开展"诚信春运"的实践与思考

洛阳铁路分局在2004年春运中,提出“顾全大局,避开高峰,合理用能,科学组织,有序营销”的春运工作方针。要求以理性和科学的态度对待春运,把确保安全和诚信春运真正落实到实处。通过开展“诚信春运”的实践,取得了良好的社会效益和经济效益。     

南阳铁路春运市场培育研究

南阳市是河南省人口最多的地级城市,每年春运期间,有大量的外出民工流和学生往返客流,这些客流构成了南阳春运客运市场的主力军。10年来,通过增开临时客车、优化组织方案、突出服务理念、探索春运会战,南阳铁路春运市场得到了很好的发掘、培育、巩固和拓展,提高了铁路信誉,形成了稳定、成熟的客流市场。在总结南阳地区铁路春运经验的基础上,提出了南阳铁路春运市场培育的对策。     

转变理念 精心组织 努力实现春运工作新突破

广州铁路(集团)公司在2012年春运中,转变理念,全面创新春运工作思路;创新方式手段,有效破解售票组织难题;精心组织安排,春运秩序明显改观;千方百计便民利民,服务质量明显提升。通过大力转变传统思维定势和工作思路,创造性地推进和落实各项工作,实现了"确保安全、平稳有序、便民利民"的春运目标,整体面貌发生了根本性变化,取得了历史性进步。     

[广东]科技春运 平安南粤

广东交警打造平安春运、和谐春运、科技春运,让南粤人民放心。又是一年春运时,已经进入冬季的广州,丝毫不见北方的春寒料峭,仍暖意融融地迎接着各方来客。未雨绸缪打造平安春运1月11日,记者一行来到省公安厅交通管理局,就广东省春运的整体情况采访了广东省公安厅交通管理局局长何桂复。     

郑州铁路局近年春运工作的回顾与思考

郑州铁路局近年春运在战略部署、运力安排、专列开行、车辆运用、乘降组织及营销宣传10个方面进行的有益探索和大胆尝试，使旅客发送量和运输进款连年刷新历史记录。通过对成功经验的总结和存在问题的思考，进一步加强对春运规律的认识，提高铁路春运的驾驭能力。     

春运进行时·工作部署

国家发改委发挥服务型政府的职能各地政府和国务院有关部门要高度重视春运工作,按照“以人为本,安全有序,方便快捷”的原则,认真做好春运的各项工作。各地要成立由政府主管领导牵头,经委(经贸委)、发展改革委、铁道、交通、民航、建设、公安等部门参加的春运工作领导机构,全面负责本地区的春运工作。各地春运工作领导机构的办公室设在经委(经贸委)、发展改革委或其它综合管理部门,负责本地区春运的综合协调工作,会同有关部门制定春运工作方案,掌握春运动态,及时协调处理各种突发事件。各级政府要确保春运工作所需的人力、物力、经费等。运输…     

春运聚焦

又到一年春运时,为期40天的春运战鼓已经敲响。1月11日,各地公安交通管理部门在当地政府的支持下,以拒绝超速超员、祝福春运平安为主题,严格落实各项春运交通安全工作措施,积极提供便民、利民服务,加强交通安全宣传教育,全力以赴确保春运道路交通安全。当天,全国高速公路     

平安春运第一天

春运第一天,呼和浩特长途汽车站平稳开启春运大幕。为做好春运服务,车站根据客流流向、流量、流日寸以及路况、天气等情况,科学分析春运旅客出行需求,提前制订运输组织方案,合理配置运力参加春运,确保旅客出行。同时,准备好机动运力,随时安排加班,防止发生旅客滞留。     

“据”说春运

<正>记得去年春运,央视的一档"据说春运",第一次给国人展现了实时地图上的春运全景,将春运大数据可视化。春运期间每天都有数亿人次在全国各个城市之间迁徙,并随之产生各种各样的相关数据:哪条返乡之路最热?从北京回到哪个城市的人最多?哪里的路最方便出行?这些公众关心的话题其实都通过数据反映了出来。     

开好临客提升铁路春运工作水平

提高临客的开行质量是提升铁路春运服务水平的关键之一。2004年春运,南昌铁路局通过全面整治临客车辆设备、严格控制临客超员率、营造良好旅行环境、优化客运组织、合理安排运能,达到了“临客不临”的目标。     

欧拉法与Matlab数值求解

欧拉法在常微分方程近似数值求解,特别是理论分析中占有很重要的地位,本文通过Matlab的平台,显示执行欧拉法各步骤的细节。由于数学软件Matlab自身不带有欧拉法执行程序,笔者编写了三个欧拉法计算程序,以满足常微分方程近似数值求解和理论分析的需要。     

美英机场体制比较及其启示

传统上,机场定位为公益性基础设施,投资由政府负责,收入主要是飞机起降费和向航空公司收取的设施使用费和服务费。2003年,我国民用机场完成了“以省为单位下放和成立企业集团”的改革,从此,机场被定位为企业,并被要求自主经营、自负盈亏。     

国内外铁路机车车辆运用及检修情况对比分析

机车车辆是铁路运输装备的重要组成部分,其运用检修布局及修程修制的规划调整是我国铁路生产力布局调整的重要内容。通过对国内外铁路机车车辆资源配置现状进行分析,以及国内外铁路在机车车辆运用、检修布局、修程修制等方面存在差异的比较,对我国铁路机车车辆布局调整提供有益借鉴。     

交通与运输的区别与联系

现代社会中,交通关乎人们的工作、学习与生活等方面,是人类社会生活的重要内容。随着社会进步与城市发展,交通领域内各种矛盾日益突出,在满足公众出行需求方面,既有每年的“春运”、“暑运”、节假日长途客流高峰出行困难,又有城市上下班客流高峰道路拥堵现象;在基础设施建设方面,既有各地交通事业发展不协调,也有道路用地紧张、交通能源消耗高和环境污染严重等问题;在社会和谐稳定发展方面,在交通意外事故与保险赔偿、运输市场和运输工具监管以及交通秩序维护等方面也存在一些问题。     

Ethnicity and Tourism Entrepreneurship in Java and Bali

Ethnicity permeates many aspects of tourism in the multi-ethnic nation of Indonesia. A great deal of tourism development in Java and Bali has been supported by global capital and this has facilitated the growth of enclaves. Despite the dominance of transnational corporations a lot of entrepreneurial activity in tourism is conducted by domestic entrepreneurs. The Chinese of South-east Asia are the subject of an increasing number of research papers, but this coverage tends to overshadow the entrepreneurial activities of other ethnic groups in the region. Attention is paid to Chinese ethnicity and entrepreneurship in this paper, especially in relation to other ethnic groups. Indonesian entrepreneurs are involved in many different kinds of tourism concerns ranging from the Jakarta conglomerates to medium-sized firms and small-scale operations. A clear line cannot always be drawn between the Jakarta conglomerates and transnational capital. There is also a substantial informal sector, often financed by Chinese capital, but operated by indigenous labour. Doing business with compatriots helps to reduce risk, especially when supply lines are extended. Anthropological and sociological theories of ethnicity enable us to examine the maintenance and extension of ethnic boundaries, and the processes by which networks include outsiders.     

中外高速公路融雪化冰技术和方法

冬天或者冰寒地区的道路结冰、积雪,严重影响国家的交通、经济以及正常的户外活动和工作。2008年初的一场特大降雪,给我国特别是南方地区带来巨大灾害。降雪量之大、降雪时间之长、受灾区域之广、造成交通中断堵塞时间之长,都是百年不遇的,直接经济损失达537．9亿元。世界各国为解决冬天道路结冰、积雪这一难题,大多是根据天气预报提早准备扫雪设备和工业盐水（或融雪剂）,下雪后立即对主干道公路、城市道路进行清扫或洒盐水或洒融雪剂等,     

Option and non-use values and rail project appraisal

Option values and non-use values are well-known concepts in environmental economics, but so far there been few attempts to apply the concepts to the transportation field. This paper therefore firstly reviews empirical studies on transport option and non-use values, and secondly examines the inclusion of option and non-use values in five rail scheme appraisals in the UK. We find that whilst the evidence base is small, the importance of option and non-use values is large where user benefits are low and for projects involving the provision (or loss) of commuting opportunities (including station openings/closures).     

Air transport and tourism—Perspectives and challenges for destinations,airlines and governments

Air transport and tourism are interlinked. Tourism is a driving factor for and, in some cases, a stimulator of change in air transport; most notably the development of new business models such as charter airlines. On the other hand, air transport opened new destinations and tourism forms such as long-haul excursions. Here these interlinks are analyzed in a system model. For the strategic development of destinations, a clear airline policy and air access strategy seems to be necessary. For airlines an assessment and understanding of the business models of destinations is essential. By shaping the external regulative environment of air traffic, government may influence air traffic as well as tourism.     

量化战略与规划及其在铁路产业更新改造管理中的应用

量化战略与规划是采取量化手段明确企业发展战略与规划的目标,有助于提高企业发展战略与规划的定量性、操作性、考核性和持续性.国家电网公司综合计划管理采取了“三上三下”的计划编制流程,实行计划全过程闭环管理,具有典型的量化管理特征,为中国铁路更新改造业务采取量化管理提供了良好经验.中国铁路总公司管理型企业定位无疑使量化战略与规划更具吸引力.