建设内陆口岸开辟铁路运输的新市场

建设内陆口岸开辟铁路运输的新市场颜承达黑龙江哈尔滨铁路货运口岸作为我国第一个一类内陆口岸，于１９９７年初正式营运。哈尔滨铁路货运口岸的营运，必将吸引黑龙江全境、吉林、辽了、内蒙古临近哈尔滨市的部分地区出口物资在哈尔滨集中，统一报关、查验、结汇、签发单...     

加强调度组织深化内涵挖潜扩大铁路口岸出口能力

乌鲁木齐铁路局调度所针对哈萨克斯坦国多斯特克口岸站能力不足导致我国出口货物受阻的问题,采取加强渊度组织,深化内涵挖潜等有效措施,解决了出口物资积压问题,保证全国各省区出口货物运输,为发展新疆经济和扩大口岸出口能力做出贡献.     

西安物流效率评价及影响因素分析

<正>1.绪论1.1研究背景物流业是我国经济发展的重要部分，影响着社会经济发展。“十四五”规划和“二零三五远景目标”指出要加快形成国内国际双循环相互促进发展的新格局。中欧班列开行以来，西安成为连接东西部地区、出口欧洲的重要物流中心，对经济循环起到了关键作用。《陕西省口岸发展“十四五”规划》指出要重点加强西安航空口岸和铁路口岸建设，加快推进口岸功能建设，     

满洲里口岸出口运量同比翻番

<正>2010年前7个月,我国最大的陆路口岸满洲里口岸共完成出口运量70.98万t,完成年计划的85%,同比增长100.7%。2010年以来,受国际经济回暖影响,俄罗斯国内基础建设加快,居民购买力增强,带动满洲     

易网通——中国物流与通关信息化的领头羊

从1997年最初的EDI电子口岸项目建设参与方，到后来”两仓”（出口监管仓和进口保税仓），及保税园区电子监管系统供应商，十二年中易网通在一条十分独特的物流市场信息化道路上取得了很大的成绩。     

绍兴实现新疆口岸“直通关”

近日，绍兴市绍兴县柯桥轻纺城物流中心海关监管点办理了运往新疆伊尔克什口岸出口到塔吉克斯坦的一批价值13．26万美元的货物报关通关手续。该货物运输距离达5000多公里，是杭州海关迄今为止道路运输距离最长的转头出口通模式。     

内外并重 系统优化 不断提升口岸过货能力

介绍乌鲁木齐铁路局提升口岸站过货能力的经验:通过加强与哈萨克斯坦铁路、联检部门、铁路各部门的沟通协作优化口岸运输外部环境;通过优化出口交车组织、车站作业组织挖掘口岸过货能力;通过加强口岸领导工作、优化激励约束机制、发挥信息系统作用为口岸过货能力提供有力保障。     

提高财会管理水平 开拓财会工作新局面

大连港务局属全民所有制大型联合企业,大连港是我国沿海重要口岸之一.自1980年以来,大连港外贸货物出口量居全国第一位,成为我国最大的对外贸易出口港,在我国经济和社会发展中处于举足轻重的位置。早在1980年大连港务局就初步建立了以作业区为主体,以车间、队为纽带和以班组为基础的经济核算网,以经济手段实行经济管理. 1983年大连港成为全国沿海港口、全省交通系统第一个企业整顿合格单位;1984年成为全国交通系统第一个获得国家质量管理奖的企业,1983年以来连年被国家经委评为全国经济效益显著的先进企业;1985年获得国家能源管理银牌奖;198…     

为了员工的信任

对孙荣的关注是从5年前开始的。2005年，记者以“汉口分公司的凤凰涅檠”为题报道了孙荣带领汉口分公司的员工们走出低谷的艰辛历程。2008年，记者在“铸造中储辉煌的人”系列报道中再次关注了汉口分公司从二次创业到创新发展的“凤凰传奇”。     

满洲里站春节期间取得进出口运量好成绩

2011年春节期间,满洲里口岸站强化运输组织,紧盯矿粉、原木、板材三大品类货物换装,实现进口运量24.21万t、出口运量3.12万t的好成绩。     

口岸旅游经济发展模式探讨——西藏易境旅游景观规划设计有限公司打造吉隆口岸成功案例

吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县南面，吉隆藏布下游河谷。是西藏历史上中尼两国政治、经济、文化交流的主要通道。也是中尼传统的边贸要道。早在1961年吉隆口岸就批准开放。1987年，国务院批准吉隆为国家一类陆路口岸。     

铁路口岸运输的发展与展望

我国铁路共有10个国境口岸站,与5个国家的铁路直接连通。近年来,铁路口岸运量持续大幅度增长,有力支持了我国对外贸易的快速发展,特别是满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口四大口岸在对外贸易中发挥了重要作用,也促进了铁路自身的增运增收。在总结铁路口岸快速发展的做法和经验的基础上,提出当前和今后一段时期铁路口岸工作面临的新机遇和新要求。     

重卡/物流与重卡同 命运共辉煌

2007年以来，我国轿车市场增速趋缓，但重型汽车却出现热销局面。前三季度轿车销量达344万辆，与去年同期相比下降14.6个百分点。在出口方面，去年前三季度，轿车累计出口12.48万辆，同比增长1.85倍；客车累计出口5．83万辆，同比增长3．17倍；而载货车累计出口达18.79万辆，同比增长52.12％。     

一关三检联手大通关

走进霍尔果斯口岸检查厅，“中国公路运输检查”的标志醒目地悬挂在检查厅房间的门楣上，这在我国其他口岸检查厅是少见的。     

发挥优势加强服务

带动中国经济快速增长的三驾马车是出口、投资和内需，而出口和投资都起到了决定性作用。因此我国的实体经济在此次金融危机中受到了严重的影响.     

中老铁路磨憨口岸站国际货物联运信息系统应用与展望

口岸站是国际货物联运的关键核心节点,打造现代化口岸的重要核心要素之一,构建完备适用的口岸站国际货物联运信息系统对其至关重要。我国铁路已陆续开展国际货运、口岸通关等信息系统试点建设,但目前尚无统一的铁路口岸站国际货物联运信息系统相关设计规范和标准。以中老铁路磨憨口岸站设计为切入点,对我国既有国际货物联运相关信息系统现状、中老国际货物联运业务特点和信息系统需求进行分析,聚焦口岸站货物运输管理信息系统、数字口岸以及数据互联互通等关键技术开展应用研究,并对铁路国际货物联运信息系统的进一步应用进行展望,从而为我国铁路口岸站国际货物联运信息系统的标准化设计提供成功案例,并为其未来发展提供思路借鉴。     

我国铁路口岸站(换装站)建设与发展的建议

目前我国现有口岸站普遍存在车辆在站停留时间长，边检时间长，一关两检夜间不放关，对运量波动适应性差等问题。为此，提出应重视口岸站的发展规划工作，并在统一指导下分步实施；加强口岸站运营管理体制的改革，简化作业程序，提高作业效率；完善相关规范，标准的制定，提高现代化管理水平等措施。     

守护中蒙边境的“平安使者”

甘其毛都口岸位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗,是目前我国对外开放过货量最大的公路口岸,这里地处半干旱半荒漠化草原之中,自然环境差,沙尘天气较多,昼夜温差达20多摄氏度,全年风力几乎都在6至10级。斯日古楞现任巴彦淖尔市公安局交管支队甘其毛都大队公路巡逻一中队中队长,从警20年的他,已在甘其毛都口岸整整坚守了10年。     

关于完善启运港退税政策的通知

<正>财税[2018]5号2018年1月8日各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局,海关总署广东分署、各直属海关,新疆生产建设兵团财务局:为进一步完善启运港退税政策,扩大政策成效,结合前期政策实施情况,现将有关事项通知如下:一、对符合条件的出口企业从启运地口岸(以下称启运港)启运报关出口,由符合条件的运输     

疏畅国际道路运输延展南向发展大门

广西地处祖国南疆，与越南有1020公里的陆路边界线，是“南向发展”的门户和中国一东盟两大市场的结合部，拥有国家一类口岸4个，二类口岸7个；沿陆路边界线构建了725公里的三级油路，贯通了一类、二类口岸以及25个边境互市点，形成了中越之间得天独厚的口岸通道。