孙中山的宣传思想及其革命实践

孙中山先生毕生重视宣传工作,并把宣传与革命事业紧密结合,身体力行,努力实践。他时常奔走海内外,所到之处,皆把传播革命思想放在首位,或演讲、接见记者,或撰文、著书立说,或创办报刊,目的在于宣传革命思想,推动中国民主革命事业向前发展。孙中山在长期的革命实践中,把宣传工作看成中国革命和建设取得成功的重要思想武器,形成了独具特色的宣传思想,丰富和发展了十九世纪中后期中国资产阶级的宣传思想学说,并为后人留下了宝贵的精神财富,对后来及其新中国的宣传工作具有重要的启迪和资鉴意义。     

孙中山建军思想对军队现代化建设的重要意义

孙中山先生毕生注重武装斗争,时刻不忘建立一支属于自己领导的真正的革命军队,并为此进行了艰苦探索和不屈不挠的英勇斗争。孙中山深刻认识到,没有革命的军队就没有革命的一切,为了建立一个独立、统一、民主和富强的中国,他采取了一系列建军举措,加强党对军队的绝对领导、加强军队技能教育、加强军队纪律教育和革命精神教育等,旨在建立一支有理想、有纪律、有革命精神、能战斗的新型革命军队。孙中山的建军思想及其革命实践,不仅为中国革命培养了一大批政治思想合格、军事技术过硬的干部队伍,而且为中国革命的向前发展提供了宝贵的革命经验,并对我们当今的军队现代化建设具有重要启迪和借鉴意义。     

孙中山的外资思想与中国现代化进程

全面利用外资,加速中国现代化进程,是孙中山经济思想的重要内容。文章从孙中山利用外资的目的、原则及外资思想的落空等方面入手,阐述了孙中山外资思想与中国现代化进程的关系,揭示了外资思想在当时得不到全面实现的原因,以及它对中国现代化进程产生的影响。     

简论孙中山先生的国家统一思想

孙中山先生的国家统一思想在其思想体系中占有重要地位 ,它是孙中山先生在不断为国家统一的斗争实践中逐渐形成的。本文从三个方面 :以共和为目标、和平统一与武力统一相结合、以帝国主义和军阀为革命对象来探讨孙中山的统一思想     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

孙中山和谐社会思想的鲜明特色及其重要意义

孙中山和谐社会思想源于对中西思想的传承和借鉴,并在革命实践中不断总结、创新和升华。孙中山和谐社会思想具有鲜明的时代特色,他认为民族统一和平等团结是构建和谐社会的前提条件,加强民权建设是构建和谐社会的重要途径,加强民生建设是构建和谐社会的关键,努力维护和平是构建和谐社会的有力保证。学习和借鉴孙中山的和谐社会思想,对当今构建社会主义和谐社会以及建设和谐世界都具有重要意义。     

推行和谐交通文化建设探索思想政治工作新途径

形势的发展使交通工作处在新的历史节点,今后如何发展？最能体现交通行业价值和生命力的是什么？怎样做才能凝聚思想、激发干劲？这些问题促使我们以科学发展的观点去考虑交通工作,以创新的工作思路去发展交通事业。     

发展市郊铁路参与城市轨道交通建设

分析了我国发展市郊铁路的机遇,以及国家铁路参与城市市郊铁路建设所具有的优势,鉴于铁路部分枢纽干线和城区支线具有的富余能力,国家铁路参与城市轨道交通服务是可行的。国家铁路应抓住机遇,参与到城市和城际轨道交通的建设和运营中来。     

建设新农村交通之思考

新时期,党中央提出了建设社会主义新农村的重大历史任务。温家宝总理在2006年政府工作报告中强调,国家基础设施建设的重点将转向农村,加大包括农村道路在内的农村基础设施建设的投入。站在新的历史起点,面对新时期交通工作的新变化、新要求和新任务,我们必须采取更加有力的措施,全面加快农村交通发展,为服务社会主义新农村建设作出新贡献。     

取消六费对交通建设投融资的影响

多年来热议的燃油税费改革于2009年1月1日正式实施，原有的交通运输行业六费被取消，同时逐步停止对二级公路收费。这一改革方案的出台对公路交通基础设施建设投融资是否会产生影响，是业内人士和社会关注的热点。     

新型城镇化建设之交通发展浅析

城镇化是伴随工业化发展、非农产业在城镇集聚、农村人口向城镇集中的自然历史过程,是人类社会发展的客观趋势,是国家现代化的重要标志.新中国建国60余年来,尤其是改革开放30余年来,城市化的快速发展,对国家现代化发展做出了巨大的贡献,但同时也暴露出一系列亟待解决的现实问题.因此,党的十八大报告、中央城镇化工作会议和中央经济工作会议连续提出要积极稳妥推进城镇化,并发布了《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,要求实现城镇化水平和质量稳步提升,把生态文明理念和原则全面融入城镇化的全过程,坚定不移地走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路.     

强化措施 努力为交通建设筹集资金

近年来 ,由于受亚洲金融风波和国家即将实施道路和车辆费税改革等因素的影响 ,交通规费征收面临较大的困难。我省交通规费征收工作在强化管理促征收 ,依法征收保建设的工作实践中 ,做了一些有益的探索。为共同促进全国交通规费征收工作 ,特将我们的一些体会与同行交流。我们的主要体会是 :一变部门行为为政府行为 ,发挥当地政府的积极性。政府的支持 ,是交通规费征收的最大保障。自 1 990年来 ,我们依靠省政府的支持 ,两次提高汽车养路费征收标准、建立交通建设基金 ,确保了交通重点建设项目的资本金投入 ;适时调整通行费征收标准 ,保证了贷…     

论交通建设投融资体制改革

目前，交通建设投融资体制存在着投融资模式陈旧，缺乏市场化运作；产权关系不明，经营管理分散，监控约束机制不力；价格体系不合理，缺乏市场机制调节等问题。针对上述问题，笔者认为交通建设投融资体制改革的总体目标是建立起跨地区、跨所有制、跨行业、全方位、多层次的融资和投资体制，动员全社会的力量，参与交通基础设施建设。     

新租赁会计准则对交通建设行业的影响

本文总结了新会计准则与原准则的变化,举例论述新会计准则对交通建设企业项目部的财务报表、利润表、现金流量表等方面的影响,并提出相关建议。     

交通建设融资方式改革之我见

本文结合实际分析我国交通建设面临的资金紧缺状况,提出了交通建设筹融资,特别是成品油价税改革和取消政府还贷二级公路后,创新融资方式的改革与建议。     

四川交通建设筹融资方案研究

本研究报告结合四川省交通建设筹融资实际,认真分析、研究了当前四川交通建设筹融资现状及存在的主要问题,提出了具有可操作性的近期筹融资方案。     

交通建设项目审计如何适应交通经济建设发展的需要

针对交通建设中存在的挤占、挪用、乱用等问题,提出将审计工作全面参与到经济建设中。对如何充分发挥审计监督与服务职能,克服现在存在的问题,使国家投资能发挥更大的作用提出改进审计工作的意见。     

河南：促进交通建设质量稳中有升

工程质量是实现公路又好又快发展的前提，保证质量是促进发展．实现节约的根本途径。刚刚过去的2007年．是河南省质量监督工作任务繁重、压力巨大的一年，是河南省高速公路建设具有重要历史意义的一年．共有22条超过1000公里高速公路顺利建成通车，这中间凝聚了质量监督部门的辛勤劳动和汗水，我们为取得这样的成绩感到骄傲和自豪。     

发展城际铁路对交通产业结构优化影响的探讨

在总结城际高速铁路特点的基础上,提出影响交通产业结构优化的因素。结合实例,分析现阶段发展城际高速铁路对交通产业结构优化的影响,提出城际铁路的发展建议。     

过江通道建设对皖江地区交通影响分析

一、皖江地区过江通道现状安徽境内长江干流401公里,沿江分布巢湖、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆六市,面积3.91万平方公里,占全省的28.1%,人口1646万人,占全省的25%,皖江地区是全省经济、社会、科技、文化最发达的地区之一。该地区紧靠我国经济最发达的长江三角洲地区,是安徽省"东向发展"战略实施的前沿阵地,区位优势十分明显。