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2012年12月26日，在2012中国民营企业峰会上，阿里巴巴董事局主席马云因为堵车迟到，与浙江省委书记夏宝龙互相致歉，夏宝龙表示要在5年内治堵，同时也表态，浙江还要治理好经济发展中的“交通”问题，以后将加大政府改革力度。     

2012之前的南加州豪宅

有名人来华,带动北京的堵车指数大涨。第一天有朋友从东直门打车到国贸,堵了一个多小时。第二天就有谣言说,该名人被亲自堵在二环上,动弹不得。然后就有朋友说,堵车指数同时还代表经济繁荣指数,堵在二环上是我们特意安排的,为的就是要让人家看一看中国北京的经济活力。     

“黄金周”变身“黄金粥”

今年10月“黄金周”期间，全国堵声一片，有媒体以“白鹭上青天，我堵路中间”为题，盘点今年10月的“黄金粥”。据国家旅游局、国家统计局统计，今年国庆假期期间，全国共接待游客4．28亿人次，比2012年中秋节国庆节假期增长0．7％，实现旅游收入2233亿元。     

丑话先说

有一次上班迟到被经理逮到了，我辩解说道路整修，所以堵车。 经理问：“知道堵车为什么不早点儿走？”我说：“早晨起来要洗脸吃饭，怎么可能走得旱？” 经理问：“为什么不早点儿起床？”我说：“晚上在公司加班到那么晚，怎么可能早起床？”     

刍议“小金库”的“疏”与“堵”

大禹治水智在“疏”重在“堵”。如何截堵“小金库”洪水的泛滥，需先了解“小金库”的形成及源头来由，有的放矢去“堵”截和“疏”通，才能使财政资金处在国家法律的有效监控下，使依法形成的收入和单位预算支出程序趋向合理化、法制化，确保行政事业单位合法、规范、有效使用各项财政资金。     

广州工商反走私工作发展与面临的新问题

根据国务院“海上抓、岸边堵、陆上查、市场管、处罚严”的反走私总体工作方针，改革开放30年来，广州市各级工商部门按照“打防结合．综合治理．突出重点，坚持不懈”的反走私工作要求。根据不同时期走私贩私的特点和规律，采取日常巡查与突击检查相结合．一般地区整治与突出“三重”（即重点地区、重点市场、重点商品）整治相结合。狠抓大要案．大力开展打击走私贩私执法工作。     

购车费用有点烦消费者有点儿肉痛

一直以来．“堵车”成了制约蓉城汽车消费的一个重要问题。然而，近段时间．成都大规模的扩路工程让许多欲购车又重新燃起了购车激情．富康、捷达、风神等车的竞相大促销．让平静多时的蓉城车市重新泛起了波澜。但高昂的各类购车费用和养车费用又令想购车的消费感到有点儿肉痛。     

明年车市将取消三大鼓励政策

2011年车市或“遭遇”三大鼓励、补贴政策同时消失“袭击”、堵车、停车难题影响购车热情 时近年末，买车的人明显多了起来，但从大家处传来的往往是“怨言”——没货，某些车型甚至要等上两三个月。     

推销员的全面"体检"

推销员曾经是个地位卑微、被人看不起的职业．但随着经济形势的发展．由卖方市场向买方市场转变，现今．几乎所有的行业都转变为买方市场，商人也由中国古代的最下层（士农工商），一跃成为光芒四射的明星。推销员作为商人的一种类型，虽说没有自己的店铺、厂房．收入相对较低，但对于特殊的人群，无疑是一个很好的选择。比如刚毕业的学生．他们经济基础不高，不可能拿出大笔的钱去购入商品或租店铺，同时又没考经商的经验。推销员是一个既缺少风险，又很有前途的职业。人要健康．就要锻炼身体．并定期做体检．如何成为一名成功的推销员呢？下面从7个方面进行“体检”。     

强化内部审计监督 为铁路企业改革服务

西安铁路分局的审计工作在认真学习《审计法》，紧紧围绕铁路推进两个据本性转变的基础上，贯彻“求实、快速、新内容、深层次”的原则．按照“禁违纪．促廉政．堵漏洞、增效益”的方针．在控制成本主出、强化经营管理、促进增收节主、严肃时经纪律等方面积杜开展内部审计监督，取得了较好的成绩。96年共查出违纪违规金额2688。     

从纠结到释放 汽车租赁 挂档提速——汽车租赁“遭遇”火爆拐点

2010年12月23日．从上午10点延时到下午15点出台的北京“治堵”措施和随后“闪电式”的执行速度，创造了让北京一夜卖出16万辆车的疯狂纪录。     

远离"注水奶"

眼下在许多大小超市．一些廉价酸奶竞相打着“买三送一”，“买四送一”。的招牌吸引消费者的目光。这些酸奶在宣传自己的营养价值上可谓不遗余力。它们不断地炒概念．自称“健康奶”，“保健奶”、“纯天然绿色饮品”……     

浅谈人才流动与用人之道

在人才流动大潮面前，尤其面对人才流失、能人“跳槽”问题，作为企业领导既不能听之任之，无动于衷，也不能惊慌失措，强制性堵、卡、压，而是应该审时度势，清醒地洞察人才流动的态势，冷静地分析人才“跳槽”的原因．科学地做出对策．采取有效措施来引才、育才、用才，这样不仅可以发挥人才的最大效益，而且可以稳住人才、留住人才。即使飞出去的“孔雀”也完全有回巢的可能。     

机械

可防堵车时发生追尾事故的装置 日本开发出一种提前发现追尾危险并自动刹车的装置，可避免堵车时发生追尾事故。这种名为“眼界”的装置包括在汽车前端安装的两个照相机、图像分析电脑以及自动刹车控制系统。照相机用来拍摄前方汽车，电脑可通过图像分析测算与前车的距离，并根据行车速度和与前车距离判断是否有追尾危险。     

"观相识人"求特殊人才

如何才能做到一段时期内准确地识别人才呢?我们通常采用的信度和效度考核非常必要，如果再配以“观相识人”考核就能做到更加科学、合理，特别是对“创造性”特殊人才的考核，“观相识人”手段非常必要。     

不能让“围城＂继续上演

河北同民抱怨“车都不让进，谈何一体化”，而环宦搂盘则还在宣传着“开车半小时直抵北京东五环”。北京限制外地车进京，而进京的需求也明摆着，其实是京津冀一体化面对的一道选择题，是继续在北京周边进行“围城”，还是真正地去疏解首都人口和资源方面的压力？5月15日晚至5月16日晚，靠近北亩的河北燕郊发生了“史上规模最严重”的一次堵车事件：102国道、燕顺路、迎宾路、行宫大街、燕灵路等主要路段均全线瘫痪。据悉，这次大堵车的直接导火索是当地几大楼盘的业主因为不满物业费上涨等原因而进行“马路维权”，但根本原因则是业主们对燕郊现状不满情绪的一种“释放”——由于吸纳了大量在北京工作的上班族，燕郊面临巨大的交通、资源方面的压力。     

"非典"时期的非常变化

到商场购物一般总被称为“逛商场”，因为大多数顾客总会在商场里面悠闲漫步，特别是女士们经常会留连忘返；到车市看车的人则大都有一股“韧”劲，他们看了这个车市再看那个车市，同一个车市也会不厌其烦地看上好多次，好些想买车的主儿一看就是一车半载，混了个脸儿熟可就是不出手………然而，自从今年三月份以来，情况可就不同了。君不见：购物者口罩眼镜遮住脸，大步流星奔着要买东西的柜台而去，买完后头也不回马上就走!想买车的人也不再犹豫，交款提车，开车上路，于是不再坐地铁，不再坐公交。何以如此?其实，全世界人都知道，都是那个“非典”给闹的………．．如若不信，请看《“非典”时期的非常变化》，说不定会让你在这防治“非典”的特殊时期放松一下心情，没准还会发出一声会心的微笑!     

为什么要对香港公共交通竖起大拇指？

如粱让300路公交车司机跑一圈F1赛道，世界人民将领略北京堵车把他们都压瓶或什么样子了。如果你要诅咒舒马赫、维特尔，或者阿隆索，那么，请对他唱：“北京欢迎你”．可在香港，在这个世界交通密度最高的城市（2008年每公里平均282辆车，为北京的18倍），无论是公交、地铁、出租．至少在2010年12月的那几天，都给《汽车消费报告》留下畅通、有序的感觉。     

全面推行"首问责任制"

近年来．我省德阳、广元质监系统全面推行“首问责任制”取得了显著成效，受到社会各界的广泛好评。为认真贯彻落实江总书记“三个代表”的重要思想和省八次党代会精神．进一步转变质监系统干部工作作风．提高工作质量和工作效率，结合实施党员先锋工程和“塑形工程”的要求，省质监局党组决定在全省质监系统全面推行“首问责任制”。     

新城疏堵

令人纠结的交通拥堵，几乎成了近期中同各大城市的头弓新闻。如何治堵，仅靠技术层面是远远不够的．而应从长计议，推动传统城市化向“新城市化”转型。