为振兴沂蒙经济铺就金光大道

“公路通，百业兴”。作为全国革命老区之一的临沂市，近年来，坚持把公路交通摆到优先发展的战略地位，解放思想，抢抓机遇，加快发展，以公路先行促进了沂蒙经济振兴。目前，全市公路总里程已达５２５５．５公里，其中国省道干线公路里程１７３０．５公里，县道、乡道３...     

天津市蓟县公路路政支队

蓟县公路路政支队成立于1999年7月2日，担负着本县境内23条公路，363．267公里路政管理职责。其中，国道1条，28．884公里；省道普通干线公路6条，161．743公里：县道普通干线16条，173．679公里。按照精简高效，创新管理的原则，支队下设6个路政支队，实行两级垂直管理，现有路政员32名，平均年龄28岁，既从机构和人员总数量上实现了“精简”的目的，又充分发挥路政大队的主观能动性，从工作质量上达到了“高效”的标准。     

高原天堑变通途 公路托起致富梦——陇原高速公路建设巡礼

改革开放以来，甘肃国民经济和社会发展日新月异，人民生活水平大幅提高。特别是近年来，甘肃高等级公路事业有了突飞猛进的发展。自“八五”以来，甘肃省交通厅工程处共改建新建国道及边防公路７０８．５公里，其中二级公路５９７．５８公里，一级高速公路２３．１公里。建成国道１０９线唐家台至刘寨柯段、国道３１２线柳园至星星峡段、国道３１２线安西至柳园段、国道３１２线静宁至口段、国道３１０线牛背至北道段等７条省部级重点工程项目及其他工程。所建工程项目全部达到优良工程标准，其中国道３１２线兰州过境段中川一级高速公路被…     

唐山：斥资百亿建设高速公路

2007年，唐山市除将完成市政府“一号工程”——全长62．3公里、总投资52．3亿元、双向6车道的唐曹高速和沿海高速外，还将启动承唐二期工程、迁安高速公路。在此基础上，唐山还将谋划建设京秦二通道和迁曹高速公路，把唐山与北京、天津、承德、秦皇岛、张家口更为紧密地相连，形成直接、快速的“东出西联”大通道，使得唐山港尤其是曹妃旬港区成为东北、华北、西北地区的重要出海口，充分发挥唐山在全省和环渤海地区公路主枢纽城市的地位和作用。在不远的将来，唐山市高速公路将突破500公里，其密度将达到世界最发达国家水平；国省干线全部达N--级以上，一级公路比例逐步提升；县级公路全部达到三级以上；乡级公路全部达到四级以上。公路网发展成为更加密集的高速公路“一纵两横三条线”、干线公路“四纵五横六条线”的现代交通新格局。[第一段]     

云南省构建高等级公路网

云南省地处祖国的西南边陲,是一个多民族聚居的省份。由于特殊的高原山区地形,造成交通十分落后,铁路不发达,90％的运输量靠公路完成。而目前的公路网结构十分不合理,高等级公路在路网中的比重严重失衡,行车速度达不到经济时速(现在干线路网的平均行车速度只能达到每小时30-40公里)。为此,云南省委、省政府结合实际,在总结“八五”、“九五”公路建设取得的成功经验后,提出了进一步将云南交通建设成为国际大通道的规划。建设以“三纵”、“三横”、“九大通道”为主的高等级     

山西：前9月干线公路新改建完成投资40．35亿

山西省干线公路新改建工程进展顺利，截至9月底，全省干线公路新改建工程完成投资40．35亿元，完成里程617．676公里，占建设目标任务的63．52％。     

他山之石 攻玉之略——陕、滇、鲁三省公路建设环境透视

２００１年１０月中旬，由甘肃省政府研究室和甘肃省交通厅组成的联合调研组，针对甘肃省在公路建设环境中存在的问题，赴陕西、云南和山东三个公路建设比较发达的省份进行考察。陕西、山东和云南三省的公路建设从“八五”初期就进入了大规模的建设阶段。１９９８年在国家实施积极财政政策的有利条件下，又掀起了第二次公路建设高潮，各省平均以年１００亿元以上的规模投资公路建设。目前，三省高速公路主骨架基本形成，高等级公路由主通道向干线幅射已形成网络。陕西省高速公路通车里程４２３公里，在建８２０公里；山东省高速公路通车里程…     

用创新管理换来“畅、洁、绿、美、安”陕西旬阳公路段养护管理工作侧记

创新管理是企业的生命线 “人人都是旬阳公路段的代言人”是陕西旬阳公路人向社会郑重而庄严的承诺。 陕西旬阳公路段地处安康经济发展最快的地区，全段养护干线公路168．72公里。除20公里的二级路外，剩下全是三级甚至准三级公路，道路等级低，并处于超期、超负荷服役；此外，离退休人员多，负担重，经费严重不足。这些困难如同一道道难题摆在以段长李文斌、书记任登普为首的领导班子的面前。     

禹州公路建设快

河南省禹州市地处伏牛山余脉，是较早的革命老区根据地。从2002年开始，禹州市分步实施公路建设工程，3年公路建设速度等于过去几十年公路建设的总和。至2004年，全市已建成和在建的干线二级公路111．32公里。县道二、三级公路158．9公里，修建乡村公路850公里，全市的公路保有量由2002年前的639公里增至2004年的1400公里，使97％的行政村由土路变成柏油路。     

抢抓机遇再铸辉煌

在省交通厅的领导下。在各级党委、政府的大力支持下，山东省公路系统广大干部职工认真贯彻执行党和国家的方针、政策，以建设“六型行业”、提高“八大能力”为着力点，团结奋斗，开拓创新，抢抓机遇，促进了全省公路建设全面、协调、可持续发展。到2005年底。全省公路通车里程达80131．6公里，其中：高速公路通车里程达3162．5公里，连续八年居全国第一，一、二级公路25706公里。多年稳居全国第一。公路建设成就成为代表山东良好形象的重要标志。     

东莞：482亿提速城市公路网

《东莞市公路网规划》（以下简称《规划》）日前经东莞市党政领导班子联席会议通过后正式出炉。该《规划》提出，要在2030年前投入482亿元修建城市主干线公路规划、次干线公路规划。其中主干线布局规划为“一环六纵六横三连”，总规模约为562公里，高速公路约348公里，快速路约为214公里。     

高速直达快速绕城干支联网村村油路——济南市不断加快公路建设步伐

改革开放以来，特别是从１９９４年开始，为适应经济发展的需要，我市公路建设步伐不断加快，工程建设投资逐年加大。截止９７年底，全市公路通车里程已达３８８８．２公里，晴雨通车里程３７８０．６公里，其中，高速公路５１．２公里，一、二级汽车专用公路１３３．７公...     

河北：今年交通建设投资计划288亿元

数据显示，今年河北省交通建设投资计划288．13亿元，重点加快高速公路、农村公路和港口建设，并保证全面完成“十五”交通建设目标。其中，高速公路计划投资128．48亿元，年内建成5条段、418公里高速公路，全省高速公路通车总里程突破2000公里。一般干线公路计划投资29．23亿元，安排项目46个，施工里程1202公里。     

天津市公路管理局北辰分局

分局坐落在京津公路东侧，主要负责北辰区境内175．3公里的国、市干线公路的建设、养护、管理工作，是集公路施工、公路养护、路政管理为一体的行政事业单位，     

内蒙古：鄂尔多斯公路建设今年力争完成投资138亿

今年吉林市将投资30．16亿元（全口径）进行交通基础设施建设,包括高等级公路建设、普通干线公路续建、农村公路建设、客货场站建设等多项工程。全年安排建设各级各类公路1078公里,建成824．3公里,国省干线公路建设项目质量优良率目标是100％。     

交通

要想富 先修路 “八五”期间,“要想富,先修路”已成为全社会的共识,修建公路已从“部门行为”变成了“政府行为”、“社会行为”。五年内新增公路通车里程102万公里,到1995年末全国公路通车里程将达到113万公里。新增公路等级明显提高,其中新增高速公路约1616公里(全国总数为1700多公里),新增一、二级汽车专     

吉林：今年投资30亿构建“大交通”

吉林省吉林市交通局近日透露,今年吉林市将投资30．16亿元（全口径）进行交通基础设施建设,包括高等级公路建设、普通干线公路续建、农村公路建设、客货场站建设等多项工程。全年安排建设各级各类公路1078公里,建成824．3公里,国省干线公路建设项目质量优良率目标是100％。     

长沙：今年公路建设投资将达301．74亿

3月10日召开的湖南省长沙市交通工作会议传出消息,2009年长沙市公路建设预计投资301．74亿元,建设改造高速公路、干线公路和农村公路2217公里。其中,投资250亿元建设高速公路311公里,超过过去30年的里程总和;国省道干线公路改造以及重点公路项目406公里,投资45．74亿元;建设改造农村公路1500公里,投资6亿元。     

云南边贸现状及走势

云南边贸现状及走势林明云南省与缅甸、老挝、越南接壤，边界线长达４０６０公里。８个地州２７个县市位处边境，有９个国家级口岸、８个省级口岸和８４个边民互市点。自１９８５年边境贸易复苏以来，云南边贸如鱼得水，迅速发展。“八五”时期，边贸进出口总值达１３３．...     

江苏：2010年前扬州市将建设干线公路450公里

近日从扬州市公路部门了解到，为了加速干线公路的发展，省交通厅日前编制了《江苏省干线公路发展规划》，根据这一规划，扬州市2005—2010年干线公路建设总里程将达到451公里。