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相似文献
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1.
贺英  祝阅武 《经济》2007,(1):110-111
[萝北名片]萝北县位于黑龙江省东北部,小兴安岭南麓与三江平原交汇处.东北以黑龙江为界与俄罗斯相望,国境线全长145.6公里;面积6784平方公里;人口21.8万.萝北县地处祖国北部边陲,具有多处独特的人文自然景观.国际客货口岸--名山口岸,已成为全县又一重要的边陲观光旅游景区.  相似文献   

2.
嘉荫县位于黑龙江省东北部,小兴安岭北麓,黑龙江中游右岸,是黑龙江省沿边开放口岸之一。边境线长249.5公里。东北部与俄罗斯一江之隔;东南与鹤岗市、萝北县接壤,西北紧靠逊克县,西南与伊春市的新青区、汤旺河区和乌伊岭区相邻。全县总面积6739平方公里,人口近8万人。县辖3镇6乡2个地方国营农场,1个省属国营嘉荫农场,  相似文献   

3.
一座城市,要经历多少风云变幻才能焕发固有的荣光?那些在夕阳大漠下回望桑梓的驼队,那些游走中西方的商业巨贾,对这座边陲小城能保留多少美好记忆?没有一个伊犁人能忘记霍尔果斯曾经有过的容光.作为一个通关历史已有120余年的口岸,一个享誉国内外的外贸地域品牌,霍尔果斯经历了太多的风雨坎坷,其沉浮起落总与时势紧紧相连.  相似文献   

4.
经过几年的发展,布局合理立体交叉的口岸格局已在山西省初步形成.由于山西省的地理位置的特殊性,口岸建设相对滞后,企业对口岸的依存度较低,口岸的功能没有完全发挥出来;随着社会经济的发展,山西省口岸的建设与进一步开放已是当务之急,因此,必须明确口岸建设与发展的指导思想,并采取相应的对策.  相似文献   

5.
活动主题连云港新亚欧大陆桥合作友好口岸标识组织单位主办单位:连云港市港口管理局(市口岸管理委员会)承办单位:大陆桥视野杂志社征集内容和要求1.以连云港口岸为主设计,表达连云港口岸与大陆桥沿桥口岸合作的愿望与诚意。突出大陆桥特色,对友好口岸具有开放性;  相似文献   

6.
温泉县位于祖国西北边陲,隶属于博尔塔拉蒙古自治州,地处亚欧大陆腹地,与哈萨克斯坦接壕,三面环山,气候冬暖夏凉。它东邻新疆博乐市,南傍伊犁地区,距新亚欧大陆桥西桥头堡阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸均为170公里,距离新疆首府乌鲁木齐市630公里。全县总人口7,55万人,  相似文献   

7.
伊宁市是新疆伊犁州和伊犁地区的首府,其前身是清朝兴建的宁远城。人口约30万,是祖国西部边陲的一座花园城市,也是祖国西部最大的沿边开放城市。2005年被评为"中国优秀旅游城市"。其所在地自古为伊犁河谷重要交通和聚落中心。如今的伊宁,是伊犁河谷的物资交流中心和商品集散地,是连接霍尔果斯口岸、都拉塔口岸、木扎尔特口岸的中心城市。  相似文献   

8.
姜帆  孟宪江 《经济月刊》2009,(10):106-107
伊宁市是新疆伊犁州和伊犁地区的首府,其前身是清朝兴建的宁远域。人口约30万,是祖国西部边陲的一座花园城市,也是祖国西部最大的沿适开放城市,2005年被评勾“中国优秀旅游城市”。其所在地自古为伊犁河谷重要交通和聚落中心。如今的伊宁,是伊犁河谷的物资交流中心和商品集散地,是连接崔尔果斯口岸、都拉塔口岸、木扎尔特口岸的中心城市:  相似文献   

9.
晚清时期香港与闽台地区的贸易关系非常密切.福建通过福州口岸、厦门口岸、三都澳口岸.台湾通过淡水口岸、打狗(台南)口岸,与香港展开了繁密的贸易往来.不同地区在不同时期的洋货进口结构同中有异,而土货出口结构则差别较大,反映出区域经济发展的差异.对外贸易的发展增强了华商的竞争力,刺激了闽台地区外向型经济的兴起,贸易条件也逐步发生改变.  相似文献   

10.
口岸是一国对外经济交往的门户,随着经济全球化和区域经济一体化的发展,口岸的门户作用越显重要,以口岸为依托的口岸经济成为新时期边境区域经济发展的有效途径.本文从口岸与本区域及其经济腹地之间的经济关系、口岸经济的发展模式、口岸的管理模式等方面对国内外现有的研究成果进行总结和评述.  相似文献   

11.
边城     
边境,边关,边民,边贸,对大多数人来说,这些字眼儿永远都是那么遥远,又那么神秘。中国陆地边境线长达2.2万公里,其中有1.3万公里在西部地区。西部大开发,使这些曾经荒芜沉寂的边陲之地,一夜之间成了中国对外开放的新前沿。当年,阿拉山口被称作"口袋底",因为到这里,就意味着走到头了。但是,随着国务院批准阿拉山口口岸为国家一类口岸,这里很快就变为中国西部地区过货量最多、发展速度最快、效益最好的口岸,成为人  相似文献   

12.
西春 《新经济》2011,(11):12-17
一座城市,要经历多少风云变幻才能焕发固有的荣光?那些在夕阳大漠下回望桑梓的驼队,那些游走中西方的商业巨贾,对这座边陲小城能保留多少美好记忆?没有一个伊犁人能忘记霍尔果斯曾经有过的容光。作为一个通关历史已有120余年的口岸,一个享誉国内外的外贸地域品牌,霍尔果斯经历了太多的风雨坎坷,其沉浮起落总与时势紧紧相连。  相似文献   

13.
旅游资源丰富发展潜力无限新疆地处我国西北边陲,从东北到西南分别与蒙古、俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等国接壤,是我国国界线最长的省区。近年来,随着新疆对外开放的扩大,尤其是边境地区口岸和亚欧第二大陆桥的畅通,使其成为对外开放的最前沿和我国向西开放的门户,从而使新疆在发展国内旅游业的基础上,跨国旅游和边境旅游成为现实。  相似文献   

14.
随着全球化的发展和国与国之间经济联系的日益紧密,物流产业在国民经济的发展中发挥着越来越重要的作用.霍尔果斯口岸以优越的交通区域为依托,其物流业的发展散发着巨大的潜力,在此基础上,国家实施的一系列重大战略,例如西部大开发和“一带一路”等,让霍尔果斯口岸面临着更多的机遇和重担.霍尔果斯口岸在我国西北区域的公路口岸中位居榜首,对新疆的国际贸易发展有着举足轻重的地位,为充分发挥口岸经济对拉动地方经济的职能、提高竞争力,优化霍尔果斯口岸物流业具有必要性与重要性.本文通过依托霍尔果斯口岸边境贸易和货运量的发展变化,思考分析霍尔果斯口岸物流业发展面临的问题与困境,并提出具体的优化思路.  相似文献   

15.
在要把云南建设成中国面向西南开放的重要"桥头堡"的大背景下,如何充分发挥滇南各口岸的边贸能力,服务滇南经济发展,是一个很值得探讨的问题.云南与越南山水相连,红河州河口口岸被誉为"东盟自贸区桥头堡",是对越开放的一类边境口岸,独特的区位优势使河口口岸时越边境贸易中占有重要作用.本文以红河州河口口岸为例,探索河口口岸的现状以及存在的问题,为陆陆口岸的进一步发展和服务滇南经济提出相应的思考建议.  相似文献   

16.
口岸作为国家指定的对外开放门户,承担着国与国之间货物运输和人员往来的重要功能。"一带一路"倡议的实施促进了我国口岸的发展,带动了口岸经济与区域经济的发展,反过来进一步加强了与"一带一路"沿线国家的合作。本文利用口岸运行指标中的出入境货运量数据,借助探索性空间数据分析方法,对我国2011—2017年31个省(区、市)的口岸出入境货运量的时空格局进行分析。结果表明:"一带一路"倡议提出后,尤其是2015年后,我国口岸出入境货运总量呈现快速增长态势且存在显著的空间正相关性;三类口岸(水运、陆运和空运口岸)中,水运口岸存在更显著的、更强的空间相关性;各类口岸出入境货运量中,东部沿海地区水运呈现正向空间集聚现象,西部沿边地区陆运呈现极化现象。此外,本文对全国31个省(区、市)的地区货运总量也进行了空间动态分析,发现也存在空间相关性,且集聚效应在"一带一路"倡议提出后不断增强。在此基础上,为了更好地服务于"一带一路"建设,本文提出了提升各类口岸运输能力的相关对策建议。  相似文献   

17.
祝阅武  贺英 《经济》2010,(1):116-117
蓝天、白云与湖泊映衬,水面、芦苇和丹顶鹤低吟歌唱,大片的波光霞影,把天与湖连在了一起。这就是黑龙江省萝北县嘟噜河湿地。  相似文献   

18.
云南省地处祖国西南边陲,东部与贵州、广西两省(区)相邻,北部与四川省相连,西北部与西藏自治区毗邻;西部及西南部与缅甸接壤,南部与老挝及越南接境.  相似文献   

19.
2017年10月17日,为了纪念连云港市共建文明口岸活动30周年、喜迎党的十九大,由连云港市共建文明口岸活动领导小组主办、连云港市口岸管理委员会承办的"共建文明口岸 服务一带一路——纪念连云港市共建文明口岸活动30周年文艺演出"在市文化艺术中心顺利举办,市相关领导、市口岸共建领导小组各位成员、口岸共建单位领导以及口岸系统干部职工观看了此次演出.本次演出得到了口岸查验单位、港口企业、船货代理等口岸单位的积极响应和大力支持.  相似文献   

20.
内蒙古由于地理位置、历史沿革等因素,拥有发展对外贸易的特殊优势,内蒙古边境口岸由于物流业发展的滞后,阻碍了口岸经济的发展.建设边境口岸物流体系是口岸经济发展的重要保障.目前,中蒙边境有10个口岸,根据特点分为3类,其中中蒙贸易的80%通过二连浩特完成,本文根据二连浩特实际情况提出建设中蒙口岸物流体系的意见.  相似文献   

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