷链物流发展空间十分广阔,但湖北农产品＂货畅其流＂和＂物尽其值＂的功能远未发挥。本文分析了湖北农产品冷链物流业发展的制约因素,比较了不同农产品冷链物流业的发展模式,提出了差异化发展农产品冷链物流的对策思路。     

中国(上海)自贸区、香港、新加坡自贸区物流水平的比较

本文针对中国(上海)自由贸易试验区与新加坡、香港等地物流水平的比较,研究分析中国(上海)自由贸易试验区与香港和新加坡的物流水平差异,总结自贸区物流存在的问题和面临的挑战,探讨如何借鉴香港和新加坡的成功经验,改善上海自贸区物流水平,打造优质服务,提升自贸区效率,吸引优质投资。     

论网购中代办托运的法律风险及其规避

电子商务行业以其特有的优势在经济危机的寒潮中表现出勃勃生机,同时也给物流行业带来了新的商机。＂代办托运＂是电子商务与物流相连接的一个环节。本文从＂代办托运＂的基本法律概念出发,给作为电子商务主体的买卖双方,提出交易风险及其规避方式。     

企媒联盟

宁波港口一季度运输生产实现＂开门红＂物流运输与港口装卸业在发展中互为支撑,物流繁荣于港口,同时又＂驱动＂港口生产作业。今年以来,得益于物流网络体系、腹地市场布局不断完善,宁波港口一季度运输生产实现＂开门红＂：完成集装箱吞吐量437.5万标准箱,同比增长8.4%;完成货物吞吐量12543万吨,同比增长9%。     

浅谈兰州物流园区布局和功能划分

2009年国务院《物流业调整和振兴规划》（国发[2009]8号）将兰州确立为西北物流区域的中心、21个全国性物流节点城市。总的来说,兰州物流中心建设的空间布局可以概括为：＂1565＂布局,即构建一个物流网络系统,打造五大物流通道,建设六大物流园区,形成五大物流中心。     

长三角区域港口物流竞合发展研究

一、长三角港口物流产业分析1.长三角二省一市物流发展国内领先以上海为中心的长三角二省一市经济实力雄厚,基础设施完善,交通方便快捷,物流发展处于国内领先水平。上海国际航运中心建设不断取得新的进展,主要生产指标再创历史新高。洋山深水港区已经形成规模,其硬件设施、软件管理水     

同盛物流：当好洋山港“招商局”

＂一根扁担两个筐＂,是人们对东海大桥、洋山港区、芦潮港辅助作业区的形象比喻。其中一个筐,就对应着上海同盛物流园区投资开发有限公司（简称,同盛物流）。该公司从2002年成立以来,建造了大规模的现代化仓储、堆场和办公设施，并成功转型为综合性现代物流服务商，推动跨国公司资源配置中心加速向上海集聚。     

所有的改革都会在自贸区先行试验简

自贸区最大的亮点,是可将单纯的货物贸易便利化逐一推向金融、投资和外汇各个领域通关速度是衡量自贸贸易便利化的重要指标,上海海关总署正在上海自贸区实施一系列改革措施以提高效率。最近,上海市社会科学界联合会与上海交通大学共同主办的＂中国（上海）自由贸易试验区与物流论坛＂上,国家海关总署副署长孙毅彪透露,在上海自贸实验区内,上海海关创新监管模式,将实现信息化、智能化、便利化、法制化、安全化。所有的改革都在自贸区先试《上海国资》：上海自贸区获批后,     

所有的改革都会在自贸区先行试验

自贸区最大的亮点,是可将单纯的货物贸易便利化逐一推向金融、投资和外汇各个领域通关速度是衡量自贸贸易便利化的重要指标,上海海关总署正在上海自贸区实施一系列改革措施以提高效率。最近,上海市社会科学界联合会与上海交通大学共同主办的＂中国（上海）自由贸易试验区与物流论坛＂上,国家海关总署副署长孙毅彪透露,在上海自贸实验区内,上海海关创新监管模式,将实现信息化、智能化、便利化、法制化、安全化。所有的改革都在自贸区先试《上海国资》：上海自贸区获批后,     

第三方物流企业发展中存在问题及应对措施

物流作为一个新兴产业,已成为＂第三利润源＂,对于整个国民经济而言,是有待开垦的＂处女地＂,是新的经济增长点。而第三方物流成为现代物流管理的主流模式。本文就第三方物流企业发展中存在的问题进行了初步分析并提出应对措施和构建我国高效的第三方物流企业运作模式。     

畅联物流：物流企业迎来更大空间

目前上海综合保税区内4000亿元的物流产值中，服务贸易仅占其价值链的5％-10％，如果能实现服务贸易价值链转移，将达到5万亿元-8万亿元的产值 自贸区挂牌仅仅三天，前来咨询注册的企业数量就达到了2012年全年的1．5倍。当越来越多的企业选择落户自贸区之际，物流企业将迎来更大的发展空间。在位于上海自贸区的上海畅联国际物流股份有限公司总部，该公司总裁徐峰向《上海国资》表示，“自贸区的建立将提升服务贸易的能级，会有更多的公司总部迁至自贸区，这意味着带来更多的物流量。对畅联物流来说亦是很大的机遇。”     

上海：将建设两个超大现代物流中心

按照规划，上海金山区将重点布局建设两大物流园区，即漕泾化工物流园区和亭林综合物流园区，同时规划若干专业物流中心和仓储基地。漕泾化工物流园区位于上海化学工业区北侧、金山分区的东部工业区，A4高速与沪杭公路之间，规划面积3平方公里，作为上海化学工业区的配套物流仓储区。除了计划吸引1-2家著名跨国物流企业地区总部落户外，还将大力集聚一批多元投资的第三方物流企业和其他专业物流中介服务机构。亭林综合物流园区则位于亭林镇东北角，由嘉金高速公路、亭枫公路和亭卫公路所围合成的三角地地块，总规划面积约230万平方米。重点规划商贸物流仓储区域，新建若干综合物流大厦，兼具物流电子商务平台和政府公共服务平台功能。