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《中国新时代》2006,(4):128-128
拥有强悍的动力单元的新BMWM5和新BMWM6今夏将进入中国。新BMWM车型包括新BMWM5和新BMWM6。它们的共同之处在于将超级跑车的外观和GrandTouring赛车的性能完美地结合在了一起。新M车型可以提供:●5升排量的V10发动机,可以输出507马力的功率●7档SMG变速箱(可以根据驾驶者情况进行编程)●轻量化车身结构,包括碳纤维材料车顶●在4.7秒内从静止加速到时速100公里,并在36米内从时速100公里减速到静止●限速条件下250公里/小时的最高时速MDriveManager管理控制系统新BMWM车型发动机排量4999毫升,功率507马力,这一数字保持了M家族车… 相似文献
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要是你在捷克首都布拉格的阳光下仰望过那碧蓝的天空.双脚踩过有着上百年历史的石板路.上世纪的城堡在眼前一个接一个浮现.这时,碰巧一辆斯柯达汽车从身边驶过.保证你会惊讶——原来自然与工业、历史与现代并不是互相矛盾的反义词.它们竟然能够如此完美的结合.好像天生就该如此.不需要任何解释。 相似文献
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汽车设计师并不喜欢被称为Stylst,他们还是更喜欢Desigre这个全面而完整的称谓,尽管Stylst更贴合目前国内汽车设计师更多的只是塑造形体与色彩的“造型”实际。不过这也许是处于工业设计尚未被社会真正理解的初始阶段,导致设计师们有些过于敏感。 相似文献
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2012年,汽车设计正在以何种姿态行进?从最近结束的北京车展以及稍早的日内瓦车展或是北美车展,新老两代豪车品牌开始出现怎样的共同特征?新材料的大量使用和空气动力学的发展,正在对设计之美产生哪些影响?而当汽车公司发展为集团规模后,子品牌如何与其互相营养并且保持独立?或是设计师的强烈情感在面对销售压力时,怎样实现完美的妥协? 相似文献