广东公路联网收费工作取得丰硕成果

广东2004年底基本实现全省高速公路联网收费，并率先在全国实现电子不停车缴费（ETC）规模化运营，极大地提高了传统公路运输的效率和管理水平，为车辆用户提供更加优质高效的服务，人民群众出行更加方便快捷，创造了巨大的经济效益和社会效益，公路联网收费工作取得丰硕成果。     

浅谈无线射频识别技术在路桥收费系统的应用和发展趋势

从1984年国务院出台“贷款修路，收费还贷”政策以来，全国各地利用路桥收费这项政策为国家筹集了大量的公路、桥梁建设资金。随着市场经济的蓬勃发展，在人们已经接受了对某些道路、桥梁征收通行费这一事实后，传统路桥收费方法的缺点（如效率低下、漏洞大等）却显得越来越突出。实现车辆收费管理的自动化，解决路桥拥挤的状况，建立有效、可靠的车辆自动收费管理系统已成为交通管理的新课题。     

建立完善的结算机制 不断提高服务保障水平

广东省自2004年8月17日正式实现高速公路联网收费以来,负责广东联网拆分结算的广东联合电子收费股份有限公司（下称省联合收费公司）向社会推广使用粤通卡,粤通卡的推广使用为广大车主提供了便利的出行缴费方式,在有ETC的出口车道实现了不停车缴费,发挥了高速公路高效快捷的特点,实现“一卡在手,全省通行”。     

不断提高服务质量水平 共建和谐联网收费环境

由广东联合电子收费股份有限公司（下称省联合收费公司）负责统一实施的广东省公路联网收费项目,自2004年底正式投入营运以来,取得了令人瞩目的成绩,引起了社会的广泛关注。截至目前,全省已通车的67条高速公路中有65条纳入联网收费,建成开通了242条电子不停车收费（ETC）车道实现不停车缴费,粤通卡保有量超过45万张,为广大车主提供了方便快捷的行车环境,也为公路业主提升交通服务意识,提高公路行业服务水平创造了积极条件。     

不停车收费技术(ETC)应用于高速公路联网收费系统的初步分析

随着目前科学技术水平的不断提高,发展电子不停车收费技术(ETC)运步成为提高收费站的通行效率,解决高峰时段车辆通行的必由之路,下面,我们将就不停车收费技术在高速公路建设中的应用,做一下初步分析.     

重庆高速公路实施ETC收费系统的前瞻性分析

ETC（E1ectronicT011CoUection）在高速公路中的应用体现为不停车电子收费。文章论述了ETC系统在重庆高速公路运营和管理上的前景和优势，分析了ETC收费系统在重庆高速公路的应用中可能出现的一些问题，并提出了解决这些问题的设想。     

对高速公路不停车收费系统的技术及应用研究

不停车收费系统(ETC)作为智能交通系统领域中的一个重要方面,是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”的有效手段,对环境污染的降低起到重要作用,所以各国都把不停车收费系统作为智能交通系统领域最先投入应用的系统来开发。本文首先介绍了不停车收费系统的现状,再从系统构成出发,深入研究了系统的原理及实现该系统的关键技术。     

城市生活垃圾收费方式比较

城市生活垃圾收费是促进垃圾处理产业化、解决城市生活垃圾问题的重要出路。计量用户收费和定额用户收费是两种基本的收费方式,它们有不同的优势。定额用户收费适合于垃圾收费的初始阶段,而在垃圾收费发展到一定水平时,计量用户收费可以用较低的政策成本实现较高的收益。     

对燃气IC卡智能预收费管理系统的探析

随着城市燃气用户的发展及现代高科技产品的开发与应用，采用传统的查表后收费的方式已不能满足企业现代化管理的需要，IC卡智能预收费管理系统采用了全新设计思想，应用微机及其网络、IC智能卡、电脑控制器、低功耗电磁阀，实现了管道燃气销售管理、经营分析现代化，燃气计费、收费自动化，彻底改变了传统的上门抄表、收费的管理模式，避免了抄表收费过程中的误抄、估抄、漏抄、欠收和对用户正常生活的干扰的弊病。并节省大量的服务人员，做到了管道燃气销售公平计量，提高了计费准确性和经营透明度，为我国管道燃气经营管理创造了新模式。     

高速公路联网收费为建设节约型社会作出积极贡献

由广东联合电子收费股份有限公司(下称省联合收费公司)负责统一实施的广东省高速公路联网收费项目,自2004年底正式投入营运以来,取得了令人瞩目的成绩,引起了社会的广泛关注。公路联网收费和电子不停车收费的实施,不仅改革创新了公路收费领域传统的管理模式和服务模式,     

日本ETC系统情况介绍

为学习日本电子不停车收费(ETC)系统的成功经验,推动我省电子不停车收费事业的发展,促进粤通卡用户的迅速增长,省联合收费公司考察组于2006年12月7日至13日对日本的ETC系统进行了详细考察,期间走访了日本政府管理部门国土交通省、政府下设管理机构公路产业发展协会(HIDO:Highway Industry Devel-     

高校收费风险识别与应对策略探析

笔者根据自身工作经验,对高校收费风险识别进行了分析,提出了应对高校收费风险的策略,为高校收费工作的顺利开展提供帮助.     

继续解放思想 加快建设步伐 促进广东交通和谐发展

广东2004年底基本实现全省高速公路联网收费,并率先在全国实现电子不停车缴费(ETC)规模化运营,创造了巨大的经济效益和社会效益,成为解放思想,推动广东交通行业服务意识和管理水平提升的典范。今天,     

货车空重车自动调整装置故障分析及建议

神华铁路货车运输分公司为实现2009年年运量突破亿吨的任务,配属的车辆越来越先进,载重和速度不断提高,空车与重车的重量差别越来越大.货车空重车自动调整装置故障频繁出现,它严重威胁到列车运行安全和车辆设备安全,本文对货车空重车自动调整装置故障产生的原因进行具体的分析,并结合现场实际提出相应的建议.     

智能交通在意大利的应用和发展

智能交通系统 (ITS)是利用电子计算机和网络技术、信息通信技术、传感技术和系统集成技术使车辆和道路智能化，提供实时、准确、交互、广泛的信息，实现人、车、路的密切结合与和谐统一，从而提高道路通行能力，减少交通堵塞，保障人员和车辆安全，降低能耗，减少污染，改善环境，提高运输效率和经济效益。它是一种信息化、智能化、社会化的新型交通系统。 　　1990年，意大利高速公路公司研制成功了不停车电子收费系统，并在部分高速公路上使用，标志着意大利智能交通应用的开端。最近几年，随着意大利智能交通标准体系的建立、欧盟项目…     

高速公路自动收费及OA网络安全技术

网络技术在我省高速公路应用相当广泛。经过多年建设和发展，我省高速公路自动收费和OA网络已经形成了很大规模。形成了管理局、管理处和收费站三层网络结构。面对病毒和各类恶意网络攻击的危害。自动收费和OA网络能否安全、畅通运行，极大地影响了我省高速公路系统的运行。因此,加强网络安全势在必行。     

燃气收费模式的发展趋势

在我国，近几年燃气事业发展飞速，尤其“西气东输”的启动，更是拉开了夫然气全面利用的新局面，随着城市气化率的不断提高，燃气收费形式呈多样化的发展趋势，已由原来的上门抄表收费的管理模式发展为“以储代收”收费管理模式、IC卡智能预收费管理模式、三表远传收费管理模式等，但由于受燃气表在户内和收基本费的约束，每一种收费形式各有利弊和不完善的方面。     

“四大法宝”破解银行收费密码

跨行取款、跨行转账、银行卡年费、小额账户管理费、提前还贷违约费、开卡工本费、无卡存款手续费、信用卡年费、异地存取手续费再到跨行查询收费……虽然几元、几角钱并不多，但银行收费项目增长之快、数目之多，更多的是引起人们的“焦虑”。怎样在收费与反收费大战中获胜？并账户、分类别，再利用好“小”银行和“电”银行，“四大法宝”招招制胜。     

试论我国道路和车辆费税改革的重大意义及其作用

倍受人们关注的道路和车辆费改税工作，经过几年来论证和调查研究，已经迈出了坚实的一步。《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》已于２００１年１月１日起实行，这是我国政治、经济生活中的一件大事，是理顺财税体制、完善社会主义市场经济体制的重要举措。推行积极的费改税财政政策，对加快我国交通基础设施建设、准确体现财政政策的科学性、合理性有着深远的意义和重要作用。 一、我国现行道路和车辆收费政策已不适应社会主义市场经济建设的需要，费改税势在必行 长期以来，道路和车辆实行的收费政策是计划经济体制下形成的经济管理制度…     

自动抄表技术发展

电力营销效率的提高,取决于营销部门对配网信息、用户现状和需求的了解程度,以及对各种数据分门别类加以采集分析并有效利用。对供电部门和用户来说,传统的手工抄表收费方式越来越难以适应时代的进步和发展,抄表收费也成了供电部门经营上的的一大难题。而现代化的自动抄表系统可以较好地解决这一问题。