道路交通管理规划方法与交通需求模型的建立

城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础，分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状，阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程，论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。     

交通需求管理（TDM）与道路拥护收费的分析

本提出了交通需求管理(TDM)政策对缓解交通拥挤的概念性分析框架，通过对道路拥挤收费的效益成本分析，提出了制定拥挤定价的分析方法。     

城市交通管理中的出租车规划实践与思考

出租车规划是交通管理中涉及城市、交通和市民的重要规划工作,应该通过提升出租车规划的水平和质量来确保城市交通管理与规划的水准和状态. 本文以出租车规划工作为中心展开了城市交通发展方式、方法、重点等方面的研讨,提供了完善城市交通规划和管理机制,优化城市出租车组织运行,缓解城市静态交通问题,提高出租车规划强制性,体现出租车规划人文特色等措施,希望能够对丰富和促进出租车规划工作的深入开展有所帮助.     

运输需求管理与深圳城市交通分析

经过三十年的发展,深圳市初步建成了现代化综合交通系统,在深圳市经济社会的快速发展中发挥了至关重要的作用。新的历史时期,深圳市进入经济社会全面转型阶段,城市地位全面提升。因此,加快转变交通发展方式,提高交通服务质量,解决城市交通问题,建立现代化、国际化综合交通系统,将成为深圳下一阶段城市交通发展的必然选择。研究深圳运输需求管理理论进而改善城市交通显得尤为关键。     

基于慢行交通体系的城市道路与交通规划

随着近年来城市社会经济的逐渐发展,不断扩大了城市规模。人民提高了物质生活水平,对现代城市交通系统日益提高了要求,逐渐产生了资源短缺、交通拥堵及环境污染等很多问题。在城市道路与交通建设中应提高重视城市慢行交通系统建设,都市慢行交通系统的科学建设不仅对于贯彻绿色出行及环保理念具有重要作用,还可使城市交通污染问题得到明显改善,绿色、可持续的现代化城市规划建设提供重要保障。本文基于日常生活较深入地分析了城市慢行交通体系规划,并提出了有针对性地建议。     

城市交通问题分析与建议

现从我国城市交通现状与问题入手,分析了其产生的原因和国外先进的城市交通管理经验,最终总结归纳了解决困扰我国城市交通问题的几点建议。     

新加坡城市交通需求管理对中国城市交通管理的启示

本文根据交通求理论剖析新加坡运用经济手管理城市交通的成功经验,并提出若干中国城市交通管理的改进措施。     

城市交通可持续发展的道路:城市交通发展政策规划——兼析南京城市交通发展状况

城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城市交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。     

对我国城市交通规划的分析

中国城市交通的发展方向：交通的目的是实现人和物的移动，而不是车辆的移动。而这样的战略目标只有通过政策法规和严格的管理才有可能实现。随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也雪临着严峻的挑战。     

浅析总体规划指导下的交通规划编制

指出大连城市交通存在的问题,分析其原因并提出解决措施。     

基于价值管理的城市道路交通规划

我国许多大城市道路交通拥挤现象,已给人们的生活带来了极大不便,并严重影响着城市功能的发挥。本文引入价值管理的概念,对城市道路交通方式进行了价值分析和评价,在此基础上提出了切实可行的规划管理措施。     

城市交通规划的方法

交通规划是建立完善的交通体系的重要手段。文章首先基于AutoCAD、Mapinfo、Office等软件,绘制城市局部区域的路网,根据土地用地性质、面积、人口密度、道路等级等划分交通小区。然后应用交通规划的四阶段法（出行生成、出行分布、出行方式划分、交通分配）进行实例分析,其中出行分布采用单约束重力模型法,交通分配采用多路径概率分配法。最后根据道路交通及社会经济等指标,最终得到分配到每个路段上的交通量。     

我国城市交通现状及对策分析

城市交通系统是一个城市高速运转和保持活力最主要的基础设施之一。近年来,随着城市人口和私家车的快速增长,城市交通问题越来越突出,已经成为许多城市所面临的难题之一。基于我国城市交通现状及存在的问题,主要采用定性分析的方法提出了促进城市交通系统健康可持续发展的对策措施,进而达到优化城市交通结构、改善居民出行环境的目的。     

城市交通战略、交通政策的表现形式——交通白皮书的编制研究

对交通白皮书的战略高度、编制年限、空间范围、编制内容、编制流程以及编制的方法和原则等进行了相关的分析和研究,旨在为国内其他城市交通白皮书的编制和进一步的相关研究提供参考。     

基于生态视角下的城市交通生态规划探讨

针对现代城市的交通现状及所遇到的问题,并结合现代城市逐渐趋向建设生态城市的形势,探讨城市交通的生态规划,并对城市交通生态规划的原则与实施进行研究。     

小城镇交通规划和管理现状研究

目前对于小城镇的交通现状研究较少或不够深入,由于小城镇处于发展时期,适度超前的交通规划和科学的交通管理能够避免重复大城市目前面临的交通问题.本文从小城镇交通现状入手,分析小城镇交通特性和存在的问题.本文可以为小城镇的交通规划和管理提供支持.     

基于改进GRA的城市交通规划项目决策分析

随着国家、地区经济的快速发展,全国各地掀起了加快城镇化建设的热潮,面对城市建设加速带来可喜成绩的同时,城市也呈现出人口过于聚集、交通拥堵等许多社会问题,城市交通尤为突出,已成为各级政府首当其冲要解决的问题;项目的决策分析是交通规划项目方案论证和选择的重要环节。本文在分析现有决策理论的基础上,提出了城市交通规划项目决策的评价指标体系,并运用改进GRA对城市交通规划项目决策进行实例验证;希望能为类似项目的决策起到参考作用。     

城市交通规划编制体系的分析研究

将紧紧围绕着城市交通规划编制体系这一中心主题,从城市交通规划的历史出发,通过对城市交通规划编制体系进行分析和介绍,并在最后给出几点建议。     

共享交通对城市交通发展的作用研究

共享交通是基于互联网+和共享经济背景下出现的一种新的城市大众出行交通模式。它反映了生态智慧城市发展时代对城市交通的新要求,增加了城市交通的有效供给,提供了方便快捷、绿色低碳的交通方式,是城市交通的新的生产力。当前,共享交通面临发展无序、环境秩序矛盾、规范管理滞后等问题,制约着共享交通的发展。促进共享交通持续健康发展,需要建立共享交通环境秩序管理制度、制定共享交通发展的分类监管制度、打造开放协调的市场环境以及建立城市交通公共治理体系。     

城市大型活动交通需求预测研究

以2016年唐山世界园艺博览会为研究对象,运用恩格尔系数法对其进行交通量的需求预测,得到科学的参观人数。在交通需求预测的基础上结合唐山市城市道路网,利用用户均衡分配法,计算出从出行节点到举办地出入口各方向的高峰时段交通量,将交通量分配到以南湖公园为中心的各个路段上去,并用交通仿真软件Transcad对预测的交通信息进行仿真,根据仿真结果预测世园会举办期间交通拥堵情况,为交通管理部门进行交通疏散提供依据。