基于哈大齐高新技术产业带的大庆生态城市构建

黑龙江省为振兴东北老工业基地,实现经济结构战略性调整和高新技术产业集聚与企业集群效应,提出发展哈大齐高新技术产业带。而要实现这个目标,就要发展区域生态经济的重要模式———生态城市。因此,在建设哈大齐高新技术产业带过程中,构建大庆生态城市是实现大庆经济结构战略性调整和高新技术产业集聚与企业集群的必由之路。     

产业带与产业竞争力提升研究

产业带的出现和提出已经将近一个世纪,但对产业带概念内涵的认识并不统一。本文系统的研究产业带理论,明确产业带的理论内涵。对基于产业带的产业竞争力的提升做出研究,旨在推动工业化进程中的我国经济的发展。     

川渝发展高新技术产业带的可行性与基本策略

作为国家西部大开发战略规划的重点区域之一的川渝两地是长江上游经济带的核心区域.高新技术发展新特点为川渝地区发展高新技术产业带奠定了理论基础,同时川渝两地发展高新技术产业带具有一定的现实基础;应抓住机遇,积极构建、发展川渝高新技术产业带.     

关于建设烟台临港产业带的分析与思考

分析了烟台临港产业及临港产业带的现状,指出,要抓住国家开发环渤海经济圈和国际产业资本加速向沿海转移以及建设半岛制造业基地的重大机遇,依托城市和良好的产业基础,以产业园区为载体,发挥港口优势,强化产业招商、项目建设和体制机制创新,大力发展石化、汽车、造船、重型机械、有色金属等工业,带动物流业和滨海旅游业发展,通过培育产业集群,形成港口群、工业区、物流网等有机结合、适当分工、协调发展的临港产业带,使之成为胶东半岛乃至环渤海地区重要的产业增长极,带动区域经济跨越发展。     

长株潭经济一体化发展的总体思路

长株潭经济一体化发展，要顺应当今世界知识经济的潮流，开发连续三市的乡村中小城镇带和高新技术产业带。按照“知识产业化，产业知识化”的总趋势和知识经济产业结构的特点，规划和操作长株潭的产业结构，以风险投资支持和推动高新技术产业化。在基础设施的完善和发展方面，应规划和适时修建连续三市外环的轻轨快速通道，大力开拓信息高速公路和网络。     

区际间产业生态系统的构建与合作机制研究——以京津冀地区为例

基于自然界生物系统有机循环机制提出的产业生态学,是以人的行为为主导,自然界系统为依托,资源的高效流动为命脉的＂社会—经济—自然＂相互协调的一个复合高效系统。当今世界经济发展面临着严重的生态环境污染问题,京津冀都市圈产业发展的高速增长与产业生态化之间的矛盾也日益突出。本文正是基于经济可持续发展的思路,首先从理论上对产业生态的概念进行了界定;其次,从产业生态学视角,分析了京津冀产业生态的发展现状及存在的问题;最后,依据京津冀的资源禀赋和存在的问题,提出了京津冀区际间产业生态发展的思路及对策建议。     

崇左市蔗糖产业“4331”发展战略研究

文章结合全球蔗糖产业发展趋势,系统研究了广西崇左市糖业的现状和问题,提出了发展思路和对策：以转变产业发展方式为主线,培育产业发展新优势,抢占未来发展战略制高点,按照“稳面积、增产量、促加工、带三产,拉长产业链、拓宽产业带,保持全国第一糖业强市”的发展思路,着力打造原料蔗生产、蔗糖生产、蔗糖精深加工、蔗糖食品加工、蔗糖循...     

首都经济圈生态经济合作的突出问题与政策建议

生态经济一体化是首都经济圈可持续发展的关键。实地调研发现,首都经济圈生态经济合作中尚存在若干突出问题,包括：长期待解的环京津贫困带现象、水资源配置的计划体制、京津生态投入的巨大落差、环境经济激励政策不到位、环境指标分配中的区域壁垒。解决上述问题,需要通过制度创新推进生态经济一体化,譬如探索水权交易、培育生态型产业支撑体系、统筹资源环境利用和生产力布局、完善环境经济政策、强化一体化的组织保障。     

旅游经济的可持续发展探讨

可持续发展经济就是要在“生态—经济—社会”三维复合系统的矛盾运动中着重分析经济系统的矛盾运动和发展规律。旅游业作为全球经济产业,其可持续发展是旅游经济系统与景观生态系统之间物质循环、能量转化和价值增值的最佳契合,走可持续发展之路是旅游经济发展的必然选择。     

哈大齐高新技术产业带工业循环经济模式构建

工业循环经济是循环经济的核心内容,并且已成为今后黑龙江工业缓解要素制约的重要途径。在此基础上,黑龙江省为振兴东北老工业基地,提出了发展哈大齐高新技术产业带,以加速提升和优化黑龙江省的产业化进程和工业循环经济的质量。因此,本文对现阶段黑龙江省工业发展状况进行了分析,并提出了哈大齐高新技术产业带模式构建理论——功能经济理论,进而构建了三种工业循环经济的功能服务化饮水机模式。