省内

丰田浙江车主获“美国待遇” 一汽丰田日前在杭州同意对召回的丰田RAV4汽车车主进行补偿。至此，丰田全面接受了浙江方面提出的汽车消费维权的五项要求，这意味着浙江汽车车主争取到了美国车主的“同等待遇”。     

特斯拉在中国，冰火两重天

今年4月末，美国特斯拉汽车正式进入中国。“高大上”的纯电动汽车很快成为中国“土豪”和精英争抢的“玩具”。     

克莱斯勒寻求破产保护

陷入困境的美国第三大汽车厂商克莱斯勒公司4月30日发表声明宣布申请破产保护，同时宣布与意大利汽车制造商菲亚特公司结盟。走过85载的克莱斯勒如今“英雄迟暮”只得寻求破产保护，折射出美国汽车业由盛及衰的变迁。     

底特律镜鉴

大半个20世纪，底特律一直是美国工业力量的代名词：一个人才精英集聚地，福特主义规模生产系统的发源地，坐拥通用汽车、克莱斯勒、福特三大巨头的“汽车之城”，将汽车带给干家万户的百年汽车城，人口曾经一度达N185万的美国第四大城市。 今天，底特律却以奄奄一息的汽车业、惊人的高犯罪率、美国60年来人口外迁规模最大的城市之一、高达180多亿美元的政府债务闻名世界。 城市规划领域国际知名专家乔治·加尔斯特，他同时也是土生土长的美国底特律第五代人口，他告诉本干啦己者，地理要素、政府结构和就业大军都是导致底特律形成“城郊小聚居，城心大遗弃”发展模式的原因。但他认为，底特律地区汽车经济基础的坍塌，才是让底特律辉煌不再、成为“生锈地带”的最主要原因。单一产业崛起的城市，比如中国的汽车之城长春、东北老工业区，该如何发展？以“底特律样本”为鉴，能获得哪些发展的启示？     

美国企业的“精兵简政”

美国企业在经历了前几年的扩张热潮之后，现在又开始崇尚紧缩规模。美国汽车界三大巨头销售受挫，出现巨额亏损。纷纷进行重整，“精兵简政”成为其新宠，并由此在商业界引起了一股“减肥”风。     

中国汽车业拟直追美国三大汽车集团

中国汽车业拟直追美国三大汽车集团中国有意将目前零碎分散的汽车工业重新整合为六大车厂，并计划组建三家大型汽车企业集团，与美国的佳得拿、福特及通用车厂“三大”汽车集团叫板。中国有意在２０１０年将目前分散于１２６家小型车厂的中国汽车工业综合为６大车厂，并会...     

底特律的诱惑

呼啸而至的金融风暴，令世界经济摔不及防．始作俑者华尔街虽难逃干系，却让美国汽车业深陷危机。命悬一线的美国汽车业．兼并重组已是无可奈何的最终命运．于是．接近华尔街或资本市场的精英们又向世人抛出了“抄底美国汽车业”的高谈阔论。虽然这样的论调不足以让发达汽车工业企业心悦诚服，却极易引发有着汽车大国梦想的中国汽车业的怦然心动．     

密歇根州长来华推销

里克·斯奈德叉来了。 他是美国密歇根州州长，他曾直言，密歇根州政府不会像联邦政府那样，对其治下申请破产的“汽车之城”底特律施以援手。 近两年，这位勤劳的美国州长在他的“中国引资行”中，不断地向中国的地方政府推介密歇根。     

美媒选中国人最喜欢5大美国产品飞机大豆上榜

美国经济专门媒体《Market Watch》近日公布了中国最喜欢的5大“美国制造”，它们分别是客机、大豆、汽车、铝制品和电脑芯片。     

电动车——中国汽车工业腾飞的希望

电动车──中国汽车工业腾飞的希望张群，陈可明汽车工业已成为发达国家经济发展的支柱产业。素有“汽车王国”之称的美国，汽车工业被喻为其经济的晴雨表。日本和韩国以汽车工业为龙头带动整个外向型经济的腾飞。我国在九五计划中已明确提出了大力发展中国的汽车工业，但...     

暂时不太冷的汽车业

美国东部时间12月19日上午9时,美国总统布什公布了《汽车业重组及资产盘活救助方案》的美国汽车业救助方案。根据方案,通用汽车和克莱斯勒公司将获得总共174亿美元的政府资助，福特汽车没有申请此项救助资金。2008年岁末公布的这个救助计划，也许将挽救面临绝境的美国汽车业，使他们渡过这个最黑暗的“圣诞节”。     

丰田章男：在美国“过堂”

丰田汽车“召回门”事件，正处于这家全球最大汽车生产商的掌门人丰田章男与美国国会的斡旋之中。 2月24日，丰田公司总裁丰田章男出席了在美国首都华盛顿国会众议院召开的听证会。这也使得丰田章男成为在美国“过堂”的最高级日本高管。     

科技

这个外形圆润、小巧，像“一颗长了脚的小豌豆”的汽车，就是谷歌酝酿了5年的产品——无人驾驶汽车。它终于在5月底的美国Code Conference科技大会上面世了。     

狙击丰田——美国打响新一轮产业战

回顾历史我们会发现，日美汽车史就是一场产业战争史，每一次日本汽车产业触动美国核心利益时，美国都会“有规律地”发起舆论攻击战、贸易保护战或产业战争，屡试不爽     

自主品牌汽车能走多远？

就在华晨汽车高层辟谣被收购的时候，仰融却在美国抛出一个令国内汽车业汗颜的造车计划。与此同时，国内的市场也向世界抛出了一个诱人的“蛋糕”，今年中国汽车市场销量将达到1200万台。中国无疑已经成为引领世界汽车发展的引擎。     

中国汽车市场真的超过美国了吗

中国汽车市场超过美国只是时间问题。但是，现在讨论中国汽车业是否能够在2009年超过美国，成为第一大消费国，是没有现实意义的。早在1994年，日本汽车产量就曾超过美国，成为世界汽车产量第一大国。2006年，日本再一次坐上了“第一”的宝座。但后来，这个“第一”又被美国夺回。美日两国都认为，这是非常正常的市场行为，没有必要大惊小怪。     

新能源技术

美国最近对电动汽车的争论 最近,美国加利福尼亚、马萨诸塞、纽约三个州先后制定了“零排放汽车”(ZEV)法规,以减少对空气的污染,它要求到1998年生产的汽车必须符合低排放标准。各大汽车公司争先研制各种型号的电动汽车,其中美国通用汽车公司的“Impact”型铅酸电池汽车较突出。然而美国“科学杂志”最近刊登一文,指出铅酸电池电动汽车的排铅量大大高于普     

环球视点

“通用汽车”又列《财富》榜首美国《财富》杂志公布了１９９９年美国５００家大公司排行榜，通用汽车公司以１８９０亿美元的销售额连续第１２年位居首位．美国在线公司首次跻身于《财富》５００家最大公司之列，排在第３３７位，成为有史以来，进入该排行榜的第一家因特网公司。“宝马”无奈，出售“流浪汉”３月１７日，德国宝马汽车公司正式宣布：将其兼并的英国路虎汽车公司拥有的世界越野车名牌ＬａｎｄＲｏｖｅｒ（俗称流浪汉）以２９亿美元的价格出售给世界第二大汽车制造公司──福特公司。福特吞并“流浪汉”再次显示出汽车业强者…     

车企面临全面兼并重组

2009年的汽车业，颇有些走华容的感觉。在金融危机冲击下，全球汽车业都受到了重创，曾经富可敌国的美国三大汽车巨头面临破产。德系、日系汽车企业也未能幸免。国内，由国家发改委牵头制定的“振兴汽车产业规划”已经大体完成，根据这一规划，国家将从税收、财政等多方面推出优惠政策，鼓励扩大汽车消费，力争未来三年，汽车产销增长高于GDP的增长。     

文化

美国 睡直了，别趴下! 据英国《每目邮报》报道，一家美国公司推出了一款被称作“贪睡支架”的小装谢。有了他，使用者可以在汽车、火车或飞机上享受平静舒适的“坐式”睡眠。