运输标杆MAN伴你漫漫征途

货运车辆作为现代物流的重要组成部分，对现代物流业的重要性不言而喻。总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，公司产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。经过多年的发展，德国曼恩在中国日渐成熟，销量更是创下了前所未有的新高，如今，中国已经成为德国曼恩的重要战略市场。     

我国第三方物流发展现状及对策研究

被视为“第三利润源泉”的第三方物流,随着市场经济体制的转变和企业改革的深入,外购物流服务需求逐日增加,传统储运服务模式已无法适应现代物流发展的基本要求.如何提高我国物流企业的市场竞争力,推进物流业健康有序地发展,是现阶段亟待解决的重要课题.本文基于欧美韩第三方物流发展经验的分析,深入探究欧美韩物流业发展历程对推进我国第三方物流企业可持续发展的启示.     

煤炭企业打造高效物流配送体系的策略

当前,我国煤炭企业物流配送还存着配送中心规模小,自有运输车辆少;粗放型管理,车辆运费和配送费用高;煤炭企业临时计划多、急用料多,配送成本高;没有对配送资源进行整合,路线规划、车辆配载不合理;服务意识不强等现状。应当借鉴现代物流中心配送经验,在基础设施布局时要考虑配送问题,充分发挥和借助第三方运输公司作用,转变思想观念,提高服务意识,做好24小时配送等,全力打造高效物流配送体系。     

基于第四方物流的现代港口物流发展模式研究

通过对第四方物流的概念和运作模式进行研究,并分析了现代港口物流的特点和发展趋势,指出了第四方物流对于现代港口物流的发展作用,最后提出引入第四方物流以后现代港口物流的发展模式,着重探讨如何利用第四方物流的先进性提高港口的管理和服务水平,增强其竞争力。     

治超促进山西现代物流又好又快发展

在山西全省展开治理车辆超载超限"无缝隙、拉网式"统一行动,这是山西省委、省政府治理车辆超限超载的正确决策和规范运输市场的重要举措。治超是把利剑,刺向了物流行业恶性竞争,卷款潜逃,不规范物流企业、小货运公司,对山西落后的物流朝阳产业提出新要求,形成物流货运行业自觉整合社会资源,相互联盟合作,降低车辆空驶率,及时引入先进物流信息技术、物流设备和技术、物流管理,加强山西现代物流体系建设,促进山西现代物流行业健康发展。     

2003首届中国工业企业物流论坛

工业企业是现代物流的主体。而现代物流是工业企业降低生产成本、提高核心竞争能力、增加经济效益的“第三利润源泉”。如何对工业企业生产全过程的物流系统作出规划,对基础设施、设备的配置实施优化,如何确定管理模式,如何优化资源配置,以保证企业物流的系统性和合理性,使企业保持敏捷的反     

商业连锁企业与第三方物流企业合作发展探讨

鉴于2005年全国现代物流会议总结的“现代物流的运作要以市场为导向，以企业为主体，以效益为根本”经验对流通领域的指导精神，本文将从商业连锁企业的物流现状、第三方物流企业的现状、连锁商业企业与第三方物流企业的优势互补，对二者合作发展之路的探索等四个方面，探讨商业连锁企业与第三方物流企业的合作发展。     

物流的移动跾化成为发展趋势

对中国物流业而言,居高不下的运营成本已经影响到企业的竞争力,严重制约着企业的快速发展。这其中最主要的成本负担就来源于物流运输过程。在此情况下,物流运输过程中的成本控制,就成了这些企业的头等大事。比如如何防范车辆被盗？如何减少车辆违规？如何控制油耗？如何降低车辆运营成本……移动信息化成趋势。要想真正实现降本增效的目的,就需要借助信息化的手段,将运输过程中的入、车、货管起来,这是目前许多物流企业的迫切需求。北京合众思壮科技股份有限公司恰逢其时,该公司是中国卫星导航定位领军企业,技术涵盖GPS、GLONASS、北斗及多系统组合导航定位,以GIS采集、高精度测量、系统工程、汽车导航、汽车信息技术、航海电子、航空电子、北斗及军工项目八大事业集群,服务于40多个国民经济基础领域。2012年7月26日,在合众思壮2012技术发布大会上,众多专家取得共识,物流企业迫切需要利用信息化手段对运输过程进行全方位管理。物流信息化已经不仅仅是内部的信息化,而是已经延伸到车船运输过程中的实时状态监控。物流企业对于运输过程中的车辆、司机以及贵重物品的管理和全程监控的需求非常迫切,包括行驶路线、人员定位、货物状态等,对油耗的控制也是其中重要的一项,这就是“移动信息化”,是现代物流企业管理信息化的根本性需求。     

第三方物流系统论

作为现代物流发展集中表现形式的第三方物流．目前在我国正处于高速发展期。用系统论的观点来看第三方物流．它实质上行使的是另外两个系统之间的接口功能。同时，就第三方物流系统本身而言。如何根据消费者个性化的需求。对输入进行合理的转化，为顾客提供个性化的物流服务．这是第三方物流企业经营成功的关键。     

对西部现代物流的认识与探索

首先探讨了我国西部发展现代物流的地理、经济、人文环境条件,接着介绍了杜臣物流有限公司近几年来在西部发展物流的运作实践与经验,最后对西部物流企业如何进一步发展现代物流提出了几点建议。     

中小企业挖掘"第三利润源"

现代物流成为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外的第三利润源。那么对于技术、资金和人才方面都处于劣势的中小企业来说，如何有效地加强物流管理，降低物流费用，成功挖掘这“第三利润源”就显得尤为重要。本文结合当前我国中小企业在物流运作方面存在的问题，从树立现代物流观念、加强物流信息化建设、采用第三方物流、重视物流人才的培养和建立物流战略联盟等几个方面进行了详细阐述，旨在为我国中小企业在物流运作方面提供参考，促使其快速、健康发展。     

多配送中心的煤炭运输联盟车辆调度问题研究

建立多个煤炭运输配送中心,将煤炭运输的第三方物流以物流联盟的形式组织在一起,根据客户的需求量和煤配中心的存储量和车辆等信息,建立物流联盟的煤炭车辆调度模型,并采用免疫克隆选择算法进行求解,实验分析表明模型和算法是有效的。     

各方协同助推电商物流与城市物流发展——第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛侧记

10月18～19日,《物流技术与应用》杂志社、《货运车辆》杂志社、中国物流产品网在北京联合主办了"第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛"。论坛以"协同创新,突破瓶颈"为主题,分为"战略"、"求道"、"创新"3个专题,行业协会领导、业内资深专家与著名企业高管,与来自相关企业和机构的200多名代表,对电子商务物流和城市物流发展过程中面对的现实问题进行了剖析,对未来发展路径进行了探讨。     

基于现代教育技术的高职物流教学模式探索

现代教育技术是高职教育教学改革和发展的方向,是提高教育教学质量的重要手段。文章首先介绍了现代教育技术的内涵,分析了高职物流教学的特点,阐述了现代教育技术在高职物流教学中运用的必要性。同时结合实际教学经验从3个方面阐述了如何在实践中应用现代教育技术。最后针对运用现代教育技术过程中存在的一些问题提出了相应的对策。     

基于低碳经济的第三方物流企业运营策略研究

立足我国发展低碳经济的实际需要,以系统化、集成化的思想和科学的发展观为指导,以低碳经济和现代物流管理理论为依据,运用定性和定量分析相结合的方法,在剖析我国第三方物流企业的低碳现状的基础上,提出开展绿色服务、开发和应用低碳新技术、实现车辆大型化、物流效率化和提供集成物流服务等基于低碳经济的第三方物流企业运营策略,以达到低排节能,实现第三方物流企业的可持续发展。     

会展信息

第二届中国电子商务与现代物流研讨会在京举行10月18～19日,由《物流技术与应用》杂志社、《货运车辆》杂志社、中国物流产品网联合主办的"第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛"在北京举行。本次论坛以"协同创新,突破瓶颈"为主题,邀请到中国电子商务协会、中国仓储协会、中国快递协会等相关行业组织的负     

浙江加快扶持现代物流业发展

浙江省政府日前决定加快发展现代物流业指出,交通、物价等部门要尽快调整物流车辆、船舶等规费征收办法和收费标准。对所有车辆总吨位在2000吨以上,平均吨位在8吨以上的企业,其营运货车的养路费和货运附加费实行全年9个月包缴。进一步降低浙江省车辆通行收费标准,继续清理整顿普通公路收费站点,5年内暂停出台新的面向物流企业的行政事业性收费。同时,浙江省还规定,对占地面积较大的现代物流企业,如按规定纳税确有困难的,报经地税部门批准,可减免城镇土地使用税。     

如何实施有效的企业物流成本控制

在现代企业的生产经营活动中,物流是渗透到各项经营活动中的活动。物流成本作为企业的第三大利润源,越来越受到企业的普遍关注。企业如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的成本带来最大的收益,都是它们所面临的最重要的问题。     

运输价值分析

在对运输的功能及成本分析的基础上,进一步阐述了提高运输价值的途径,如选择合理的运输方式、避免不合理运输,优化运输路线、减少动力投入,增加运输能力、提高车辆载重率和提高车辆容积率,采用现代运输方法、提高运输装备技术水平,实行运输联合、发展第三方物流等。     

企业物流系统诊断

物流是企业利润的第三源泉,然而国内企业尚未对企业物流产生足够的认识,且效率低下,而以往的企业诊断缺乏现代物流思想的指导,本文就如何应用现代综合物流的观点诊断企业物流系统并改进其效率作出一些探索。