快切装置在供电系统中的应用

快切装置是供电系统中的重要装置,对整个供电系统的工作至关重要。提高电源切换的成功率是供电系统高效运行的关键。本文首先介绍了供电系统中常见的几种电源切换方式,提出了快切方式的优越性,并介绍了快切装置的工作原理,得出了将快切装置运用于供电系统中可以更好地保证系统正常运行这一结论。     

基于一体化平台的供电局调度通信系统研究

随着我国经济的飞速发展,城市化进程加快,居民生活水平不断提高,我国对能源的需求日益增加。电能是国家的重要能源之一,供电系统作为国家电网的基础设施,其健康运行是经济发展、社会和谐稳定的重要保证。供电系统的调度承担着指挥、协调电力系统正常运行的重要职责,因此我们要对供电系统的调度通信系统有充分的认识,并加以有效利用,从而保障电力系统的安全、稳定运行。     

探析铁路供电配电自动化

我国的铁路供电系统一般可分为两个方面，第一个方面是牵引供电系统，这种供电系统能够一直为行车动力提供充足的电源；第二个方面为配电供电系统，它的工作目标主要是给行车在铁路运输过程中保证其照明、供水等相关配套设施的正常运行。这两个方面的稳定安全能够保证铁路运行的通畅，可以说这两方面的稳定运行对铁路运行的质量有着至关重要的影响，作为铁路运行中的重要一环，对于如何保证牵引供电系统与配电供电系统的安全稳定运行是现阶段各铁路部门首当其冲的问题。     

高压输电线路综合防雷措施探讨

随着社会经济的不断发展,用电需求量越来越大,对供电系统安全性和稳定性的要求越来越高。高压输电线路在整个供电系统中占有重要的地位,其运行的稳定性和安全性将会直接影响供电系统的正常运行。文章结合高压输电线路运行的实际情况,分析了提高高压输电线路防雷水平的措施,希望对以后的高压输电线路防雷工作能有所帮助。     

提高低压开关柜控制电源供电可靠性的相关分析

供电系统是一个非常重要的系统,这个系统的运行与许多因素有着密切的联系。其中,低压开关柜对供电系统能否正常运行有着非常重大的影响力,它几乎可以被称为是供电系统的核心设备了。低压开关柜的运用,可以很好地解决电源供电出现的一些问题。文章就如何提高低压开关柜控制供电源供电方面的可靠性展开了分析以及讨论,以期更好地让低压开关柜服务于电源供电系统。     

对提高煤矿供电系统可靠性的相关探讨

本文主要研究了煤矿供电系统在运行过程中所存在的一些常见问题和困难，并分析了产生这些问题和困难的主要来源，最后通过结合自身的一些实践经验，总结了要做好煤矿供电系统的可靠性研究所采取的一些必要的措施，供同行参考。只有这样，才能很好的提高煤矿供电系统的可靠性，最终达到煤矿企业安全高效运行的目的和标准。     

高速电气化铁路牵引供电安全管理研究

牵引供电系统在高速电气化铁路中具有重要的作用,高速电气化铁路牵引供电系统的安全性和可靠性是高速电气化铁路运行无故障的重要的前提.本文主要对高速电气化铁路牵引供电系统安全运行管理方法进行分析和研究,从而提出了高速电气化铁路牵引供电系统安全管理的相关的措施,对保证牵引供电系统的稳定性和安全性具有一定的意义     

牵引变电所无功补偿方案浅析

介绍了无功补偿装置在电气化铁道牵引变电所的应用的情况。分析现行无功补偿方式的技术特点及性能,通过TCR动态无功补偿方案能够快速、有效地补偿系统无功,提高牵引供电系统电能质量和运行的经济效益,在供电系统中的应用具有重要意义。     

铁路电力供电系统中配电自动化的运用探讨

铁路电力供电系统是确保自身稳定可靠运行的关键环节,如果该系统运行不当或者存在故障,则必然会影响铁路运行效果.在铁路电力供电系统中引入运用配电自动化技术极为必要,是重要优化处理手段.文章以铁路电力供电系统中配电自动化运用作为研究对象,在介绍铁路电力供电系统特点的基础上,明确了配电自动化的运用价值,然后具体论述了如何引入运...     

油田配电网运行可靠性措施探讨

变电运行供电可靠性,关系着整个供电系统的可靠性,对人民的生产生活也具有至关重要的作用。对于油田供电来说,稳定运行与否是影响油田原油生产的重要因素之一。一般油田地域广,用电负荷分散。线路长且环境复杂是油田供电系统的主要特点,这势必也为线路平稳运行带来较大难度。本文主要对油田配电网运行可靠性措施进行了探讨,总结出提高油田供电线路运行可靠性的一些措施。     

高速铁路综合接地施工工艺

综合接地系统是将铁路沿线的牵引供电回流系统、电力供电系统、信号系统、通信及其他电子信息系统、建筑物、道床、站台、桥梁、隧道、声屏障等需接地的装置通过贯通地线连成一体的接地系统。现就高速铁路综合接地的施工工艺进行简要分析。     

探究电气化铁道供电系统新技术的发展

伴随着我国经济的快速增长以及科学技术的持续提升,电气化铁路供电系统在发展中也获得了新技术以及新突破。同样,科学技术的发展也为人们带来了很大的便利,同时也为运输业带来了较多的机遇以及巨大的挑战。人们在旅行当中对交通的选择呈现出多样化的趋势,他们非常重视交通的安全性以及舒适性。通常情况下,首选的铁路运输属于运输系统当中非常重要的运输方式。在铁路运输当中,供电系统占据非常重要的地位。论文主要简单地介绍电气铁道供电系统新技术的发展情况,希望可以给大家带去一些启发。     

高速铁路接触网的研究

高速铁路是当今世界铁路发展的潮流,随着经济技术的发展和交通运输的激烈竞争,高速铁路以其独特的优点被许多国家作为大力研制和重点发展的目标,高速铁路和客运专线接触网是高速铁路牵引供电系统和铁路客运专线的主体和关键。论文在以讨论和辨证高速铁路接触网的弓网关系上,进行了深入的研究,同时也总结了抑制普通铁路接触网发展的主要原因。对比性的将普通接触网与高速接触网进行了阐述,具有针对性的概括与研究。     

铁路客车电源运用检修的几点思考和建议

本文通过总结铁路客车电源的工作特点和故障规律,从现场技术要求和修程修制两个方面提出了思考和建议。     

关于高速铁路接触网检测技术要点的探讨

在现代化社会的建设之下,我国的交通体系日渐完善,其中,高速铁路作为新兴技术影响下的重要交通工具也得到了广泛的普及。在铁路的实际运输过程中,高速铁路接触网能够直接影响铁路运输的安全与质量。近年来,高速铁路接触网作为高速铁路动车组供电的关键设备,其对检测技术的要求逐渐提升。先进的检测技术能够尽可能避免铁路运输过程中产生的各种各样的问题,同时还能有效提高高速铁路网的接触性能,从而提高铁路运输的安全性。     

高速铁路牵引站外部电源接入设计相关问题的研究

文章介绍了高速铁路牵引站供电形式及牵引供电负荷的特点对电网造成的影响,并结合广西境内的相关高铁工程,提出了接入牵引站线路的变电站的继电保护、电能计量及电能质量的配置原则和需要注意的问题。     

郑西客运专线变配电所综合自动化系统研究

随着列车速度的不断提高,传统的变配电所的控制技术,已经远远不能满足高速铁路的发展。而综合自动化系统,是高速铁路供电系统可靠运行的基础和发展方向,本文结合郑西客运专线介绍了铁路变配电所综合自动化系统的设计方案、系统结构和系统功能。     

基于三维GIS的铁路固定设施维修管理系统数据接口研究与设计

铁路固定设施养护维修管理系统涉及空间地理数据、通用基础数据以及工务、供电、电务系统的专业数据等。如何将这些数据有机地集成起来协调工作显得十分重要。论文从数据接口着手,针对铁路固定设施设备状态监测数据进行分析和设计,形成统一数据接口标准,从而提升数据采集效率,最大限度地发掘各类数据信息的价值。     

JJC型接触网检修车列的运用安全研讨

随着铁路供电技术的不断革新、供电设备修程修制的改革、设备运修分离模式的实践运用,接触网检修施工组织模式也发生了不小的转变。为了有效推进接触网修程修制改革,实现接触网检修装备现代化,西安供电段将JJC型接触网检修车列在接触网集中修安全运用管理方面进行了实践和验证,提高天窗有效利用率,在施工组织和安全运用方面总结了一些方法和措施,取得了较好的运用效果。     

天津火车站交通枢纽多种运输方式协调研究

采用目标分解法,建立供需子系统评价指标体系,确定供给水平综合评价函数、需求水平评价函数、系统协调度、系统协调发展度模型,并结合天津火车站具体实际计算,分析得出2009年8月至2010年7月天津火车站交通枢纽多种运输方式的协调程度和发展趋势。结果表明：天津火车站交通枢纽供需系统基本上向协调状态的方向发展;但是,在时间和距离方面,天津火车站还需要更多的创新和建设以帮助旅客更快的换乘和更好的出行。