低碳城市群标准体系构建的理论内涵

低碳发展具有显著的区域属性,重点发展以城市群为范畴的区域经济社会,已成为城市化发展的主导模式。低碳经济的本质是技术与制度的创新,低碳城市群标准体系是一个由各分支体系相互补充、相互作用、相互关联所形成的一个有机互动整体,是一个嵌入在社会管理、经济模式、产业技术、能源结构等各个方面的综合系统。标准体系通过的系统协调效应使低碳技术体系发挥更大的碳减排推动力,是一个更趋复杂化、系统化的社会工程。文章提出了低碳城市群标准体系的基本定义和建设重点,对低碳城市群标准体系构建的理论基础和内涵进行了阐释和分析。     

长株潭城市群建设的关键在于区域公共管理体制创新

城市群已成为我国城市发展的一大趋势,在国民经济和社会发展中的作用越来越突出。本文先阐明了长株潭城市群的形成和优势,然后指出了其在建设中存在的问题,进而指出了建设长株潭城市群的关键在于创新区域公共管理体制。本文还认为在城市群建设中应充分发挥非营利组织的积极作用。     

城市群空间结构的政策导向型构建方法实施评价及路径探新——基于中原城市群的发展历程

城市群的空间结构决定着经济发展机制、生态空间构建以及碳中和协同路径等区域重大发展问题的战略制定和实施方法.我国的城市群建设,特别是中西部城市群的建设,从概念的提出到建设都是在政府的主导下通过政策与规划的制定引导实施的.通过引入发展动力指数等政策导向型指标概念,对政策导向下的中原城市群空间结构构建方法和实施效能进行度量化...     

服务新兴产业,助力经济转型发展——上海市黄浦区标准化工作实践

近年来,上海市黄浦区质监局明确了建立一个试点、推广一系列标准、促进一个行业发展的标准化发展手段,形成了＂企业主导、行业推进、政府指导＂的标准化工作合力,拓展了标准化服务经济社会发展的领域,实现了区域标准化示范试点全方位、多角度的突破,推动了区域＂一带＂（即外滩金融集聚带）、＂两街＂（即南京路街区和淮海路街区）和＂五个功能区＂（即人民广场公共文化演艺区、新天地国际高端商务区、豫园商业文化旅游区、打浦桥综合商务区和世博滨江文化博览商务区）建设,为促进区域经济社会创新驱动、转型发展注入新的活力_为黄浦区打造世界最具影响力国际大都市中心城区作出了积极贡献。     

城市群技术创新与经济增长效率的时空分异研究——以成都城市群为例

城市群区域协同发展格局对城市群整体创新绩效有着较为深刻的影响。本文基于协同共生的视角,以两阶段网络DEA为分析方法,以成都城市群为例,对城市群技术创新与经济增长两阶段动态效率进行实证分析,发现城市群技术创新与经济增长两阶段效率值的时空分异特征明显。时间上:在虹吸效应与涓滴效应的交互作用下,中心城市与成员城市的效率差呈现先扩大后缩小的趋势;空间上:呈现南北高,东西低的态势,并符合地理邻近、技术邻近以及制度邻近的发展规律。研究发现,经济增长产出阶段是创新效率提升的瓶颈,鉴于此,未来城市群发展需着力于政策协同、资源协同、空间协同,提高创新一体化程度,从而形成区域创新的整体规模效应。     

区域公共治理合作网络实证分析——以长三角城市群为例

随着区域一体化与公共管理实践的互动发展,区域内不同结构形式和功能类型的合作网络逐步成为解决跨界性公共问题与化解区域治理困境的重要方式。采用社会网络分析方法,选取长三角城市群2001-2012年间16个中心城市合作网络数据样本,对区域公共治理合作网络的基本演化形式、结构属性及内部特征进行了分析。研究发现,长三角城市群区域治理合作关联呈现出交叉重叠的网络化结构特征,合作网络密度逐年增大,各城市在整体网络中的中心度较为均衡,但具有中介功能的枢纽型城市还很不发达,政府、市场与社会在合作网络中协作处理区域性公共事务,多层次参与、多中心协同、多种机制并存的区域公共治理格局已初步形成。     

区域协同创新对城市群绿色经济发展的影响研究

根据2003—2018年京津冀、珠三角、长三角及成渝4个国家级城市群82个城市的面板数据,应用空间杜宾模型研究了区域协同创新对绿色经济发展的影响,并分析金融发展和政府科技创新财政支出对该效应的影响。结果表明：区域协同创新可以促进城市群整体的绿色经济发展水平,但对不同城市群影响效应表现存在差异;金融效率的提高与金融结构的优化有利于发挥城市群区域协同创新对绿色经济的促进作用,而金融规模的扩大对不同城市群的影响不同;随着政府科技创新支出比例的提高,京津冀和成渝城市群区域协同创新对绿色经济发展的影响效应分别呈现单一门槛与“N”型双重门槛特征。     

城市群生态环境的特征与协调管理模式

区域失调是城市群生态环境问题产生的重要原因。在阐述城市群生态环境协调含义的基础上,总结提出了城市群生态环境的整体性、资源性、外部性和人工性等四个主要特征。通过对比分析按区域协调管理模式、按行业协调管理模式、综合协调管理模式这三种城市群生态环境协调模式的基本类型,结合我国国情,构建了政府主导的、法制化的、资源化管理的、公众参与的、跨地区跨行业的综合协调管理模式,作为现阶段我国城市群生态环境管理的推荐模式。     

世界著名城市群区域创新中心城市建设的经验及启示

世界经济发展的规律与趋势表明,城市群区域创新城市已经成为最具国际竞争力的舞台。本文对世界三大著名城市群的城市分工与布局进行了深入研究,并对其发展模式进行了总结分析,以期为我国城市群发展中的区域创新中心城市建设提供宝贵经验和有益借鉴。     

长株潭低碳城市群标准体系框架研究

城市群是城市化发展的主导模式,其低碳化发展,对解决温室气体排放造成的全球气候问题具有重要作用。标准体系是城市社会低碳发展各相关领域技术标准的有机整体,是指导、协调低碳技术标准化与各领域子标准体系建设的重要依据和蓝图,对系统地推进低碳发展具有重要意义。文章以长株潭城市群为例,提出区域低碳标准体系的基本构想、建设路径、重点和步骤、目标,并勾画了长株潭城市群低碳化发展的基本指标,为城市群管理和决策提供有效参考。     

我国城市群建设中存在的问题及其解决途径

通过中国城市群发展案例,分析了政府引导、市场导向、主导产业辐射带动等三种发展类型的城市群对区域经济发展的不同影响,提出城市群建设必须考虑与产业发展的平衡、协调和联动,必须与工业化、城市化、服务业相匹配,尤其是要重视服务业对城市群建设的纽带和支撑作用和市场机制的引导作用,并减少地方政府的过度干预。     

政府转型与公共服务

政府转型是公共服务体制分析与建设的宏观基础。在全球化背景下，我国的政府转型受到西方公共管理运动的影响，应该适应全面转型的需要，对经济社会发展中的深层次矛盾做出回应。完善市场经济体制迫切需要政府经济职能的转型，改变长期以来政府主导经济的发展模式，逐步形成和确立市场主导的经济运行机制。     

海洋农业：广西南北钦防经济区的大文章

广西南北钦防经济区涵盖广西所有海岸带,蕴藏着巨大的开发潜力,尤其是海洋农业的开发与发展,对南北钦防经济区乃至整个广西的经济发展,具有十分重要的战略意义。本文拟对此作一些初步的探讨,意在抛砖引玉。 　　一、广西南北钦防经济区发展海洋农业的战略意义及其优越条件 　　当今世界,陆地资源日益减少,全球可耕地正以每年 700万公顷的速度递减,且由于海水侵蚀、盐碱化淡水资源不足,世界上 7000万亩可灌溉土地将再也无法耕种。于是,许多海洋国家相继把眼光转向蔚蓝色的海洋,加速了海洋资源开发利用的步伐。我国沿海各省亦提出…     

国外城市群发展及其对中国城市群的启示

在全球化背景下,国家或城市不再是世界范围内区域竞争单元的主体,替代它们的是以城市集合体形式出现的城市群。通过回顾国内外城市群的相关理论以及国际知名城市群发展的实践和成功经验,概括了西方城市群的不同发展模式。包括美国的市场主导模式,欧盟的政府主导模式,和日本"广域行政"为特征的模式。而这些模式的共同特征则是市民和民间团体的参与和合作。基于理论和实践经验的回顾,对我国城市群的发展提出了建议。建议赋予城市群自主权,强化其经济社会主导地位,加强其核心功能;在城市群内部,促进城市间建立城市增长联盟以及跨部门的专业协调组织;自下而上层面则注重发挥民间团队的作用;除了重视城市群核心城市的发展,还要兼顾周边地区的经济社会发展,以缩小城市群内部区域差异,提升城市群的整体实力。     

新公共服务治理模式对中国城市群协调发展的现实意义及其应用

中国现行的城市群公共治理模式一定程度上促成和延续了城市群发展过程中的不协调现象。应将新公共服务治理模式引入城市群发展中,进一步从维护城市群公共利益、重新肯定公共权利和保护公共精神三个方面来促进中国城市群的协调发展。现实情况下,新公共服务应用于中国城市群协调发展还需要培育四个条件:继续推进城市政府的职能转变、培育参与城市群公共治理的多元主体、加强培育城市群内部社会人员参与共用价值对话的途径、加强城市群公共治理的法治建设。     

中国区域空间结构的三次转型与重构

在工业化、城市化的推动下,区域空间结构会有规律地发生三次转型,即区域经济社会发展以农村为主导向以城市为主导的转型,城市化发展由以单个城市为主导向以城市群为主导的转型,城市群发展向同城化的转型。由于我国地域广阔,区域差异很大,区域空间结构的三次转型在我国发生的时序不同,全国范围、四大地区、不同省区的区域空间结构都有不同的演进规律。"十二五"与"十三五"期间,我国正处于转型发展的关键时期,各地应创新城镇化发展道路,推进区域空间结构的转型。     

广西沿海经济区产业集群发展状况分析

文章通过分析广西南北钦防沿海经济区的产业集群现状及存在的问题,探讨如何更好地推动该经济区产业集群的发展,并提出相应的对策.     

江苏沿海城市群建设与政府治理模式创新——从"行政区行政"到"区域公共治理"

江苏沿海城市群建设是发挥沿海区位优势、产业优势,带动江苏经济协调发展的重要策略。然而传统的行政区行政治理模式下产生的行政区经济极大程度地减缓了城市群建设的步伐,已然成为城市群建设的体制性障碍。因而,革新政府治理理念,以区域公共治理替代行政区行政,并在此基础上促进地方政府与地方社会之间的合作互动,以政府诱致性的合作机制推动江苏沿海城市群的建设进程,成为现实的必然选择。     

中原城市群创新发展的禀赋、瓶颈与对策研究

中原城市群作为促进中部地区崛起的核心增长极,是新时代加快推进创新发展的核心载体和重要抓手,也是实现区域高质量发展的关键所在。中原城市群在推进创新驱动发展过程中具有区位交通、企业主体、开放合作、良好环境等资源禀赋优势,但是也面临着区域创新能力不强、科技成果转化不畅、体制机制动力不足的现实困境。构建新发展格局,加快中原城市群创新发展,要把创新摆在发展的逻辑起点,通过制度创新、要素集聚、载体支撑、交流合作等举措来强化创新的“动力源”作用,加快构建以协同创新为主导、彰显特色优势的创新生态圈。     

南北钦防城镇群发展中存在的问题与对策研究

南北钦防城镇群是环北部湾城镇群形成与发展的增长极,是广西对外开放的龙头,它的发展能对广西的经济起到了巨大的带动作用。本文通过分析南北钦防城镇群的现状及存在的主要问题,提出了解决当前问题的策略,以希能对广西的城镇化建设提供一些帮助。