基于港口核心的梧州现代物流发展战略研究

港口以其规模化的集散能力和在物流网络中重要的节点作用，成为现代物流业的核心和主体之一。梧州港是广西东部最大的内河港口，素有“黄金水道”之称的西江，贯穿梧州东西，充分利用这一优势，促进沿江经济和物流业的发展，已经在梧州成为一种共识。梧州市委十一届四次全会上明确提出要按照“物流活市”的思路，采取“建设大港口、繁荣大商贸、培育大市场、搞活大流通”的举措，把梧州建设成为接轨珠三角，融人北部湾的区域性物流基地。然而，目前梧州市沿江港口物流业发展还比较落后，对全市经济的辐射和带动作用较弱。因此，在新形势下，进一步解放思想，加快梧州沿江港口开发，打造区域性物流基地，推动物流产业的跨越发展，对整个梧州市经济结构的调整、产业发展方向的选择以及资源的优化配置具有重要意义。     

广东民间资本进入航运金融领域的路径分析

本文以广东省航运金融的发展为例,在分析中小航运企业融资难和民间资本运用难"两难"问题的基础上,提出如何激活庞大的民间资本活力,推动金融改革方案的具体落实与实施,解决港口基础设施建设瓶颈,引领港口加快转型升级,破解港口城区发展难题的具体路径。     

海南省积极推进东南亚航运枢纽和物流中心建设

正近期,海南省政府《关于推进东南亚航运枢纽和物流中心建设实施意见》(下称《意见》)颁布实施。《意见》明确提出,将打造面向东南亚的航运综合试验区和区域经济合作示范区,建设大宗商品仓储、配送、交易基地和服务东南亚与内陆腹地的特色物流配送中心。到2020年,全省港口吞吐能力4.8亿吨、集装箱吞吐能力670万TEU。《意见》明确,海南将整合港口资源,完善以洋浦港、海口港为双核的枢纽港,八所、三亚、清澜港为重要港口     

“互联网+”时代优化环渤海地区港口资源优势路径分析

随着经济全球化的发展,港口竞争也由过去国内竞争逐渐转变为国际范围内的竞争。环渤海地区港口腹地广阔,港口基础建设较好,但是与发达国家港口相比仍然存在较大差距。因此,环渤海港口只有不断提升自己的服务水平,利用互联网技术发挥资源优势,才能增强国际竞争力。"互联网+"是优化环渤海地区港资源优势的重要工具,本文通过实地调研大连港、青岛港、天津港的发展现状,分析环渤海地区港口的迫切需求,提出各大港口应该利用"互联网+"实现港口航运服务、航运金融和供应链等方面的优化。     

国际航运中心的基本条件与大连的港口布局

对外开放是振兴东北等老工业基地的重要战略之一,把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心是实施这一战略的重要举措.大连港作为大连国际航运中心的重要基础设施,港口的发展思路必须围绕着东北老工业基地振兴战略制定.     

突破发展高端港航服务业 构建港航服务新体系

以建设世界一流港口、打造国际港口名城为目标,结合宁波—舟山港口型国家物流枢纽建设,宁波聚焦现代港航物流、船舶船员、专业服务、航运金融和港航信息五大重点领域,突破发展国际中转、船舶修造评级、保税油加注、航运经纪、海事法律、航运保险、航运大数据等高端港航服务业,构建港航服务新体系。     

抓住产业转移机遇 加快建设再生资源加工基地

梧州的发展定位是打造连接“泛珠”和“泛北”的区域性枢纽城市,建设区域性加工制造业基地、物流基地、商贸基地和旅游休闲基地,在多区域合作中率先崛起。而抓住产业转移的历史机遇,对口承接东部（主要是广东佛山等地）以铜、铝等有色金属回收利用为主的再生资源加工产业的转移,在梧州建设再生资源加工基地,不仅可以为梧州培育新的经济和财税增长点,     

上海航运特区模式探讨

上海路际航运中心的建设是党中央国务院提出的战略部署。根据规划,上海路际航运中心将在2020年建成,上海将成为拥有能够全天候接纳第五、第六代集装箱船舶的深水航道和港口群,拥有亚洲一流的航运交易和航运信息的服务中心,拥有亚洲最大的物流转运中心,以及一流的航运软环境。航运特区的规划和建设是上海困际航运中心建设的重要内容。航运特区就是以港口为载体的自由港区。在上海建设航运特区,旨在不损害国家主权和利益的前提下,划定区域,实行特殊的关税     

我国港口企业应积极开拓跨国经营

一、引言 2008年世界金融危机丝毫没有影响我国港口业重组的步伐，广西北部湾港口集团的组建、山东港口战略联盟的建立、天津北方航运中心与物流中心的建设、上海国际航运中心和大连港东北亚国际航运中心的建设等等，纷纷启动了国内港口的并购重组战略。然而在国内港口企业激烈竞争的时候，国外航运与港口经营巨头纷纷登陆我同航运市场，在各地开展集装箱码头业务，     

国内外航运中心发展分析及启示

一、国内航运中心发展现状分析根据《全国海洋经济发展"十二五"规划》,我国提出加快上海国际航运中心建设,推进天津北方国际航运中心、大连东北亚国际航运中心建设,提升国际航运合作水平的发展目标。以下就国内各地航运中心的发展现状及政策实施进行简单分析。1.上海国际航运中心2011年上海港口货物吞吐量完成6.24亿吨,比2010年增长10.8%;集装箱吞吐量完成3173.93万TEU,成为世界上首个突破3000万TEU的港口,比2010年增长9.3%。     

梧州市承接粤港澳产业转移问题研究

在我国正面临新的结构调整的环境下,产业转移将是我国未来一个时期区域经济协作中的主要内容。梧州市处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈交汇处,承接粤港澳产业转移的区域优势十分明显。文章分析了梧州市承接粤港澳产业转移的有利条件,探讨了承接粤港澳产业转移的对策,以期提升梧州市承接粤港澳产业转移的能力。     

西江旅游黄金带客源市场分析及拓展策略——以广西梧州为例

旅游客源是旅游业赖以生存和发展的前提条件,巩固现有客源市场和开拓潜在客源市场对旅游目的地意义重大,合理开发市场可促进旅游目的地的可持续发展。本文以西江旅游黄金带重要节点城市梧州作为研究对象,在客源市场调查和数据资料分析的基础上,从样本的人口学特征、旅游偏好、旅游行为特征等方面对梧州旅游客源市场现状进行研究,并据此提出开拓旅游客源市场的策略。     

船舶融资租赁及航运企业资金困境摆脱:宁波证据

船舶融资在航运企业的发展中起着决定性作用,航运业高风险的特点导致航运企业融资困难。船舶融资租赁作为一种全新的融资方式,满足了航运业特别是中小航运企业的资金需求。船舶融资租赁在我国起步较晚,还没有形成一个良好的经营环境。发展浙江省宁波市船舶融资租赁业务,应继续加强航运企业和金融服务业的合作,政府应出台扶持航运企业船舶融资租赁业务的政策,并设立船舶产业投资基金。     

蓝色硅谷：引领青岛实现蓝色跨越的战略基点

新一届青岛市委提出：高水平规划建设蓝色硅谷,整合海洋科技资源。充分发挥驻青国家和国际海洋科研机构作用,促进创新要素集聚,全力打造国际一流的海洋科技研发中心、成果孵化中心、人才集聚中心和海洋新兴产业培育中心,在大青岛东部尽快形成滨海科技新城。这是彰显蓝色经济核心优势,加快建设中国海洋经济科学发展先行区、山东半岛蓝色经济核心区、海洋自主研发和高端产业集聚区、海洋生态环境保护示范区的战略举措。可以说,蓝色硅谷是青岛实现蓝色跨越、建设蓝色领军城市的战略基点和关键支撑。     

闽台港口物流合作研究

在金融危机余波未消及两岸直接三通之际,从闽台两岸港口物流合作的必要性入手,分析闽台两地开展物流合作的基础,并在此基础上探讨闽台两地港口物流合作的基本思路与方案,提出相应的建议与措施。     

广东省城市现代化水平的综合分析

城市现代化是城市发展程度的表现,是中国城市建设的目标,也关系到未来城市的建设。城市现代化是一个综合的指标,包括经济、社会、人民生活、人口素质、基础设施和环境等各个方面,本文运用因子分析法和系统聚类法对广东省21城市现代化水平进行分析,给出排名和分类,并提出建议。     

山东港口“全球通”

作为交通大省山东正迎来港航发展的一个黄金时代。截至2007年12月25日，山东省沿海港口吞吐量达到5．6亿吨。在中国10个亿吨大港之中，山东就占3个。青岛港吞吐量完成2．6亿吨，日照港吞吐量完成1．3亿吨，烟台港吞吐量突破1亿吨。     

International shipping and national economic growth: shipping earnings and the Greek economy in the nineteenth century 1

In Greece, a small peripheral European economy, the service sector and shipping in particular played a highly important role in nineteenth‐century economic development. Despite its importance, however, the difficulty of calculating the ‘invisible earnings’ from the shipping industry's engagement in international activities has led to its underestimation in most analyses of the country's economic growth. This article presents the first estimation of Greek shipping income in the nineteenth century. In addition, it examines the shipping industry within the context of Greek development as a whole, highlighting its significant role in the fully marketized and integrated area of the country's economy in the context of a wider world economy.     

唐山市构建战略性新兴产业信息服务平台研究

构建战略性新兴产业信息服务平台有利于唐山市提高战略性新兴产业的信息化水平,促进创新型城市的发展。本文依据战略性新兴产业的特性,对唐山市战略性新兴产业的信息服务平台的构建进行探讨。探讨了唐山市战略性新兴产业信息服务平台的建设模式、参与主体、服务模式、构成和运行。平台的建立将有助于唐山市政府确定战略性新兴产业的总体发展方向,也有助于唐山市的创新型城市建设。     

海峡西岸经济区港航产业发展的战略机遇与对策研究

港航产业在推动区域经济发展和社会进步中发挥着十分重要的作用。长期以来,海峡西岸区域国际海运的发展一直受两岸关系的影响。新阶段,发展海峡西岸港航产业,有十分重要的战略意义。本研究分析了两岸直航、ECFA签定等诸多利好政策出台,为海峡西岸经济区港航产业发展提供了主要战略机遇,并结合海峡西岸经济区发展实际,提出了港航产业发展的相关对策。