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我国城市轨道交通发展至今经历了40多年的时间。近年来,城市轨道交通进入高速发展阶段。据全国各城市轨道交通规划,2015年前完成新增1700公里的轨道交通,预测车辆需求在12000辆到15000辆之间,年均约1500-1800辆。另外,对于已经运行的城市轨道交通,每年全国需要更新车辆300辆,每年厂修需求约400辆。根据北京市轨道交通总体建设规划,到2015年,北京市将形成561公里的轨道交通线网,初步统计运营初期所需车辆数量将高达947列。 相似文献
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正随着城市轨道交通建设审批权下放地方,中国有望迎来新一轮轨道交通建设高潮。目前全国获批轨道交通建设规划的城市已达36个,到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里,到2020年达到约6000公里,在轨道交通方面的投资将达4万亿元。目前17个城市已开通运营,轨道交通运营里程总计约2100公里。据国家发改委统计,今年我国城市轨道交通的投资将达到2200 相似文献
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展望未来,美国经济仍将保持较快增长,预计2014年四季度增速将达到3.4%,2015年将实现约3%的增长,同时核心PCE有望在2015年三季度以前达到2%的目标水平。美国经济加速反弹的明明态势已然全面点燃市场对美联储提前加息的忧虑.受此影响.美元指数持续U组蹿升.已达2010年7月以来的最高水平。 相似文献
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2010年,轨道交通建设、保障性住努建设、新城、南城建设等多领域的带动,本市全社会固定资产投资预期实现16%左右增长。 相似文献
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产业结构优化已经成为当前北京能耗水平下降的主要原因。据初步统计,北京市结构节能贡献率约为80%8%,这是北京市2011年上半年的GDP(国内生产总值)增长速度。这个数字,不仅与2010同期相比有所下降,更没有达到9.6%的全国平均水平,在全国31个省区市(不含港 相似文献
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自2008年以来,在大量铁路建设投资的带动下,我国轨道交通业产品和服务质量不断优化升级,全国轨道交通业市场规模呈现爆发式增长,截至2020年市场规模已达到5000亿元。而株洲轨道交通产业规模已于2015年首次突破千亿元,成为全国唯一的轨道交通产业集聚发展的试点城市。截至2020年底,株洲轨道交通企业已向70多个国家和城市出口产品,其中电力机车的全球市场占有率高达27%,居世界第一。 相似文献
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未来十五年北京市人口发展中面对的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市人口发展问题课题组 《投资北京》1996,(3)
“八五”期间,北京市认真贯彻执行中央关于严格控制人口增长的各项方针政策,计划生育工作特别是在农村地区取得了显著成绩。自然增长逐年下降、计划生育率不断提高、流动人口管理取得了初步成效。但是,据调查研究及预测分析,北京市至2010年,在人口发展中将存在以下几个需认真对待的主要问题。 相似文献
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