连云港港与苏北地区经济发展的互动关系

港口与腹地经济的发展存在互动关系:港口需依托腹地经济发展,并反作用于腹地经济.本文用回归分析法研究连云港港与苏北地区经济发展的互动关系,认为连云港港与苏北腹地经济一体化程度较低、互动关系较弱;继而从连云港港和苏北地区自身限制、客观环境两方面分析原因并提出政策建议,以期为加强两者互动关系,促进连云港港口贸易及苏北地区的经济发展提供帮助.     

为铁水联运谋划未来

作为国内最早开展海铁联运的港口，连云港港通过无水港、五定班列、路港合作的全面拓展，实现水铁联运总量及增幅位列全国沿海港口前列。2012年6月，连云港港在第二届中国国际航运文化节上获得了“中国最佳集装箱港”称号。     

连云港港

连云港港,是新亚欧大陆桥东方桥头堡、全国科技示范港、全国铁水联运示范港、全国科技示范港、全国低碳试点港、上合组织成员国公用出海口以及日韩货物进出中亚最佳推荐港口。     

经济放缓重创港口吞吐量下半年或稳步回暖

据报道,上海港、宁波港、苏州港、连云港等东部沿海多个大型港口近来港口货物吞吐量增速放缓明显,作为经济走势的风向标,港口运营情况显示出当前内外需不振的隐忧犹存。     

基于VAR模型的港口与临港城市经济增长协整关系研究

运用Jonhansen协整检验和Granger因果检验等计量经济方法,选取连云港港1988-2007年货物吞吐量和第一、二、三产业的GDP数据为样本,从第一、二、三产业分别考察连云港港与城市经济增长的关系。实证结果表明,连云港市第一、二、三产业增长与港口货物吞吐量之间存在长期协整关系,在短期内,第一产业增长和第二产业增长与所对应的港口货物吞吐量之间存在双向因果关系,第三产业港口货物吞吐量是第三产业增长的Granger原因,反之这种关系不成立。     

珠江三角洲港口群区域合作问题分析

作为中国经济最发达的三大区域之一,珠江三角洲地区港口众多,基本形成了以香港国际航运中心、深圳集装箱干线港、广州华南综合性主枢纽港这三大港口为核心,以珠海、东莞虎门、惠州等中型港口为补充,以珠江水系上众多中小码头为喂给的强大港口群。各港口通过珠江水系紧密相连,保证     

江苏洋口港初步通航

长三角港口群的“北翼”——江苏洋口港上月28日初步通航。从连云港以南到长江口,880多公里海岸线上无港口、是个空白地带。洋口港通航,标志着长江口北翼无深水海港的时代已结束,一个“以上海为中心、以宁波港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角江海港口新布局正在形成。     

黄河三角洲区域中心港的发展对策研究

经济的全球化,使港口内引外连、吸纳资源、集散物流的作用更加凸显,黄河三角洲区域港口建设应坚持引进来和走出去并重,加强创新能力开放合作,统筹区域发展,充分提升黄河三角洲区域中心港竞争力。本研究主要以我国黄三角区域中心港口为主要研究对象,通过国内外先进港口的管理模式对比分析及综合评价,了解国内外先进港口的发展经验,找到黄三角区域中心港发展中存在的问题,根据分析的结论,进行综合评价,提出黄三角区域中心港竞争力提升的对策建议。     

第五届船港星光榜评选揭晓

日前，由中国国际海运网、中国港航研究院联合主办的“2008中国船港服务星光榜”评选结果揭晓。第五届船港星光榜评选范围分为船公司和港口两类。连云港港在五个指标的评选中均获得高分，连续第三次坐上港口服务星光榜的第一把交椅。大连港在“服务一生命力”评选中荣膺国内五星级港口。在众多的国内船公司中，东方海外和中远集运并列获得“五星级”称号。     

港口发展与区域经济发展关系研究——以宁波—舟山港为例

港口发展与其区域经济的发展关系一直是专家学者热议的话题。本文主要对于港口的发展与区域经济的发展两者之间的关系进行研究分析。在以宁波—舟山港为例的基础上,适当地选取了一定切实可行的港口和区域经济指标,在系统分析宁波—舟山港经济发展和浙江省区域经济发展后,使用EXCEL相关分析与SPSS回归分析等定量分析方法,从反馈宁波—舟山港发展与浙江省区域经济发展互相影响,对宁波—舟山港与浙江省区域经济发展的互动关系进行了系统的研究,旨在为宁波—舟山港和浙江省区域经济的发展和建设提供一定的理论借鉴和依据。     

连云港区域物流经济之SWOT分析

本文从区域经济的角度全面分析了连云港发展物流产业的政治经济环境及各方面的优劣。总结入世后物流企业潜在的挑战和机遇以及本身的条件影响。     

双循环战略下连云港智慧物流发展方向及对策

双循环战略下,连云港作为“一带一路”节点城市,应凭借自身优势,发挥港口物流效应,紧跟建设发展步伐,建立并发展特色智慧物流。论文立足于当前新发展格局,从双循环战略出发,首先提出连云港市发展智慧物流的必要性,其次分别从政治环境、经济环境、社会环境和技术环境四个方面分析其当前发展智慧物流的优势与劣势。最后提出当前连云港市发展智慧物流的方向及对策,以期在双循环战略下为连云港市智慧物流的发展提供建议。     

江苏沿海出口加工区发展策略探析——以连云港徐圩新区出口加工区为例

阐述了江苏沿海出口加工区的发展趋势与连云港出口加工区的发展现状,指出了发展连云港徐圩新区出口加工区的意义以及出口加工区的发展原则与产业定位,最后提出了江苏沿海出口加工区的发展策略。     

哈利法克斯港口污水处理项目的营建模式

目前 ,在城市基础设施的建设与运作上 ,西方国家普遍存在着公私合作的趋势。加拿大哈利法克斯港口污水处理项目是一个公私部门合作的成功案例。本文系统分析了该项目的运作过程 ,总结了其可供借鉴的经验。     

连云港区域共享型物流实训基地的建设研究

区域共享型基地的建设，是实现资源的有效共享、提高职业教育的质量和促进地方经济发展的重要途径。文中通过分析连云港区域共享型物流实训基地的内涵，以及在对基地建设的必要性和可行性的研究基础上，探讨连云港共享型物流实训基地建设的理念和功能，提出了连云港区域共享型物流实训基地建设的策略。     

基于主成分分析的江苏省物流发展环境综合评价

物流发展环境是一个国家或城市经济发展的基础。文章建立了物流发展环境综合评价指标体系,运用2010江苏统计年鉴相关数据对其13个省辖城市的物流发展环境进行主成分分析,分析结果显示:江苏省13个省辖城市物流发展环境综合得分由高到低依次为苏州、无锡、南京、南通、盐城、徐州、常州、扬州、泰州、镇江、连云港、淮安、宿迁;13个省辖城市物流发展环境各具特点;13个省辖城市物流发展环境整体上呈现出明显的苏南、苏中、苏北三大层次的区域差异。     

连云港古典名著城市文化与风景区建设研究

随着经济的不断发展,当今城市景观作为城市文化的重要载体,决定着一个城市的竞争力,从而推动城市经济的发展。连云港在漫长的历史发展过程中,形成了鲜明的城市文化,有着丰富的古典名著文化背景。本文从连云港的古典名著文化入手,通过分析古典名著文化与城市景观具体的情况和不足,提出了连云港市风景区建设的原则和意见,为连云港市风景区建设提供了依据。     

连云港徐圩新区发展现代钢铁物流的策略研究

连云港作为江苏沿海开发的龙头,徐圩新区如何把握这巨大的发展良机,充分发挥地域和资源优势,创新发展现代钢铁物流,推动连云港钢铁贸易战略转型和物流市场功能实现升级,是连云港社会经济发展中面临一项重大课题。为此,课题组在深入调查研究、查阅资料文献和总结国内外钢铁物流发展经验的基础上,探究连云港徐圩新区发展现代钢铁物流策略,为构筑国家东中西合作发展示范区、循环经济示范区和江苏沿海新型工业基地,打造江苏沿海的经济增长极提供发展思路和参考。     

新苏港25万吨级矿石码头绿化景观设计探析

新苏港25万吨级矿石码头工程,是江苏省目前在建的最大散货码头,也是江苏省和连云港市的重点建设项目。码头设计中以＂沿海风貌＂为主题,＂简约自然＂为手法,传达一种延续与包容的内涵。     

灰色预测算法在物流园区需求预测中的应用

对物流园区需求预测进行了系统分析,介绍了灰色预测算法,和物流园区腹地划分方法;结合连云港港口物流园区需求预测的实例进一步阐述了灰色预测算法在物流园区需求预测中的应用.