霍尼韦尔汽车消费品满足中国客户需求

11月18日．霍尼韦尔交通系统集团携包括火花塞、滤清器、刹车片及养护用品在内的各种高质量汽车消费品在北京国际车展亮相。该集团亚太区副总裁兼总经理柯康宜表示：“我们之所以将展示集中在霍尼韦尔的汽车消费品部分．是因为人们把目光越来越多地转移到汽车后市场中来。中国车辆的更新换代还没有真正开始．加上车辆报废年限的大大延长．车辆的保养和局部维修就显得十分重要．”     

2007中国国际汽车后市场展览会暨全国采购大会圆满落幕

2007年10月16—18日。由中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、河南省人民政府联合主办．由河南省发展与改革委员会、河南省商务厅、中国国际贸易促进委员会河南省分会、河南省汽车服务业商会、北京龙图盛世国际展览有限公司联合承办的2007中国国际汽车后市场展览会暨全国采购大会在郑州圆满落下帷幕．澳德巴克斯等300多个企业参加了本次盛会。     

后市场的泡沫与机会

近两年来,随着"互联网+汽车"行业的热起,互联网巨头和资本纷纷撒下巨金,以期在汽车后市场缔造一个惊天帝国。受打车、外卖等生活服务类O2O的热潮影响,自去年以来,汽车后市场电商行业的融资持续升温。热闹的后市场资本从去年开始火热的e洗车、赶集易洗车、云洗车等O2O洗车平台,再到国内规模最大的O2O汽车养护平台——博湃养车,再到今年专注于4S店汽车后市场服务的APP移动互联网企业乐车邦,资本无孔不入。有数据显示,在去年。     

汽车后市场服务连锁将“唱主角”

“只要有1美元的车在路上跑．它就会牵出至少8美元的汽车售后服务．”业内专家认为．汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源．汽车业60％的利润来自汽车后市场服务。目前．我国汽车后市场的发展状况明显落后于汽车制造业．尽管国内相关企业数量众多．但普遍业态简单、规模不大．几乎没有形成具有全国市场号召力的连锁品牌。     

汽车养护产业化研究

汽车养护是跨学科的新兴行业，是现代社会有车族必须依赖的汽车呵护，在社会经济发展中，无论是对汽车安全、舒适、亮丽；还是对汽车卫生、整洁、环保来讲，都具有不可替代的作用。为了使我国的汽车养护业健康有序地发展，就要走专业化、产业化、现代化之路，使汽车养护在宏观层面的各项生产经营和服务活动形成一个完整的体系，并且是结构合理、稳定高效、良性循环、可持续发展的有机系统。这样，再经过10年的努力，我国的汽车养护产业化将基本实现。届时，我国的汽车养护业年产值将达到650亿元人民币，就业人数约320万人，它所产生的经济效益和社会效益将十分可观。     

中国汽配用品行业信息发布会在郑州召开

2007年10月16日．由全国工商联汽摩配用品业商会、全国汽配市场联合会主办．河南省汽车服务业商会、河南汽配物流贸易园协办的“中国汽配用品行业信息发布会”在郑州市河南民航大酒店隆重举行。全国汽配商会会长霍义光、副会长朱财宝、高建设，副会长单位西安海纳汽配城总经理杨宪明．全国汽配市场联合会副理事长王诗平．秘书长韩春凤．河南省汽车摩托车行业商会会长周可祥．中国国际汽车零部件博览会组委会国内招展部部总经理于志洁等领导和嘉宾近200余人出席了信息发布会。     

抓实招商核心 确保展会成功——在中国汽配用品行业信息发布会上的发言

今天．由商会与河南省人民政府主办的“2007中国国际汽车后市场展览会”在郑州中原国际博览中心胜利开幕了．后天商会与中国汽车配件销售公司、郑州市人民政府联合会主办的全国汽车配件交易会也将在郑州国际会展中心拉开帷幕。值此机会．我商会在这里举办中国汽配用品行业信息发布会．我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件市场联合会向各位来宾的到来表示衷心感谢。     

华晨“四大金刚”崩裂

汽车金融放开、汽车配件降价、汽车文化兴盛……2005年初以来，伴随着阵阵新车、降价声浪，细心的消费者突然发现，关于汽车后市场的新闻逐渐多了起来。在经历了汽车销售利润日渐趋薄的2004年，不少国内的汽车生产厂家、经销商已开始将目光放到潜力巨大的汽车后市场。     

车市刮起降价风

自１９９９年１１月１５日中国就加入ＷＴＯ与美国达成双边协议后,有关加入ＷＴＯ后对中国汽车行业的影响,也引起了人们极大的兴趣。价格似乎成了当今汽车市场最敏感的话题之一,各大汽车厂家一开始是出奇地团结,众口一词,决不言降。但进入２０００年第一季度后,这个“攻守联盟”就开始松动了;各款汽车都进行了或明或暗的降价。虽然迄今为止除一些车型爆发了局部价格战以外,从整体上看价格竞争并未成为汽车市场的主旋律。但在当前汽车市场供需矛盾突出,容量扩张有限的情况下,价格竞争作为一种见效快,作用显著的促销手段,仍是汽车…     

正品工程成为净化汽配市场的利剑

最近几年我国汽车工业高速发展，中国汽车需求年均增长24．5％，远远超过世界年均4％的增长速度。2006年中国汽车产销双双突破720万辆，2007年有望突破800万辆，我国已成为世界第二大汽车消费国。目前，我国汽车保有量为4985万辆（含1390万辆三轮汽车），私人汽车拥有量达到2985万辆。随着汽车保有量的不断增加，汽配流通市场得到了空前的快速发展，达到了980亿元市场规模。汽车产业链中关键一环的汽车零部件业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。     

2007下半年汽车消费市场走向预测

最新数据表明．2007年下半年汽车市场出现新趋势、新情况。汽车营销环境及消费格局正在发生明显变化．并进一步呈多层化和多元化．这需要汽车厂商在营销策略、新产品投放上进一步加强研究，使其更具针对性。     

中国汽车售后市场现状和发展趋势

一、中国汽车售后市场现状 随着中国加入WTO。国内汽车市场逐步从封闭走向开放，汽车价格从原先的高高在上迅速回落到普通民湫可以承受的范围，汽车销量在短短的六年间从2000年的208．6万辆增长到2006年的721．6万辆，增长了3．5倍。预计到2010年，国内汽车需求将超过1000万辆，中国开始成为名副其实的汽车大国。     

后市场上的非主流

在新兴的中国汽车“后市场”,品牌连锁这一新兴业态正在努力使自己变得更加主流。最近一月来,上海新焦点汽车维修服务有限公司的员工全都忙着张罗5月18日成都衣冠庙兴蓉街大型旗舰店的开业,这个旗舰店将集汽车快修、养护、美容、保险、验车、汽车精品专卖、     

我国汽车售后服务业将驶入“快车道”

随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。在美国,汽车售后服务业是有名的黄金产业,美国汽车售后服务业协会公布的数据显示:1999年     

技术和质量是确保竞争力的两大关键因素

经过多年的高速发展后,中国汽车市场的发展速度在2004年放缓。2005年,中国汽车市场开始从放缓中恢复过来,继续开始高速增长,并开始为走向全球努力。2006年,中国汽车制造商开始积极准备向海外市场发     

东箭“锐搏”营销策略转型:从“卖产品”到“给方案”

正2011年,中国汽车保有量已超过日本,成为仅次于美国的世界第二汽车大国!汽车市场的火爆也带动了汽车后市场的发展,使汽车外饰改装、汽车电子产品等精品产业实现了快速增长,行业专家预测,2012年我国汽车用品市场将突破5500亿元。一边是市场蛋糕的爆发性增长,一边则是越来     

蓄势待发只欠东风——2000年前三季度汽车市场分析

前三季度汽车市场快速增长 今年以来,由于国民经济适度快速增长的带动,国内汽车市场出现了快速增长。１—９月．国内累计生产汽车１５３．３８万辆,同比增长１６．１５％;累计销售汽车１５１．３３万辆,同比增长１６．３８％。 今年三月以来．汽车累计销售量增长幅度都在１７％以上（９月为１６．３８％）．从总体上看,汽车市场形势是好的。 从月销量水平变化趋势看,在摆脱了两个年节的影响之后．汽车月销量迅速上升,在３月达到全年的最高水平．以后开始缓慢下降（这是历年的规律）,在８月又出现第二次转折,明显回升。而且今年汽…     

规范行业行为的民心工程

今天在这里参加全国工商联汽车摩托车配件用品业商会“正品工程”启动新闻发布会，感到特别高兴。大家都知道，近年来中国的汽车工业得到了飞速的发展，2006年汽车产销量突破了720万辆，2007年有望突破800万辆。同时也为汽车零部件市场带来了7000亿元的规模，巨大的中国汽车市场，为汽车零部件企业和汽车用品生产企业提供了广泛的生产和销售空间。     

青岛汽车配件城两新市场隆重开业

在汽车产业的高速发展带动下．汽车配件、汽车美容、汽车用品等相关产业也随之迅速发展．一系列新的环节已悄然出现在产业链中。秉着消费者的需求就是企业的追求．的青岛汽配城汽车用品市场和汽车交易广场于6月28日隆重开业。在开业典礼上．全国工商联汽摩配商会会长霍义光应邀出席了开业典礼并致辞。     

谁人领军国内汽车销售后市场

对汽车市场而言,整车销售无疑是前沿阵地,而维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务则被称为“汽车后市场”。那么后市场中的汽车用品是指汽车在使用过程中延伸的产品系列,有轮胎、轮圈、音响、机油、电瓶、化学用品(汽车香水、清洁剂等)、车内用品(真皮沙发、脚垫等)、车外用品(车灯、大包围、贴纸等)、机能用品(雨刮片、空气滤清器等)这九大类。汽车销售的快速增长使汽车后市场也日益呈现出前所未有的活力,成为汽车行业又一新的利润增长点,同时以迅猛的速度朝着产业化、专业化方向发展。