海航2次创业

2002年中国民航业重新洗牌,坐在第四把交椅上的海航能否胜出?游戏不再仅仅依靠手气,更为重要的是高超的技艺和实力。为此,海航在资本市场、管理结构上采取了一系列举措     

中国民航业放松进入管制的经济学思考

中国民航业具有极强的市场进入壁垒，长期以来的严格进入管制成为制约中国民航业进一步发展的瓶颈。放松进入管制有利于消除民航业的价格刚性、增加社会总福利；有利于提高民航业的整体效益；有利于中国民航业的深化改革。从战略路径选择来看，放松进入管制要与放松价格管制相结合，要与消除市场势力相结合，要与发展航空公司战略联盟相结合。     

民营航空该往哪儿飞？

民营资本切入航空市场引起了社会各方面的关注，从整体上来看，人们对此的态度普遍还是积极乐观的。有关人士表示，民营资本的进入可以将中国的民航业带到一个良性循环的过程中去。但不管民营航空到底能否如人所愿，它的当务之急乃是理清思路、寻找到一条正确的发展之路。对此，上海同济大学副校长、交     

以人为本的人力资源管理模式探讨--浅析我国民航企业人性化管理体制

改革重组后的中国民航企业，面对入世后激烈的国际市场竞争，传统的民航企业人事管理体制显然已无法适应新形势的要求，当务之急要是构建一套留住人才、培养人才、吸引人才的合理机制。人性化管理是当前企业管理的主流，也是未来企业管理的发展方向．有效实施人性化管理是建立现代企业制度的必要条件。民航企业能否在日趋激烈民航业的国际竞争中站稳脚跟．取决于我们能否快速构筑人力资源竞争力，构建适应现代民航企业经营管理需要的人性化人力资源管理新体制。     

创新财务风险预警机制应注意的问题

创新是现代企业竞争力的基本驱动力。随着市场经济的发展，现代企业经营活动日趋复杂．瞬息万变的市场环境和残酷的竞争使得企业面临日益增大的风险。企业能否实现持续成长，关键在于能否通过创新不断调整自身行为来防范风险。创新财务风险预警机制，是从源头上防范风险的重要举措。     

创意产业：中国经济持续发展的新引擎

随着全球经济的迅速发展．创意产业已不仅仅限于理念层面，而已经成为有着经济效益的经济增长的新引擎。发展创意产业促进经济增长方式的转变已成为国外发达国家和地区普遍采取的战略举措。对于发展中的中国来说．发展创意产业是适时之举，它的发展为经济增长方式的转变带来了新的契机。文章旨在剖析创意产业对经济的影响的重要性，并在此基础上提出有关发展创意产业的策略。     

中国民航 成长的烦恼

中国民航业去年创造了“一年赚十年钱”的奇迹，国内如火如荼的价格战显然功不可没。现在《中关航空协议》已经生效，“廉价航空”也空降中国，中国民族民航业面对这些国际高手，怎一个“烦”字了得?     

广西机场发展的战略研究

广西具有十分优越的区位优势，把广西打造成连接中国与东盟的交通枢纽，对于广西的社会经济发展意义重大。作为广西民航业的骨干，广西机场未来的发展战略将直接关系到广西民航业的发展。     

深入改革的实质是调整权力结构

能否深入改革管理体制，关系到能否转变经济发展方式．实现科学发展，关系中国经济发展的全局与长远。这一改革实质是权力结构的调整，在更大程度上属于政治体制改革的范畴。     

转方式调结构中不容忽视的几个问题

转方式调结构是经济社会领域的一场深刻变革．直接决定着一个地方发展的质量和效益，直接关系到一个地方在未来发展中能否拥有新的引擎、能否获得新的优势。转好了、调好了，经济社会发展就能够克服不平衡、不协调、不可持续的问题．步入又好又快良性发展轨道。转不好、调不好，转慢了、调慢了，发展的道路就会越走越窄．最终陷入困境。根据近期的观察和调研，我们感觉目前基层在推进转方式调结构的实践中．有几个苗头性现象应引起高度重视。     

世纪东方:飞翔的色彩——企业家李仲明与东方航空集团公司略纪

中国民航业的市场之路,远非飞翔那么简单。特别是随着加入 WTO 进程日益渐近,而使中国民航业有点内忧外患意味的时候,民航企业同诸多国企一样,要面临一次突破体制藩篱的洗礼,要面临一个突围出海的过程。将那民航业沉重的翅膀振翎为灿然的飞翔,李仲明带领东航先人一步地完成了我国民航业的世纪嬗交,个中所蕴含的意义,是不同凡响的、其影响也是十分深远的。与世界民航业接轨,形成自己抗衡国际竞争的强势企业,一直是我国民航业的目标。而今,当我们再度以审视的目光,关注头顶上的这一片天空的时候,蓦然发现,一双东航飞翔的翅膀,已然瓦解了盘旋我国民航业头顶的数十年的“古老”空间概念。     

中国正在进行资本战略转型将从贸易大国走向资本强国

近来，中国经济的强劲复苏吸引了全球的目光．不仅惊叹于中国模式的奇迹．更是寄希望于率先走出危机的中国成为拉动全球经济走出泥沼的动力引擎。     

传媒

在一番高歌猛进之后，一场空难的警钟，让整个中国民航业回归如履薄冰的正常态 在今年“两会”接受采访时，国家民航局局长李家祥为中国民航业创造的安全记录颇感自豪。可惜的是，这个世界级的安全记录在保持2102天后还是被打破了。8月24日伊春林都机场飞机失事事件，使中国内地自2004年11月21日包头空难以来，近6年的最高安全飞行纪录就此终结。     

更深刻的问题是缺少公平竞争环境

5年前，一纸公文踢开了国内民航业的大门，破除垄断箭在弦上，民营资本如潮涌般进入民航业，打上了民营资本烙印的飞机开始翱翔在中国蓝天上。仅仅过了5年，被各色隐性“关卡”击倒的民营航空相继倒下，民营航空在人们的感叹声中从蓝天上依次撤军。     

新能源产业：经济增长新出路

必须把发展新能源产业放在一个极其重要的战略位置上来认识，把它作为应对当前金融危机、刺激经济复苏、增加就业机会的重要举措，作为推进经济长远发展、创造新的经济繁荣的重要引擎，作为抢占未来经济制高点的战略产业     

多种途径推进小城镇建设

中央经济工作会议提出,要积极稳妥推进城镇化。当前,要把城镇化的重点放在加强中小城市和小城镇发展上。建设小城镇,既是推动经济社会发展的重要引擎．也是统筹城乡发展的战略举措。从山东省一些地区推进小城镇建设的实践经验看。加快小城镇建设的途径主要有以下几条。     

民航公司重组寻求格局之变

在中航、新航争夺东航、中外混合重组案例上，表面上是东航心仪新航、中航搅婚，而后中航欲抛绣球、暂遭东航冷遇的故事。其实背后折射的，是中国民航业未来发展路线的争议，是自力更生？还是引进外资？[编者按]     

国家高新区可持续发展战略之初探

53个国家组高新技术产业开发区建立十多年来．在国国各级领导的关注支持下，国．国高新区始终高举创新、改革大旗，走国际化、产业化发展道路．积极引进国际资本和前沿技术．大力发展民营高科技企业，实现了高新技术产业蓬勃发展，国家高新区己成为地方经济快速发展的强力引擎．成为科技成果产业化的重要基地、成为培育高新枝术企业的摇篮，培育了一大批有竞争活力的高新技术企业和高科技企业家，成由实施科教兴国战略的重要举措。     

上海世博会：阻止经济下滑的“支点”

随着2010年的日益临近，即将在中国上海举办的世界博览会成为了世人关注的焦点。这是继2008北京奥运会成功举办后，中国又将承办的一大世界性盛事。不过，在全球金融危机逐渐加深、国内经济形势日益严峻的背景下，2010年将在中国的金融中心——上海举办的世博会，能否成为拉动长三角区域经济增长的引擎，继而成为阻止全国经济下行风险的强有力“支点”，这无疑是一个令人期待的问题。     

人才培养是新农村建设的关键

一、农村专业实用人才培养是新农村建设的关键 胡锦涛同志指出：“充分认识人才在党和国家事业发展中的关键作用，这关系到中国能否抓住和用好重要战略机遇期、应对日益激烈的国际竞争，关系到能否完成全面建设小康社会任务，关系到党的执政能力能否增强、党的执政地位能否巩固的战略举措。”培养大批农村专业实用人才是新农村建设的重要抓手，抓住了农村实用人才培养，就抓住了新农村建设的关键。