一线

正云南省公路局摘得全省科学技术进步一等奖5月23日上午.云南省科技创新大会暨2012年度科学技术奖励大会在昆明召开。云南省公路局的"公路行业建设,管理、养护云服务平台建设与应用示范"项目获科学技术进步奖一等奖.云南省公路局局长吕云锋上台领奖。     

贵州公路行业人力资源现状分析及对策

<正>贵州公路实行"条块结合、以条为主"的管理体制。作为省一级公路管理机构是全省公路行业的主管部门,贵州省公路局负责全省公路的管理和监督工作,直接管养国省干线公路,并作为建设业主承担省内部分高速公路的建设营运任务,同时对农村公路的建设和管养进行行业管理和业务技术指导。贵州省公路局下辖包括9个市、州公路管理局在内的14个企事业单位。主要业务和经营范围包括公路与桥梁的管理、设计、施工、监理以及养路机械制造、物资储备和医疗等。截至2013年底,贵州公路通车里程达到17.3万公里,其中,省公路局直接负责管养1.1万公里。全省公路行业共有职工17885人,其中在职人员8595人,离退休人员9290人。     

村道上走来400名新路工——浙江省淳安县农村公路养护管理实现全覆盖

千岛湖畔的浙江省淳安县拥有公路总里程2254公里．其中农村公路占97.5％。由于受管理体制和资金等诸多因素制约,淳安农村公路管养存在着许多不完善的地方,特别是全县一千多公里的通村公路,大部分路段处于失养、失管状态。2007年,淳安县被浙江省公路局列为全省农村公路管养体制改革试点县之一。县交通局、公路段与全县23个乡镇,898个行政村一起．积极联动起来,奏响了农村公路管养改革的交响曲。     

顺了——江西省理顺15.6万公里公路管养事权

<正>在江西省16.19万公里的公路中,普通公路达15.6万公里,占总里程的96%。长期以来,普通公路管养主体多元化,同时又存在互相交叉、责任不清,群众在遇到路况出现问题时不知如何投诉,有的甚至引发法律纠纷。因此,理顺公路管养事权势在必行。为什么要理顺2003年以前,江西省国省干线公路由省公路局统一垂直管理。2003年全省公路管理体制改革后,各市公路分局及其所辖各市、县(区)     

凝心聚力 争创文明

正多年来,云南省公路局着力深化群众性精神文明创建活动,坚持用社会主义核心价值观和行业核心价值体系凝聚共识、汇聚力量,通过开展创建全国文明单位等活动,树立文明新风、提高职工文明素质,提升行业文化,助推云南公路事业创新转型跨越式发展。2017年11月中旬,云南省公路局、昭通市公路局、玉溪市公路局、临沧市公路局和芒市公路分局荣获"第五届全国文明单位"称号,云南公路人以建文明班子、带文明队伍、倡文明新风、亮文明窗口、强业务水平,树立了团结协作、勤政务实、作风朴实的行业形象,让文明之花绚丽绽放。     

湖北公路“十五”重点为“三个三”

日前，湖北省公路局局长马立军说，“十五”湖北公路工作重点可以概括为“三个三”，即：全力推进路网、管养、文明系统建设三大工程全面实施科技兴路，创新人才、依法治路三大战略努力打好改革、质量、管理三大攻坚战。在公路建设和养护方面：一是加快高速公路主骨架建设二是加快干线公路网建设三是加快农村公路网建设。     

牵住人才建设的“牛鼻子”

正事业的发展,关键在人才。高素质的人才队伍,是一个行业科学和谐跨越发展的有力保障。近年来,云南省公路局牵住人才队伍建设这个"牛鼻子",着力在建设高素质人才队伍上下功夫。5年的努力,让公路管养行业发展呈现出勃勃生机。从"青黄不接"到结构优化云南省公路局是一个建管养一体的行业单位,长期以来,承担着全省公路的建设、管理、养护任务。2002年,     

“十二五”如何收官

<正>2015年是"十二五"规划的收官之年,也是迎接"十二五"国检的冲刺之年。对于云南公路来说,2015年是继续攻坚克难、奋力推进的一年。在国省道路网调整以后,云南省公路局管养的国道将从7条增加到24条,省道从67条增加到100条,养护总里程将达到38395公里,全面做好养护管理工作的任务更重、意义更大。2015年,麻昭、瑞陇高速公路和独     

《独龙江公路守护者》

正说明:云南独龙江公路在改建之后,由怒江公路局贡山公路分局负责独龙江公路的管理养护。由于公路盘曲在半山腰之上,又紧邻着悬崖峭壁,怪石嶙峋,险象丛生,水毁严重,抗灾能力极弱,给公路养护工作带来了很大的难度。独龙江公路守护者所遇到的困难和挑战数不胜     

中山国省道的管养新格局

正阳春时节,广东省中山市境内国道105线沿线14座公路跨线立交桥两侧外沿种植的勒杜鹃花竞相绽放,公路两旁,新一轮修剪后的路树造型美观。中山市公路局加快公路建设,强化公路管养,提升公路服务水平,致力打造"畅安舒美"公路。2019年,中山市公路局将紧抓粤港澳大湾区建设的重大历史发展机遇,积极谋划布局普通国道省道规划建设,为中山打造珠江西岸区域性综合交通枢纽提供支撑,助力全市经济社会实现新一轮大发展。     

成都市公路会计专业委员会成立

成都市交通局于1988年 9月 16日在新都县正式成立了“公路会计专业委员会”。省交通厅、公路局、新都县交通局及省交通会计学会均派人出席大会祝贺。会上还交流了公路财务工作经验。成都市公路会计专业委员会成立@周世龙     

一路一景 一段一品——广东省河源市打造“四季常绿 四季花开”公路品牌

正面对公路绿色发展的新形势,广东省河源市公路局结合山区公路养护实际,着力营造"车在画中行、人在景中游"的行车环境。结合当地政府"创建国家文明城市、国家园林城市"的目标,按照"一路一景、一段一品"的模式科学布局,努力打造"四季常绿四季花开"的生态公路品牌。统一规划,打造"一路一景、一段一品"新品质河源市公路局管养2条国道、10条省道和10条县道,总里程1200多公里。由于历史的原因,公路的绿化     

山城养护变革之路

1997年成为直辖市后,重庆市为充分调动各区县养路护路的积极性,决定对地方公路管理养护实行“条块结合、以块为主”的模式,即市交通委员会负责监督、指导工作;市公路局承担行业管理职责;各区县政府具体负责辖区内地方公路的建设与养护管理. 根据交通运输部对公路养护体制改革的总体要求,2006年,重庆市出台了第一个关于公路养护体制改革的政府文件 《重庆市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》;同年,为了改变公路“重建轻养”的情况,加强对公路养护的指导,重庆市公路养护行业协会成立.在探索公路养护体制改革的过程中,重庆市公路局明确了“管养分离,政企分开”的改革思路和养护市场化的改革方向.     

“互联网+”路网管理促进重庆公路转型升级

正截至2017年年底,重庆普通国省干线里程已超过1.5万公里,桥隧上万座,公路网密度西部领先。但山区干线公路存在技术等级低、地质灾害频发、结构物监测难等诸多难题。近年来,重庆公路深入思考"互联网+"路网管理的行业转型升级和创新发展模式,全面发挥路网运行的突出优势,更好地实现公路科学管养和人民便捷出行。自2008年以来,重庆市公路局在全市普通干线公路开展系列智能公路建     

一线

正陕西:全省公路党委书记工作会暨政研会召开4月19日,陕西省公路行业党委书记工作会暨职工政研会第23届年会在西安召开。全省交通系统70余名代表参加会议.会议由省公路局工会主席武和平主持。省公路局党委纪委书记张亦欣为大会作了重要工作报告.从三个方面做了总结回顾.充分肯定了过去一年中取得的成绩.并对2013年工作进行了安排部署.对全行业进一步统一思想、强化责任意识、把行业政研会的工作提高到新的水平和高度提出了明确的要求和目标。     

永享畅安之“州”

正"画图不识零陵郡,今日方知画不如"。今日之永州,境内2600多公里的国省干线公路索绕,承担全市70%的货运量,60%的客运量,为当地经济发展和服务民生提供强大动力。在永州,公路建设与养护管理的责任历来重大,公路局在致力于加快公路建设的同时,创新公路管养技术,全力打造畅、洁、绿、美、安的公路环境,让永州成为永享畅安的幸福之"州"。     

绿色“三重奏”

正日前,又一项"国家级"荣誉一一"全国绿化模范单位"花落山东省烟台市公路局。这项殊荣不仅在山东省公路系统绝无仅有,即便在全国公路系统内也只有两家。十年树木。自2000年以来,烟台市公路局在管养的2000多公里干线公路上累计投入绿化资金1.3亿元,使公路用地可绿化里程绿化率达到100%。烟台公路人逐步将全市34条国省干线公路打造成为绿色长廊,在胶东大地上演绎了一曲造绿、养绿、爱绿的"三重奏"。     

对提升南通公路科学发展水平的思考

近年来,南通市公路部门始终坚持以科学发展观统领公路发展的全局,全面推进建、养、管、征各项工作争先创优,取得了显著的成绩.为进一步贯彻落实科学发展观要求,深入分析当前公路工作中存在的与科学发展观不相适应的要求和环节,寻找方法和对策,公路部门围绕"如何提升公路公共服务能力和管养水平,保障公路更畅通、更安全、更和谐、更高效"的主题,从如何全面提升南通市公路科学发展水平的角度展开了认真的思考和调研.     

圆桌讨论纪要

<正>楼晓寅首先,很惭愧,浙江省公路局的"美丽公路"工作是我主管的,安吉也不知道跑了多少趟了,安吉云界公司这么好的技术已经在安吉试点了,我是今天在大会上才第一次听到。这也反过来印证了"好的技术很难进门"这个现实问题。我们现在的体制在公路行业多年来形成了一个逆循环,就是我们自己解决自己的问题,包括交通运输厅和公路局,我们的科研管理体系还是内循环,还没有跳出自己     

人才战略托起养护新希望——重庆市交通行业第三届养护工职业技能竞赛侧记

正2012年11月25日,刚刚进入严寒期的重庆双桥区,迎来了全市交通行业第三届养护工职业技能竞赛。来自全市31家公路管养单位和施工企业的133名选手参加了竞赛。热火朝天的竞赛,在寒冬里为重庆公路行业燃起了一把"火"。为人才战略提供平台此次重庆交通行业养路工职业技能竞赛,是重庆第三次举办,由重庆市交委、市人力资源和社会保障局、市总工会联合主办,由市公路局、市职业技能鉴定指导中心和市交通行业职业技能鉴定指