东航将开展昆明经上海到欧美澳国际中转联程

本刊讯 为充分利用中国东方航空股份有限公司的现有航线网络资源，深挖潜在客源市场，丰富东航的产品内涵，进一步提升东航的服务档次，东航云南分公司在2009年推出云南省内至省外联程值机的基础上，2010年将进一步推动云南省外至省内以及国内至国外国际联程值机等工作。     

东航山东分公司市场部开创会员发展新模式

本刊讯 近期,东航山东分公司市场部引进研发的常客信息采集设备正式在青岛机场东航值机柜台投入使用。新设备的使用,简化了会员发展流程、减少了旅客等候时间、更好的配合值机员服务。同时,提高了信息采集的准确性和时效性,大大提升了现场常旅客信息采集效率。据悉,此次服务的推出,在东航各分子公司中尚属首例。     

用优质服务给奥运大家庭留下美好回忆——东航北京分公司全力保障涉奥旅客北京出港航班

8月24日,北京奥运会胜利闭幕,25日成为北京首都国际机场涉奥旅客出港的高峰日。东航北京分公司为保障涉奥旅客方便、快捷、舒适地踏上归途,为他们提供了问询、专用值机柜台、"一条龙"导乘服务、贵宾室休息等贴心细致的服务,得到涉奥旅客普遍赞扬。     

搞好党建 确保安全 提升服务——候机楼管理中心党建工作探讨

候机楼管理中心隶属成都双流国际机场股份有限公司，中心现有员工234人，其中劳务工114人。中心设主任、党总支书记、党总支副书记、副主任各1名。中心下设登机桥服务部、物业管理部、楼宇运行管理部、手推车服务部四个部门。负责候机楼内28条登机桥、31个桥头的运行、维护和管理工作；负责候机楼内服务流程的规划，以及标识、标牌、工作号牌的制作和管理工作；候机楼内的柜台、工作用房的租赁管理工作；     

陈华：让服务超越期望

天河机场的7号值机柜台旁有三位老人，一脸的焦急，他们手里拿着登机牌，在值机柜台旁已站了一段时间。这一切，被陈华看在了眼里。陈华是天河机场客运服务部值机室的主任，每天在值机现场巡视并随时解决各种问题。     

东航山东推出经上海中转至全国联程值机业务

近日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）山东分公司为从济南出发经上海中转全国的旅客推出了“联程值机，行李直挂”服务。此项服务是指从济南出港到上海中转去全国各地的东航旅客，无需在上海提取托运行李和再次办理登机牌，只要通过正常安检，就可直接在上海登机，行李则在最终目的地领取。     

东航将在上海推广手机值机服务

2009年，东航将在上海推广手机值机和网上打印登机牌两项电子商务服务。虽然网上打印登机牌国外早已实施，全国30余个城市也已推广。不过，在上海目前还未实施。     

南航在国内首推“城市快件”服务

6月20日,中国南方航空货运部与东莞市农业局、东莞城市候机楼合作,在东莞隆重举办了“城市快件”惠农项目暨东莞名优荔枝空运启动仪式,正式推出“城市快件”服务。这是国内航空公司首次推出“城市快件”服务,南航在东莞城市候机楼开设“城市快件”柜台收运货物,通过每15分钟一趟的候机楼机场巴士,搭建起“东莞城市候机楼机场巴士＋南航飞机”陆空运输通道,将东莞及周边地区的货物高效运达国内各地城市。     

浅议我国航空公司与机场之间的利益冲突

一、表现 当前,航空公司与机场之间的利益冲突主要表现在机场收费和地面服务业务的竞争上。机场收费主要包括机场起降费用及其他相关收费。根据国际民航组织的统计,目前机场起降费及其他相关收费占航空公司总成本的平均比例为4．1％,而我国所占比例平均为13％左右。由于一些枢纽性机场所具有的垄断优势,个别机场在服务项目的收费上往往不按照民航总局制定的标准执行。一些收费（如货物处理费、候机楼各种设施设备租用费等）大都由各个机场自己定价,地方政府和民航主管部门也缺乏管制手段。比如,某机场提出国内值机柜台使用费3．5万元／月,补票柜台更是高达6万元／月。当然,机场方面也有苦衷。     

自助值机“登陆”武汉天河机场

持电子客票的旅客在武汉天河机场乘机时可以自助值机了。12月13日,三台通用自助值机设备在天河机场候机楼出发大厅安装到位,经过调试后开始试用,近日将正式服务旅客。据悉,当日天河机场有40多名旅客"尝鲜",通过"自助值机"很快捷地登上了飞机。这种通用自助值机设备的使用方法很简单,类似使用银行卡在银联的 ATM 机上取款:持电子客票的旅客在轻触屏幕选择承运人即航空公司后,输入身份证号码或者护照号码,然后自动选择座位,前后不到一分钟,登机牌即可自     

以同创建活动为抓手 提升候机楼管理水平

虹桥候机楼管理分公司是机场重要的对外服务窗口单位，主要承担虹桥候机楼内的管理和服务工作，为广大中外旅客提供头等舱、公务舱休息室、航班信息传递以及红帽子服务、物业保洁和场景绿化等多项服务。多年来，候机楼管理分公司党委在做好各项服务保障的同时，把培育候机楼文化，推进企业精神文明建设作为长期中心工作来抓，利用同创共建文明窗口这一活动载体，     

南京机场在无锡设立城市候机楼及苏南货站

7月6日,南京禄口国际机场苏南航空中心无锡城市候机楼和苏南货站投入运营。这是南京禄口机场落实江苏省委省政府关于加快机场发展指示精神,借助机场航线网络优势,开拓苏南航空市场的重要举措。南京机场无锡城市候机楼是继广州白云机场之后,全国第二家在周边城市设立城市候机楼的机场。无锡城市候机楼位于无锡市交通枢纽中心的中旅大酒店,毗邻火车站和汽车站。城市候机楼与南京禄口机场实时相连的值机系统和航班信息查询系统,可直接为无锡地区旅客现场提供售     

成都天府机场国内值机运行态势把控机制初探

<正>在日益注重旅客出行体验的今天,如何提升国内航班值机柜台资源高峰时段综合利用率是一个值得研究的问题。本文整合成都天府国际机场（以下简称“天府机场”）离港信息系统、安检信息系统、配载系统等数据,收集、计算国内出港有托旅客值机人数在各个时段的分布,引入“行李托运时段修正拟合值”预测次日值机托运高峰时段和旅客人数,预判和评估值机柜台保障能力,重点关注现场运行态势的关键环节和薄弱点位,为行业提供参考。     

机场城市候机楼利弊谈——从经济学角度谈起

首先让我们看两个案例。案例一：2010年7月22日,济南首座城市候机楼正式启用。据工作人员介绍：＂多的时候每天能有100多人来办理值机,少的时候差不多30个吧。＂首座城市候机楼从启用以来,     

东航北京分公司推出登机口“多元化”服务获肯定

近期,中国东方航空股份有限公司北京分公司（以下简称“东航北京分公司”）地面服务部“京沪快线”服务组推出了登机口“多元化”服务,努力将登机口的小柜台打造成为旅客提供“精准、精细、精致、精彩”服务的大舞台,此举得到许多旅客的肯定。“京沪快线”服务组按照“走下去,融进去”的服务改进思路,努力塑造属于北京的地面特色服务,努力将东航“窗口”服务在北京“国门”点亮。     

承前启后 蓄力待发——前进中的东航西北地面部国内值机处

东航西北分公司地面部国内值机处（以下简称＂国内值机＂）这个集体在经历了世博会、世园会、春运及两会等各项保障工作后,在历史的考验下,历练成一支成熟的队伍、积极奋进的队伍、无坚不摧的队伍。国内值机主要负责为东航及其代理航空公司的出港旅客办理登机手续、航班座位控制以及为旅客售票和不正常票证的改签、处理工作。     

一张机票 一个意识 一份收获——浅谈细微服务

一位老大爷右手拎着个大包，左手领着个六、七岁的小男孩，几乎一路小跑奔向西南航设在值机大厅的爱心柜台。凭着职业的敏感，值班人员猜出这是一位需要办理无人陪伴手续的儿童。     

厦航国际逾重行李收费实现电子化

近日，厦航在厦门国际机场正式启用了国际逾重行李收费EMD（电子杂费单），至此，厦航成为国内继南航、澳门航后第三家实施国际逾重行李收费电子化的航空公司。国际逾重行李EMD，可以实现包含值机柜台推送逾重行李信息、出EMD票、退票、废票、票面查询、销售统计、值机工作量统计等功能，无需人工计算、手工开票。此次启用国际逾重行李收费EMD，连同之前已经上线使用的国内逾重行李EMD，今后旅客在厦门机场乘坐厦航航班遇到行李托运超重时，无需再持纸质单据奔波于柜台间缴费，工作人员结束了繁琐地手开单据的历史。     

打造适应市场发展的精品服务团队——东航北京凌燕精品示范组成立侧记

12月20日下午13∶30,在东航北京分公司东航大酒店内洋溢着一片热烈而激越的气氛。来自东航北京客舱部的＂凌燕＂精品示范组选拔决赛暨成立大会正在这里紧张进行着,有歌舞表演、有配乐诗朗诵、有小品、也有中英文自我介绍和现场即兴问答……此次活动是东航北京凌燕为适应市场发展,打造一支＂精品团队＂的一次良好的创新。     

优质服务品牌 打造上海文明空港

近几年来，东航围绕企业文化建设，推行规范、系统、成熟的管理机制，空中服务和地面服务一直保持着鲜明的行业特色和个性特色，展示了上海空港的良好形象，具有较高的公众满意度。在中国民航协会举办的“全国百万旅客话民航”评比中，东航连续3年夺冠。此次权威机构对东航10个服务品牌的认定，更显示了东航具有的国内航空公司一流服务和管理水平。