农村公路立法两难——为村道正名

2003年,交通部提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”的口号。经过5年的建设,农村公路中村道的通车里程已经超过了全国公路总里程的50％。然而农村公路,特别是村道的建设资金、养护管理等诸多问题,存在着太多的困惑。由于《公路法》中没有明确的“农村公路”概念,使村道处于法律的真空,呼吁农村公路立法的声音渐高渐强。虽然法律不能解决一切问题,但是就像法律对社会进步的贡献一样,法治精神的光辉将照亮农村公路的未来。对于农村公路立法的问题,两种意见同时跃入我们的视线。     

农村公路资金三大来源

我国农村公路规模大,覆盖面广,其通车里程（到2006年底）占全国公路通车总里程的近90％．连接广大的县、乡、村,直接服务于农村经济发展和农民出行,是广大农村地区最主要的交通要道,是农村经济社会发展的重要公益性基础设施。     

浅析我国农村公路交通安全问题及对策

农村公路作为我国公路网的重要组成部分,对于全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会具有重要意义.截至2008年底,全国农村公路总里程达到321万公里,占全国公路总里程的87.2%.到2020年,全国农村公路总里程预计将达到370万公里.     

农村公路建设加快一年问——中西部地区农村公路建设现场会综述

继去年年初决定对公路建设投资政策进行重大调整．持续加大对农村公路的投资力度以后．交通部又于当年5月召开全国农村公路建设电视电话会议．对农村公路建设进行了全面部署。2003年．我国农村公路建设力度之大、新改建沥青路和水泥路里程之长．前所未有。据统计．去年全年共完成新改建农村公路102万公里．完成投资718亿元。目前．除西藏自治区外．西部地区实现了县县通油路．中部地区一年就新增1000多个乡通油路．东部地区新增2．3万多个村通油路。     

农村公路非全面调查

<正>广大农村群众对农村公路服务水平和安全水平以"一般"为主的评价结果,多少有点出乎编辑部同事们的预料,不过从被调查者列出的诸多最不满意的方面来看,农村公路的服务能力和安全水平,要想达到让使用者"满意"甚至"非常满意",还有很多工作要做。农村公路的重要性不必多言,其重中之重在于管护好和运营好。2003年以来,我国农村公路迎来了黄金发展期,取得了举世瞩目的发展。据统计,截至2014年底,我国县道、乡道和村道里程分别达到55.20万、110.51万和222.45万公里,分别占全国公路总里程的12.37%、24.76%和49.83%,农村公路占到全国公路总里程的近87%。县道、乡道里     

交通强国背景下农村公路交通安全治理

农村公路是我国公路网的重要组成部分,在促进农村地区经济发展和城镇化建设方面发挥着重要作用.到2018年,我国农村公路总里程占全国公路总里程(484.65万公里)的82.3％.由于农村公路地形复杂、地质条件差、管理手段落后,导致近年来农村公路呈现出事故率高、事故严重程度大的态势.因此,强化农村公路交通安全保障工作迫在眉睫.如何加强农村公路交通安全管理、减少安全隐患、预防和减少道路交通事故已经成为热点议题.笔者结合交通事故数据分析,运用协同治理的理念,针对农村公路道路交通存在的问题,从农村公路安全治理体系涉及的内容出发,提出提高农村公路安全水平的具体对策.     

全国农村公路总里程达290万公里

2003年至2005年9月,全国农村公路累计投资2858亿元,建成农村公路46．3万公里。目前,我国农村公路总里程已达290万公里,全     

浙江省开化县为1378公里农村公路上保险

正1月14日,浙江省开化县最终确定中国人民财产保险股份有限公司为全县2019年农村公路保险单位,总保险费270万元。这标志着开化县为农村公路系上"保险绳",开启了农村公路管理养护新模式。此次参保的农村公路里程为1378.57公里,实现了县、乡、村三级公路全覆     

湖北:聚力四好 农路成网

正聚力建好,完善农村公路网一是坚持政府主导。省委省政府连续11年将农村公路建设纳入"十件实事",每年建成农村公路不少于1万公里,11年间,共投入资金近400亿元,新建农村公路16.8万公里,超过建国后55年建设总和的3倍。截至2015年底,农村公路总里程23.2万公里,建制村通畅率达到100%,基本形成"乡镇公路联网成片、村与村全面     

京郊之野 一路芬芳

<正>党的十八大以来,北京市推进农村公路发展从规模速度型向质量效益型转变,加大农村公路养护投入,累计投入县乡村道养护资金182亿元,农村公路每年每公里养护资金投入达12万元。按照《北京市公路条例》,北京农村公路中的县道由北京市交通委员会（以下简称“市交通委”）管理,乡道和村道的管理主体为各区政府。截至目前,北京农村公路总里程约1.68万公里,占全市公路总里程的75%。如果把国道和市道比作大动脉,     

决胜脱贫攻坚全面小康的贵州公路力量

正数说近五年,累计新增12327个建制村通沥青(水泥)路、5958个建制村通客运,整治农村公路危桥819座,实施农村公路安全生命防护工程处治隐患里程5万公里,全省90个等级客运站实现联网售票,群众出行更加安全便捷,初步形成了遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。全省农村公路总里程达16.4万公里(其中,县道3.4万公里、乡道4.6万公里、村道8.4万公     

数字

正12万余人次端午假期,各地公安交管部门日均投入警力近12万余人次、出动警车3万余辆次,共发布媒体信息3万余条,发送手机提示短信3100余万条。438.23 万公里据交通运输部统计,截至2020年底,我国农村公路里程达438.23万公里,其中县道里程66.14万公里、乡道里程123.85万公里、村道里程248.24万公里。     

信息港

截至2007年底,全国公路总里程达358.37万公里,其中,高速公路5．39万公里,农村公路（含县道、乡道、村道）里程313．44万公里;全国内河航道通航里程123495公里;全国港口拥有生产用码头泊位35947个。     

江苏丹阳:建畅通农路 走富民大道

正江苏省丹阳市地处长三角腹地、长江下游南岸的黄金地段,是沪宁线上重要的中心节点城市。多年来,丹阳市委、市政府始终坚持将农村公路作为服务新农村建设、促进城乡和谐发展的重要工作,倾力推进农村公路发展,建成了布局合理、覆盖面广、通达水平高、附属设施全、产业带动能力强的农路网。截至2016年年底,全市农村公路总里程达2005公里(县道315公里,乡、村道1690公里),每百平方公里农村公路密度为191.6公里,99.7%的     

浅析农村公路安全问题及对策

农村公路作为公路网中的神经末梢,承载着我国新农村建设的重要使命.当前,国家高度重视农村基础设施建设,全国各地掀起了新一轮农村公路建设高潮.然而,伴随着农村公路里程的不断增加,农村公路交通事故也呈现出爆发式增长.     

重庆永川:永立潮头 海纳百川 铺就小康幸福路

正永川区位于长江上游,重庆西部,总体上处在欠发达阶段,城乡发展不均衡。全区把农村公路建设作为农村发展、农民致富的重要基础和重要保障,树立农村公路发展的全新理念,以人为本、因地制宜,统筹协调推进农村公路建设。截至2016年年底,重庆市永川区公路总里程3694公里,公路密度234.39公里/百平方公里,镇通畅率、建制村通畅率、撤并村通达率、镇村通客车率均达100%,城乡道路客运一体化发展水     

加强农村公路养护财务管理工作的对策

农村公路(包括县道、乡道、专用道、村道)是我国联网公路的重要组成部分,也是我国农村经济发展的重要基础设施之一。本文从财务管理的角度出发针对本县农村公路养护工作存在的问题,就如何加强农村公路养护工作,使农村公路在地方经济社会发展中真正发挥其应有的作用进行探讨。     

行业资讯

全国交通运输系统廉政工作电视电话会议召开；农村公路建设要“三新”；我国高速公路通车里程突破6万公里；     

真正的考验刚开始

截至2012年底,全国农村公路里程由2002年的133.7万公里增至367.8万公里,占了公路总里程的86.8％,其中县道54万公里,乡道107.6万公里,村道206.2万公里.目前,全国乡镇通达率达99.97％,通畅率97.43％,建制村通达率99.55％,通畅率86.46％. 这是一组值得公路行业骄傲的数据,承载着从2002年到2012年的十年间,我国农村公路呈现的跨越式发展.由小见大,便可体现国家路网这些年的迅速扩张和不断完善.     

农村公路养护管理体制问题研究

“十一五”期间我国农村公路得到了突飞猛进的发展,农村公路里程迅速增加,路面状况改善明显.然而随着不断加快的里程增长速度,农村公路的养护压力日趋增加,管理体制的不完善愈加凸显,本文从加强资金管理、明确责任和权力,引入竞争机制等方面提出相应建议,以期建立一个管理科学、运转高效的新型农村公路养护管理体制.