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“营改增”是我国一项重大的税制改革,推动了我国税制结构进一步完善,对房地产企业的税负问题也产生了重大影响。本文以“营改增”政策实施后的土地增值税变动作为研究导向,分析扣除项目金额与土地增值额两因素的变化情况,并且结合具体案例探究“营改增”对土地增值税的影响。研究结果表明,对于在“营改增”前就已立项、建设的房地产企业,由于土地增值额增加而扣除项目金额减少,销售房地产所缴纳的土地增值税税负在一定程度上会增加。 相似文献
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假定九大行业全部实行"营改增",在两种情况下对企业会计处理、对企业税负及利润的影响作比较研究发现,"营改增"的背景下,企业的利润始终是增加的,这与"营改增"对没有进项税额可抵扣或进项税额很少的一般纳税人来说利润比税改前减少是相悖的。"营改增"之后,增值税所计的科目为"应交税费"账户,属于负债类账户,在资产负债表里体现。不管"营改增"之后"应交税费"是多少,利润总比"营改增"之前增加。只从是否减轻税负的角度来分析"营改增"对企业的影响是不够的。"营改增"为调结构创造条件,其推进有利于原本规模较小的现代服务企业。 相似文献
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营业税改征增值税(以下简称"营改增")作为我国财税体制改革的重要内容,初衷在于实现结构性减税,促进产业结构的优化调整。但"营改增"后,部分交通运输企业税负不降反升,这不仅是企业自身不能适当进行纳税筹划、制定适当的发展策略原因导致的,更重要的是我国制定的税收政策存在一定问题,存在税率设置不合理、增值税抵扣链条不完整等原因造成的。基于此,本文以交通运输业为视角,研究"营改增"政策的实施情况,分析"营改增"对交通运输企业税负的影响,最后提出完善交通运输业"营改增"税收政策及企业管理的建议。 相似文献
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我国营改增试点已两年多,从结果看大多数企业享受到了营改增的好处,达到了减轻税负的目的,但交通运输企业在这次营改增过程中税负不降反增。本文以交通运输企业面临的问题入手,提出多措并举,以期降低交通运输企业的税负压力,改善其运营环境,促进行业长远、可持续发展。 相似文献
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随着市场经济的发展,当前的税收体制已经逐渐出现漏洞,因此“营改增”是我国产业升级战略的必由之路,也是符合我国的基本国情的。本文介绍“营改增”的发展背景,以及具体实施制度,分析“营改增”对企业税负产生的影响,并详细分析部分企业税负变动的原因。 相似文献
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随着我国法律的不断完善,我国社会主义体系制度也有了新的要求,"营改增"也正是在这样的局势下诞生的。而"营改增"在我国很多行业中已经开始实施和试点。2016年5月1日起,我国已经开始实施"营改增"最新政策,这势必会为我国企业的成本管理带来一定的影响。本文则是从"营改增"的具体内涵以及该政策在当前背景下大力推行的重要意义出发,详细的阐述了"营改增"的实施对财务管理的重要影响,并在该影响之下结合企业的自身发展现状及"营改增"政策下出现的问题进行了简要的对策分析。 相似文献