洪都航空工业集团公司

洪都航空工业集团公司(原南昌飞机制造公司)是新中国“一五”期间建设的156项重点工程之一,是新中国第一架飞机、第一枚海防导弹、第一批750型摩托车的诞生地,在我国飞机、导弹发展史上创造过辉煌业绩,同时还被誉为“中国摩托车的摇篮。” 40多年来,依托精湛的航空高科技和摩托车研制经验,已开发“长江”、“洪都”多个品牌、多种级别100多个型号的系列摩托车和10多个型号的发动机投放市场。洪都摩托以新颖的造型、优良的性能和可靠的售后服务,深受用户     

视点

中航企业首次并购美飞机制造商 日前，中国航空工业集团公司宣布，该公司旗下通用飞机公司已与全球第二大通用飞机制遣商美国西锐飞机工业公司签订全资收购协议。这是中国航空工业首次对欧美国家飞机整机制造企业的收购。     

大飞机需要举全国之力——专访中国科学院院士曹春晓

在5月7日举行的“领先接触——民用飞机制造技术及装备高层论坛”上,中航工业北京航空材料研究院研究员、中国科学院院士曹春晓作了《一代材料,一代飞机》的报告。曹春晓曾作为大飞机项目论证委员会委员参与这个举世瞩目大项目的论证。目前大飞机上马两年多时间,在技术等方面我们还存在哪些问题？在大飞机项目的组织创新方面是否在按照既定的模式发展？5月11日是俗称大飞机公司的中国商用飞机有限责任公司成立一周年之际,《商务周刊》就此专访了曹春晓院士。     

中航科工：飞机毁在汽车上

造飞机的终于下定决心，不再开车了! 2009年4月16日，传闻已久的中航科工剥离汽车业务尘埃落定。很多企业都在谈通用技术，在谈产业链，一直固执地认为向上攀登很难，但向下延伸很容易。中航科工这个失败的梦告诉人们，造飞机的未必玩得转汽车，虽然核心都可以称作是发动机，但照样隔行如隔山。     

巴西航空工业公司：小飞机也有大舞台

2008年,巴西航空工业公司向中国内地交付飞机的数量达到了一个高峰。截至2008年10月底,在中国内地运营的41架巴西航空工业公司品牌飞机中,有15架是2008年交付的,其中包括6架合资公司哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的ERJ145喷气飞机,两架莱格赛600喷气公务机,以及7架E-190喷气飞机。"我们在中国市场的营业额至少翻了三番。"虽然2008年财报尚未出台,巴西航空工业公司大中     

“互联网+”三农保险行动计划启动

<正>近日,农业部信息中心与中航安盟财产保险有限公司(简称中航安盟)签署战略合作协议,共同实施"互联网+""三农"保险行动计划。中航安盟是由中国航空工业集团公司和法国安盟保险集团共同投资成立的中外合资全国性财产保险公司,农业保险是其主营业务之一。2014年该公司共为近500万农户提供了各类保险保障。这次合作是农业部信息中心和中航安盟在"互联网+"大背景下共同服务"三农"的一个具体行动和业务创新。据了解,"互联网+""三农"保险行动计     

它就要飞起来了

空客A320天津总装项目,展示了一幅全球规模化生产和集成组装的大工业动感画卷大转移这是一座大约相当于四个足球场的巨型厂房,长280米左右,宽90米左右,约20米高的房顶上装有起重用的天车,正在进行第一个飞机组装站位上的机身和机头的相接。3000多个铆钉将前机身和后机身连接在一起,内部各种电气、液压和空气压缩系统之间的各种管线早已齐备。在第二个飞机组装站位上,一群技术员工正在给飞机"China No.1"(中国一号)安装垂直尾翼。很多白皮肤的经理正仰着头指挥。     

“全球价值链贸易增加值”系列之一:世界制造与国际贸易统计制度改革

<正>一、"世界制造"的形成和影响波音747飞机有400多万个零部件,由65个国家1.6万多家企业合作生产,营销、售后遍布全球,这意味着,波音飞机是"世界制造",不是纯粹的"某国制造"。Iphone手机有9个制造商,分别位于日本、韩国、美国、德国、中国台北和中国大陆,共同生产各种零部件,最后都运往富士康公司组装,再出口到美国     

新中航：起点还是终点?

新中航和大飞机公司之间剪不断的关系让一个问题浮出水面:中国的航空工业是否需要再一次整合?当体制内的力量意识到压力时,其进发出的力量有时巨大得令人无法想象。似乎就在昨天,人们还在热议大飞机公司成立之后中国航空工业现有体制内的两大航空工业集团何去何从     

模范榜

李嘉诚超人再飞2014年12月22日数据显示,李嘉诚以294亿美元重夺亚洲首富宝座,马云则以291亿美元居第二位。与此同时,亚洲首富李嘉诚再次将世界地图打开。长江实业集团斥资2.7亿港元,入股中航工业控股的中航国际,成为其第二大股东。至今,长江实业已经投下20.6亿美元用于布局飞机租赁业务。这是李嘉诚大举进军航空业的最新动作。2014年11月,李嘉诚就豪掷近150亿港元向多方收购45架飞机,还认购了日本三菱旗下公司15架飞机60%的股权。     

柳州市生产制造企业绿色物流现状及对策

柳州是我国西南地区重要的交通枢纽和工业中心。近年来,尤其是伴随着汽车工业的发展,工业物流得到了快速发展。伴随着工业物流的快速增长,企业生产过程中整个营运过程即供应、生产、销售、回收(即废弃物处置)等环节中环境污染等问题日益凸显、为了结合柳州"二次创业"、"三个同步",创建绿色物流体系,提倡高效节能的生产方式已成当务之急。本文在柳州市生产制造企业绿色物流进行分析的基础上,进而提出了柳州市生产制造企业发展绿色物流的对策。     

中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司

<正>中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司(以下简称中航工业陕飞)位于陕西省汉中市,隶属于中国航空工业集团公司,是于1969年经中央批准设立的我国唯一研制、生产大、中型运输机的大型国有企血,现有总资产59.3亿元,占地面积269万平方米,职工8629人。     

公司

中航工业：首次并购欧美航空制造企业 中航工业西飞与FACC公司股东2009年12月3日在奥地利维也纳Palavicini王宫举行股权交割仪式。这是中国航空工业首次并购欧美航空制造企业，也是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购。     

东航遭遇“罗生门”

一家央企艰难的自我救赎过程,是如何被多个意外打断并坠入困局的?东航质疑中航诚意1月20日,《商务周刊》记者收到中国东方航空股份有限公司党委工作部发出的一封标题为《东航质疑中航诚意》的电子邮     

无人植保飞机面临大考

<正>最近做农业植保无人飞机项目的几个朋友频繁打电话给笔者"申诉"他们在无人机业务上遇到的问题和"不公正"待遇。在媒体上,近期也看到了大量的关于无人飞机"闯祸"的报道。笔者认为,植保无人飞机现在面临着一次大考,如果能过了这个槛,无人机前面将是坦途,如果大考不合格,可能将另当别论了。     

中国C919大型客机项目机载系统供应合同签署

中国商用飞机有限责任公司此前分别与德国利勃海尔公司和中航飞机起落架有限责任公司、利勃海尔公司、美国穆格公司签署C919大型客机项目起落架系统合同、空气管理系统合同、高升力系统合同。这是中国C919大型客机项目正式签署的第3-5份机载合同,表明C919大型客机项目工程发展阶段工作全面展开。2011年6月和10月,中国商飞公司先后与法国、     

大飞机!大飞机!

中国的大飞机注定"命运多舛"。自成功实现宇航梦想之后,中国从周恩来总理时代就开始筹划的另一个重要的飞天梦想--造中国自己的大飞机,在冻结20年后开始复苏。2004年的"两会"上,中国工程院院士关桥、刘大响等人大代表向全国人大提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》的提案,并引起了全国乃至世界范围的广泛关往(见2004年4月5日《商务周刊》第5期《中国再造大飞机》一文)。但时隔一年之后,记者采访得知,作为国家中长期科技规划三个重大专项之一的"大飞机项目"仍齐能正式立项。     

案例教学在物流课程实战化教学中的应用

随着精益生产中的"一个流"管理、工业工程管理技术日臻成熟,独立院校工商管理和物流管理有部份学生毕业后不愿意从事工业企业管理工作,给生产物流管理教学带来较大的冲击,学生对生产物流重要性的理解和运用难度越来越大。为了探索案例教学在独立院校生产物流课程实战化的机制,我们做了在生产物流课程开展了案例教学法的应用实践探索,以调动独立院校专业学生学习生产物流课程的积极性、自主学习动力、学习探索能力,达到独立院校培养实战能力高素质人才的要求。     

代表委员谈科技自立自强——开新局,企业如何实现创新迭代

这几天,国产大飞机C919首单"落户"东航的消息,让王巍对未来憧憬不已.春节前,这位全国人大代表、中国航天科工集团有限公司航天海鹰(镇江)特种材料有限公司装配制造技术中心副主任,刚刚与同事们交付了第一批批量化生产的C919大飞机所需的复合材料零件. "企业想提高技术创新能力,核心技术还要靠自己."王巍说,"最近,公司还...     

加工猪毛 办厂致富

<正>用猪毛加工成猪鬃毛,耐磨,耐腐蚀,耐高温,耐酸碱而不变形状的特点。被利用于军事、工业中,如军舰飞机和各种军用车辆的喷漆,和清刷机枪、大炮及各种枪支的筒管。世界猪鬃需求约65万箱,而猪鬃的产量仅25万箱。中国猪鬃的产量占了世界的总量的95%。近年,虽有人造"猪鬃"的出现,但只用于价格低廉的日常生活生产中,根本代替不了天然猪鬃,被称为黑黄金的黑色猪鬃多年来都能卖到300元/公斤,白花的猪鬃也不低于150元/公斤。中国养猪业发达,一个县年屠杀40万头猪,全国有